Starożytne łodzie w Bac Ninh mają szansę zostać wpisane na listę światowego dziedzictwa UNESCO

Dwie starożytne łodzie w Bac Ninh same w sobie stanowią ważny dokument dziedzictwa techniki budowy statków. Przystań może również zostać wpisana na listę światowego dziedzictwa UNESCO.

Dwie łodzie z późnego okresu Dong Son

Wyniki datowania metodą C14 dwóch artefaktów znanych jako starożytne łodzie w Bac Ninh nie są jeszcze oficjalnie dostępne. Jednak dr Nguyen Viet, dyrektor Centrum Badań Prehistorycznych Azji Południowo-Wschodniej, potwierdził, że te dwa artefakty pochodzą z okresu 1800–1600 lat wstecz. Wynik ten był dostępny od maja 2025 roku, ale nie został jeszcze ogłoszony. Sam Nguyen Viet stwierdził również, że datowanie może być nawet o kilkaset lat wcześniejsze, a błąd może wynikać z metody pobierania próbek. Inne źródło podało, że wyniki datowania metodą C14 obu artefaktów zostaną ogłoszone jednocześnie, aby ułatwić porównanie. Obecnie istnieją trzy miejsca, w których wykonuje się datowanie metodą C14 tych dwóch starożytnych łodzi w Bac Ninh.

Jednak, według dr. Nguyen Vieta, wynik datowania tych dwóch artefaktów na 1800–1600 lat nie jest zaskakujący. Zatem dwie starożytne łodzie w Bac Ninh to artefakty z późnego okresu Dong Son. Dr Viet powtórzył, że on sam, już w marcu 2025 roku, w warsztacie „terenowym”, potwierdził, że ten artefakt jest przykładem typowych technik stosowanych w okresie Dong Son. Technika ta jest demonstrowana poprzez wykorzystanie dna łodzi z dna, łączenie desek bocznych za pomocą połączeń czopowych i drewnianych kołków w celu zwiększenia wysokości i stabilizacji kadłuba łodzi. „W porównaniu z odkrytymi łodziami Dong Son, starożytne łodzie w Bac Ninh są zasadniczo podobne pod względem techniki” – powiedział dr Nguyen Viet.

Proces poszukiwań artefaktów na starożytnym statku w Bac Ninh. ZDJĘCIE: TL

Odnosząc się do różnic w artefaktach, dr Nguyen Viet analizuje je następująco: „Różnica polega jednak na tym, że jeśli to łódź, to zawsze ma dziób i ogon. Ponieważ chce się poruszać, musi mieć określony kierunek, więc jej dziób musi być mały, jak w czółnie z wydrążonego drewna w Central Highlands – taka jest aerodynamika łodzi na świecie . W tym, co postrzegamy jako kształt łodzi, w rzeczywistości nie ma takiej struktury dziobu i ogona, ale dziób i ogon są dokładnie takie same. Oznacza to, że tworzy to jedynie obiekt unoszący się na wodzie”.

Dr Nguyen Viet uważa, że ​​dwie starożytne łodzie w Bac Ninh mają ewidentnie konstrukcję łodzi, ale nie zapewnia ona mobilności łodzi, takiej jak posiadanie dziobu, ogona, miejsca na wiosła, ster itp. „Skłaniam się ku przekonaniu, że jest to konstrukcja, która ma unosić na powierzchni coś architektonicznego. To logiczne, ponieważ aby unosić się na wodzie, musi istnieć konstrukcja pływająca, taka jak ta łódź” ​​– ocenił dr Nguyen Viet; jednocześnie stwierdził, że jego wniosek, iż ta łódź nie jest łodzią, różni się jedynie funkcją. Poza tym element techniczny Dong Son jest całkiem jasny. „Funkcją nie jest tworzenie łodzi poruszających się jak łodzie Dong Son, ale myślę, że jest to obiekt pływający” – wyraził swoją opinię dr Viet.

Jeśli chodzi o funkcję tych dwóch starożytnych łodzi w Bac Ninh, dr Nguyen Viet uważa, że ​​potrzeba wielu innych czynników, aby łatwiej to potwierdzić; na przykład, jeśli był to rodzaj „promu” służącego do transportu, musimy znaleźć więcej dowodów na miejsca, w których mogła być przywiązana lina holownicza.

Zdjęcie 18.2.jpg. ZDJĘCIE: TL

Marzenie o dossier dziedzictwa kulturowego UNESCO

Od czasu odkrycia dwóch artefaktów znanych jako starożytne łodzie w Bac Ninh, dr Nguyen Viet przeprowadził wiele rozmów z bliskim ekspertem – profesorem Peterem Bellwoodem, Australijczykiem specjalizującym się w rzymskich okrętach. Obaj eksperci szczególnie cenią wiedzę ludu Dong Son na temat drewna, wody i konstrukcji pływających, którą można zobaczyć na tych dwóch artefaktach. Dr Viet podkreślił również wyższość tej wiedzy nad wiedzą z regionu. „Trzeba przyznać, że jest najlepsza. Pod względem technik budowy statków, łódź z rzeki Dau jest najbardziej zaawansowana, jaką mamy obecnie. Nie ma niczego lepszego na świecie” – powiedział dr Nguyen Viet.

Pamiętajcie, że kiedy w Bac Ninh pojawiły się dwie starożytne łodzie, wielu ludzi myślało, że to dwie starożytne łodzie z dynastii Ly i Tran. Model dwudennej łodzi z dynastii Ly został odnotowany w księgach historycznych. Dokładniej, Viet Su Luoc odnotował, że w 1106 roku zbudowano dwudenną łódź Vinh Long , a Dai Viet Su Ky Toan Thu odnotował, że w 1124 roku zbudowano dwudenną łódź Tuong Quang. Odnosząc się do epoki Dong Son, dr Viet powiedział: „Dynastie Ly i Tran istniały w XIII-XIV wieku, a ta w II-III wieku. Nasza Dong Son jest zbyt wspaniała”.

Dwie bezcenne łodzie. ZDJĘCIE: TRIEU NGUYEN

Odnosząc się do szczególnej wartości tych dwóch artefaktów, a także miejsca ich odkrycia, dr Nguyen Viet powiedział: „Możemy je zachować, odrestaurować i natychmiast wprowadzić na listę dziedzictwa UNESCO”. Sami zagraniczni eksperci również są bardzo zainteresowani tymi artefaktami i ich lokalizacjami. „Jeśli ogłoszę tę decyzję, profesor Peter Bellwood natychmiast przyleci, niestety (wykop archeologiczny) już zasypaliśmy. Możemy zorganizować międzynarodową konferencję. Świat jest gotowy, wierzę, że przyjadą i będą z nami współpracować, przywożąc fundusze, aby zachować to dla nas, co w istocie jest światowym dziedzictwem” – powiedział dr Viet.

Według tego eksperta, kwestia statków i ich lokalizacji była poruszana na całym świecie od 1952 roku w Norwegii, Szwecji i Danii. W tamtym czasie cały świat był podekscytowany kwestią zachowania statków wikingów. „Wikingowie (z XII wieku) są o 1000 lat młodsi od tego statku. Odbudowując te statki, Szwecja co roku przyciągała dziesiątki milionów turystów. Pracujemy w organizacji zajmującej się konserwacją statków na świecie i uważam, że ten artefakt będzie szczególnie interesujący dla świata” – powiedział dr Viet, dodając, że starożytny statek znaleziony w Quang Ngai jest również bardzo atrakcyjny dla badaczy, ale wyżej ceni te dwa starożytne statki w Bac Ninh. „W tamtych czasach na świecie było bardzo niewiele statków. Jestem gotów zagwarantować zarówno finansowanie, jak i metody konserwacji tego statku dla kraju” – podkreślił dr Nguyen Viet.

Source: https://thanhnien.vn/thuyen-co-o-bac-ninh-co-co-hoi-thanh-di-san-the-gioi-unesco-1852510192126364.htm