Odsłonięto pierwszy wiadukt na drodze krajowej nr 13 w prowincji Binh Duong.

TPO – Pierwszy wiadukt na drodze krajowej nr 13 w prowincji Binh Duong jest częścią pakietu budowlanego nr 3 projektu obwodnicy Ho Chi Minh City 3. Po ponad roku budowy projekt stopniowo nabiera kształtów i ma zostać otwarty dla ruchu do czerwca 2026 roku, od ulicy My Phuoc Tan Van do drogi krajowej nr 13 i wiaduktów nad skrzyżowaniami.

4 marca 2025 | 06:21

TPO – Pierwszy wiadukt na drodze krajowej nr 13 w prowincji Binh Duong jest częścią pakietu budowlanego nr 3 projektu obwodnicy Ho Chi Minh City 3. Po ponad roku budowy projekt stopniowo nabiera kształtów i ma zostać otwarty dla ruchu do czerwca 2026 roku, od ulicy My Phuoc Tan Van do drogi krajowej nr 13 i wiaduktów nad skrzyżowaniami.

Według doniesień reporterów gazety Tien Phong , 3 marca trwają prace nad budową wiaduktu nad autostradą krajową nr 13 w ramach trzeciego pakietu budowlanego projektu Ho Chi Minh City Ring Road 3.

Odcinek ten jest realizowany przez spółkę joint venture utworzoną przez Dai Phong Infrastructure Construction Joint Stock Company, Truong Son Construction Corporation i Construction Corporation No. 1.

Po ponad roku budowy, wiadukt autostrady nr 13 został niemal ukończony, a prace związane z palami wierconymi zostały zakończone. Obecnie zespół budowlany wykonuje betonowanie wsporników przęsła głównego oraz budowę podstawy filaru, korpusu filaru i podpór dźwigarów w pozostałych miejscach.

Odszkodowanie za oczyszczenie terenu pod wiadukt nad drogą krajową nr 13 jest częścią projektu składowego nr 6 (odszkodowania, wsparcie i przesiedlenia) o łącznej wartości inwestycji 13 527 miliardów VND w ramach projektu obwodnicy Ho Chi Minh City nr 3. Łączna powierzchnia odzyskanych terenów wynosi ponad 78 hektarów, z czego 1511 zostało dotkniętych katastrofą.

Projekt obwodnicy Ho Chi Minh City 3, przebiegającej przez prowincję Binh Duong, został zainwestowany łącznie ponad 19 200 miliardów VND. Projekt obejmuje 8 pasów autostrady, drogi równoległe po obu stronach oraz korytarze dla zieleni i infrastruktury technicznej. Całkowity koszt budowy projektu wynosi 5 752 miliardów VND.

Przedstawiciel zarządu ds. inwestycji w budownictwie drogowym prowincji Binh Duong, odnosząc się do postępów prac, stwierdził, że ekipy budowlane w zasadzie wywiązały się z podpisanego kontraktu.

Zgodnie z planem, do grudnia 2025 roku około 80% wolumenu projektu i głównej trasy ekspresowej zostanie zasadniczo ukończonych. Z tego 100% zostanie ukończonych w ramach pakietu XL2 (skrzyżowanie Binh Chuan) i XL4 (most Binh Goi); 75% w ramach pakietu XL1 (skrzyżowanie Tan Van) i 75% w ramach pakietu XL3 (odcinek od Binh Chuan do rzeki Sajgon).

Jak podaje Zarząd Projektów Inwestycyjnych w Budownictwie Ruchu Drogowego prowincji Binh Duong, obecna sytuacja związana z okresowym przekazywaniem placu budowy i trudnościami w pozyskiwaniu piasku na materiały do ​​budowy nasypów... wpływają na postęp prac budowlanych w ramach projektu.

Zarząd Inwestycji Budowlanych Ruchu Drogowego Prowincji Binh Duong poinformował, że w odpowiedzi na plan 500-dniowej pracy i ukończenia 3000 km drogi ekspresowej do 2025 r. prowincja Binh Duong dąży do przyspieszenia postępów, kończąc odcinek od My Phuoc Tan Van do drogi krajowej nr 13 i wiaduktów nad skrzyżowaniem, a także dążąc do otwarcia całej trasy do czerwca 2026 r.

Podczas niedawnej inspekcji terenu, sekretarz partii prowincji Binh Duong, Nguyen Van Loi, zwrócił się do wykonawcy z prośbą o pilne rozpoczęcie prac „w trzech zmianach”, aby zapewnić postęp prac.

Projekt obwodnicy Ho Chi Minh City Ring Road 3 przebiegającej przez prowincję Binh Duong obejmuje 3 wiadukty (żółte kółka), w tym: skrzyżowanie My Phuoc Tan Van, skrzyżowanie Nguyen Thi Minh Khai i autostradę krajową nr 13.

Huong Chi

Source: https://tienphong.vn/lo-dien-cau-vuot-quoc-lo-13-dau-tien-thuoc-dia-phan-binh-duong-post1721841.tpo