Według Airlive.net piloci lotu z Lizbony, którzy mieli problem z toaletą, poprosili o szybkie lądowanie w Nicei, ale francuscy kontrolerzy ruchu lotniczego nie wiedzieli, na czym polega problem.

Lot TP484
Airlive.net
Dokładniej, gdy samolot osiągnął stabilną wysokość i przebył około połowę dwugodzinnego lotu, załoga odkryła, że żadna z toalet w samolocie nie działa. Gdy samolot zbliżał się do francuskiej przestrzeni powietrznej, załoga skontaktowała się z Regionalnym Centrum Kontroli Ruchu Lotniczego w Marsylii, a następnie z Centrum Podejścia do Lotów w Nicei, z prośbą o awaryjne lądowanie i bezpośredni lot na lotnisko Nicea-Lazurowe Wybrzeże. Celem było skrócenie czasu lotu, zminimalizowanie dyskomfortu pasażerów i uniknięcie problemów higienicznych na pokładzie samolotu. Kontrolerzy nie znali jednak powodu tej prośby.
Z nagrania rozmowy wynika, że pilotka wielokrotnie próbowała tłumaczyć, że samolot miał „problem z toaletą” i musiał wykonać krótkie lądowanie, ale francuscy kontrolerzy ruchu lotniczego wielokrotnie prosili ją o dokładniejsze wyjaśnienia.
Gdy rozmowa zaczęła zataczać koło i utknąć w martwym punkcie, piloci podjęli dyplomatyczną próbę poproszenia o trasę w linii prostej, utrzymując dużą prędkość aż do osiągnięcia wysokości 10 000 stóp, podczas gdy kontroler wielokrotnie pytał, czy chcą zgłosić sytuację awaryjną.
Kontrolerzy rozmawiali wtedy po francusku o tej sprawie, myląc „toaletę” z „pilotami” i wielokrotnie pytając się nawzajem: „czy pilot nie działa, czy to błąd autopilota… Nie wiem”. Następnie jeden z kontrolerów kontynuował pytanie: „proszę potwierdzić, czy system autopilota jest zepsuty?”, na co pilot odpowiedział: „nie, proszę pana, system autopilota działa normalnie, problem leży w toalecie”. Kontroler kontynuował jednak: „czy pilot ma problemy zdrowotne?”… Aż do momentu, gdy centrum kontroli ruchu lotniczego wydało ostrzeżenie.
Ze względów bezpieczeństwa lotnisko w Nicei zostało natychmiast postawione w stan gotowości. Samolot bezpiecznie wylądował w Nicei kilka minut przed czasem. Zespół konserwacyjny potwierdził później, że wystąpił problem z systemem toalet, który uniemożliwił działanie zarówno przedniej, jak i tylnej toalety.
Source: https://thanhnien.vn/may-bay-phai-ha-canh-khan-vi-phi-cong-noi-toilet-nhung-bi-hieu-thanh-pilots-185250805084551306.htm






Komentarz (0)