Oczekuje się, że 30 kwietnia metro na stacji kolejowej Nhon-Hanoi uruchomi odcinek nadziemny

Po zakończeniu fazy próbnej pod koniec bieżącego roku, podwyższony odcinek metra na stacji Nhon– Hanoi ma zostać oddany do użytku komercyjnego w dniach 30 kwietnia–1 maja 2024 r.

Wiceprzewodniczący rady miejskiej Hanoi Duong Duc Tuan przedstawił powyższy harmonogram na konferencji poświęconej wyborcom w sprawie zarządzania ruchem drogowym, drogami i chodnikami na tym obszarze, zorganizowanej przez Stały Komitet Miejskiej Rady Ludowej w dniu 16 listopada.

Pod koniec sierpnia pociąg metra Nhon – dworzec kolejowy Hanoi przejechał po torze testowym. Zdjęcie: Pham Chieu

Odpowiadając na opinie wyborców, pan Tuan powiedział, że podniesienie poziomu usług komercyjnych przyczyni się do wzrostu wskaźnika publicznego transportu pasażerskiego z obecnych 19% do 21,5%. Hanoi rozważa dwa projekty mające na celu ograniczenie liczby pojazdów osobowych: zakaz wjazdu motocykli do dzielnic do 2030 roku oraz pobieranie opłat za wjazd do centrum miasta. Jednak dopiero gdy transport publiczny osiągnie 30-35% udziału, rozważymy możliwość ograniczenia liczby pojazdów osobowych.

Aby osiągnąć cel publicznego transportu pasażerskiego, Hanoi uważa kolej miejską za podstawę i zaplanowało 10 tras do 2030 roku o łącznej długości 417 km, z czego 342 km naziemnych i 75 km podziemnych. Jednak do tej pory ukończono i oddano do użytku jedynie trasę Cat Linh – Ha Dong, po 12 latach realizacji.

Projekt stacji kolejowej Nhon – Hanoi ma długość 12,5 km i 8 stacji. Grafika: An Nhien – Ba Do

„Jeśli obecne projekty będą kontynuowane, ukończenie 10 planowanych linii kolei miejskiej zajmie 150 lat. To niedopuszczalne” – powiedział pan Tuan, dodając, że miasto opracowuje plan przyspieszenia projektu kolei miejskiej, w tym mobilizację środków finansowych. Szacuje się, że budowa 10 linii kolei miejskiej w Hanoi będzie kosztować około miliona miliardów VND.

Projekt kolei miejskiej Nhon – dworzec kolejowy Hanoi ma długość 12,5 km i przebiega przez 8 stacji nadziemnych i 4 stacje podziemne, z czego odcinek nadziemny Nhon – Cau Giay ma długość 8,5 km, a odcinek podziemny Cau Giay – dworzec kolejowy Hanoi ma długość 4 km. Projekt rozpoczął się w 2009 roku, a planowany termin zakończenia to 2015 rok, ale po czterech opóźnieniach nowy termin ukończenia całej trasy przewidziano na 2027 rok.

Sieć kolei miejskich w Hanoi. Grafika: Tien Thanh

W marcu Hanoi zaproponowało uruchomienie odcinka nadziemnego Nhon – stacja Hanoi w sierpniu 2023 roku, a nie, jak wcześniej zakładano, pod koniec 2022 roku. Jednak obecnie termin ten ustalono na 30 kwietnia – 1 maja 2024 roku.

Ogólny postęp prac nad projektem metra Nhon – stacja kolejowa Hanoi wynosi obecnie blisko 78%, z czego część nadziemna to 99,5%, a część podziemna 36,5%.

Vnexpress.net