Rankiem 10 lutego w siedzibie rządu premier Pham Minh Chinh przewodniczył spotkaniu Stałego Komitetu Rządowego z przedstawicielami przedsiębiorstw, aby omówić zadania i rozwiązania, które pomogą prywatnym przedsiębiorstwom przyspieszyć i dokonać przełomu, przyczyniając się do szybkiego i zrównoważonego rozwoju kraju w nowej erze.
W spotkaniu uczestniczyli również wicepremierzy Nguyen Hoa Binh , Tran Hong Ha, Le Thanh Long i Bui Thanh Son, a także szefowie centralnych ministerstw i agencji, stowarzyszeń biznesowych oraz 26 dużych przedsiębiorstw państwowych i prywatnych.
Podczas konferencji przedstawiciele korporacji prywatnych i przedsiębiorstw poruszyli kwestię wielu trudności i przeszkód, jakie napotyka się w procesie produkcji, działalności gospodarczej i rozwoju inwestycji. Wyrazili oni nadzieję, że rząd, ministerstwa i samorządy aktywnie rozwiążą te problemy i stworzą sprzyjające warunki dla przedsiębiorstw, aby mogły wnieść pozytywny wkład i wprowadzić kraj w nową erę. era wzrostu narodu, który rozwija się w naród bogaty, cywilizowany i zamożny.
Założyciel i prezes wykonawczy T&T Group, Do Quang Hien Konferencja ta jest uważana za niezwykle ważną, budującą zaufanie firm i przedsiębiorców. Grupa T&T składa się z patriotycznych przedsiębiorców, którzy zawsze dążą do wnoszenia wkładu, tworzenia bogactwa i zawsze łączą interesy narodowe z interesami firm i przedsiębiorców. Grupa zdaje sobie sprawę, że los kraju jest niezwykle jasny. Grupa T&T działa od 32 lat i zatrudnia obecnie blisko 80 000 pracowników; znajduje się w gronie 50 największych podatników w Wietnamie.
Grupa T&T zainwestowała ogromne kwoty, dziesiątki miliardów dolarów, w różnych sektorach, a wiele dużych projektów jest już w fazie realizacji. W sektorze energii odnawialnej grupa zainwestowała w krajową sieć energetyczną i podłączyła się do niej, a obecnie prowadzi negocjacje z Vietnam Electricity Group (EVN) w sprawie kilku projektów. Grupa zainwestowała i ukończyła projekty wiatrowe i słoneczne o mocy ponad 1000 MW. Obecnie T&T kontynuuje inwestycje w dwa projekty elektrowni gazowych o mocy 3000 MW. Grupa nabyła również projekt elektrowni wiatrowej w Laosie o mocy ponad 300 MW, który jest obecnie w budowie; łączna wartość inwestycji w Laosie przekracza 600 milionów dolarów.
Ponadto T&T inwestuje w projekty dotyczące biomasy, przetwarzania odpadów oraz przetwarzania odpadów na energię w kilku prowincjach. Obecnie T&T współpracuje również z Grupą SK (Korea Południowa) w celu inwestycji w kompleks do produkcji zielonego wodoru i odzysku dwutlenku węgla, co stanowi siłę SK. Oprócz energii odnawialnej, T&T inwestuje również w multimodalny, zaawansowany technologicznie projekt logistyczny w Vinh Phuc, obejmujący ponad 100 hektarów, z Singapurem, mający na celu stworzenie łańcucha dostaw Chiny-Wietnam-ASEAN. Grupa inwestuje również w zaawansowany technologicznie projekt logistyczny w Ho Chi Minh City. W tym obszarze grupa wykorzystuje technologię sztucznej inteligencji i pełną automatyzację.
Niedawno T&T zainwestowało również w projekt lotniska Quang Tri. Projekt jest obecnie w trakcie realizacji i, o ile nie nastąpią żadne zmiany, jego zakończenie planowane jest na czerwiec 2026 roku. Grupa współpracuje również z kompleksami przemysłowymi specjalizującymi się w komponentach i energii odnawialnej. Inwestując w lotniska, miasta lotniskowe i kompleksy lotnicze, Grupa koncentruje się na lotnictwie. T&T zainwestowało już 75% w linie lotnicze Vietravel. Przedwczoraj, 8 lutego, Grupa spotkała się z Boeingiem, który wyraził duże zainteresowanie, wyrażając zgodę na obecność przedstawiciela Boeinga w Wietnamie. T&T jest również strategicznym partnerem Boeinga w Wietnamie i Azji Południowo-Wschodniej.
W sektorze infrastruktury korporacja oczekuje obecnie na zakończenie procedur przez władze miasta Hanoi w celu wyłonienia inwestora dla projektu Obwodnicy 4. Korporacja zarejestrowała się również jako inwestor. Ponadto korporacja jest zaangażowana w kilka dużych projektów w sektorze nieruchomości, w sektorze zaawansowanych technologii, w ochronie zdrowia, edukacji i sporcie.
Korporacja ma kilka rekomendacji dla premiera. Po pierwsze, niektóre firmy z sektora energii odnawialnej negocjują obecnie ceny energii elektrycznej z EVN (Vietnam Electricity). Kwestia cen pozostaje jednak nierozwiązana. Po drugie, należy przyspieszyć prywatyzację przedsiębiorstw państwowych. Korporacja proponuje, aby w przypadku sprywatyzowanych przedsiębiorstw, w których państwo nie posiada pakietu kontrolnego, przyspieszyć proces wycofywania udziałów.
Przewodniczący Rady Dyrektorów Grupy THACO, Tran Ba Duong Zgodnie z oświadczeniem, po ponad 25 latach rozwoju, THACO stało się zdywersyfikowaną grupą przemysłową, koncentrującą się na takich sektorach jak motoryzacja, rolnictwo, inżynieria mechaniczna i branże pomocnicze, inwestycje w budownictwo, handel, usługi i logistykę. Z celem wzrostu na poziomie 8% do 2025 roku i dwucyfrowym wzrostem w kolejnych latach, różne sektory THACO dążą do osiągnięcia tego celu.
Firma THACO zbudowała solidne fundamenty w swoich obecnych sektorach produkcji i biznesu, torując drogę nowej erze rozwoju, której siłą napędową są jasne kierunki i strategie wyznaczone przez rząd. W sektorze motoryzacyjnym THACO produkuje obecnie niemal wszystkie rodzaje pojazdów, a obecnie kontroluje 32% udziału w rynku.
W zeszłym roku THACO sprzedało 92 000 pojazdów, a w tym roku planuje sprzedać 100 000, koncentrując się na pojazdach hybrydowych – wyposażonych zarówno w silniki elektryczne, jak i benzynowe.
W przypadku samochodów, THACO spełniło również wymagania dotyczące wskaźnika lokalizacji, z samochodami osobowymi na poziomie 27-40%, ciężarówkami ponad 50% i autobusami ponad 70%. Grupa obniżyła koszty i, co ważne, spełniła specyficzne wymagania klientów i warunki użytkowania w Wietnamie. W dziedzinie inżynierii mechanicznej i branż wspierających, THACO utworzyło fundament, który łączy badania i rozwój produktów z organizacją produkcji. Co istotne, Grupa uczestniczy w globalnym łańcuchu wartości w produkcji mechanicznej. Obecnie tempo wzrostu eksportu THACO jest bardzo wysokie. W niedalekiej przyszłości, we wrześniu 2025 r., THACO rozpocznie budowę 700-hektarowego parku przemysłowego inżynierii mechanicznej w Binh Duong. Obecnie, na południu kraju, przedsiębiorstwa z kapitałem zagranicznym (FDI) pilnie potrzebują krajowych przedsiębiorstw do dostarczania komponentów i maszyn, aby obniżyć koszty i wydatki logistyczne.
Zgodnie z dzisiejszymi wytycznymi Premiera, a także jego wskazówkami z wizyty w środkowym Wietnamie, Chu Lai, Quang Nam i THACO, Grupa skoncentruje się na udziale w budowie kolei miejskich, zwłaszcza w zakresie wagonów kolejowych i elementów stalowych. Dzięki swojej sile inżynieryjnej i doświadczeniu w badaniach i rozwoju produktów oraz współpracy międzynarodowej, liderzy THACO zapewnili Premiera o rozsądnym transferze technologii, produkcji na miejscu w celu obniżenia kosztów oraz o tym, że ten produkt będzie wytwarzany przez wietnamskie firmy, które będą odpowiedzialne za jego jakość i cenę.
THACO zobowiązało się również do priorytetowego traktowania współpracy w ramach projektów na dużą skalę, co pomoże małym i średnim przedsiębiorstwom uczestniczyć w łańcuchu produkcyjnym, a także nawiązać kontakty w celu zamawiania produkcji stali zgodnie z normami produktowymi.
Przewodniczący Rady Dyrektorów Hoa Phat Group JSC, Tran Dinh Long Podkreślił zobowiązanie do osiągnięcia minimalnego 15% wzrostu w latach 2025–2030; stwierdził, że obecnie cały wietnamski przemysł stalowy importuje około 30 milionów ton rudy jako surowca do produkcji stali, co stanowi 95%; i zasugerował: Mamy dwie duże kopalnie, Quy Sa i Thach Khe. Kopalnia żelaza Thach Khe jest największą w Azji Południowo-Wschodniej, o skali wydobycia około 500 milionów ton, zlokalizowaną w Ha Tinh. Argumentował, że eksploatacja kopalni Thach Khe powinna zostać wdrożona w celu zasadniczego rozwiązania problemu rocznych dostaw surowca i zaoszczędzenia walut obcych. Plan na lata 2025–2030 obejmuje bardzo dużą ilość inwestycji publicznych, zwłaszcza w projekt kolei miejskiej Hanoi–Ho Chi Minh City i projekt kolei Lao Cai–Hanoi–Hai Phong. To stwarza wielką szansę dla przedsiębiorstw.
W najbliższej przyszłości Hoa Phat może zainwestować 10 bilionów VND w fabrykę szyn. To bardzo specjalistyczny produkt; jeśli nie zostanie wykorzystany w projekcie, nie będzie komu go sprzedać. Dlatego firma liczy na dokument, taki jak rezolucja, który uspokoi firmy i zachęci je do inwestowania w projekt oraz produkcji wyrobów na jego potrzeby. Hoa Phat zobowiązuje się do zapewnienia dostaw stali dla Wietnamskiej Korporacji Kolejowej na potrzeby projektu. Potrzebnych jest około 10 milionów ton stali, a Hoa Phat zobowiązuje się do zagwarantowania odpowiedniej ilości, jakości, harmonogramu dostaw i ceny niższej niż koszty importu.
Przewodniczący KN Holdings Group, Le Van Kiem Jak wspomniano, KN, prywatna grupa ekonomiczna z ponad 45-letnią historią, zawsze dąży do inwestowania i prowadzenia działalności na rzecz zrównoważonego rozwoju oraz wnoszenia pozytywnego wkładu w społeczność. W ostatnich latach Grupa skupiła się na wspieranych sektorach, takich jak energia odnawialna i zielone parki przemysłowe, aby przyczynić się do realizacji celów Partii, Państwa i Rządu w zakresie rozwoju społeczno-gospodarczego.
W odniesieniu do energii odnawialnej Grupa proponuje, aby Rząd niezwłocznie zatwierdził zmieniony VIII Plan Rozwoju Energetyki, a także Plan wdrażania odnawialnych źródeł energii na okres do 2030 r. W przypadku projektów z zakresu energii słonecznej KN zaleca inwestowanie w systemy magazynowania energii w akumulatorach, aby zapewnić optymalną pracę i zapobiec przeciążeniu systemu.
Dekret rządowy 80/2024/ND-CP w sprawie mechanizmu bezpośredniego obrotu energią elektryczną został wydany w lipcu 2024 r., ale nadal brakuje szczegółowych okólników i szczegółowych przepisów dotyczących opłat z tym związanych. Dlatego Grupa ma nadzieję, że rząd zwróci na to uwagę i pokieruje szybkim opracowaniem ram prawnych, aby Dekret 80 mógł zostać szybko wdrożony, pomagając przedsiębiorstwom w dostępie do czystej energii i zwiększeniu ich konkurencyjności w globalnym łańcuchu dostaw.
W odniesieniu do infrastruktury parków przemysłowych, Grupa KN liczy na politykę wspierającą rozwój kluczowych projektów, które napędzają rozwój regionalny i tworzą klastry przemysłowe, tworząc w ten sposób warunki sprzyjające rozwojowi przedsiębiorstw satelitarnych oraz małych i średnich przedsiębiorstw. Ponadto Grupa proponuje reformy administracyjne, w tym uproszczenie procedur administracyjnych i umożliwienie jednoczesnego składania wniosków o pozwolenia inwestycyjne, aby pomóc przedsiębiorstwom w szybkiej realizacji inwestycji i uruchomieniu projektów, przy jednoczesnym zapewnieniu zgodności z przepisami prawa.
Grupa jest gotowa do udziału w programach pilotażowych proponowanych przez Rząd w obszarach, w których Grupa inwestuje i się rozwija. KN zobowiązuje się do współpracy z Rządem w celu rozwoju silnej, zrównoważonej i zintegrowanej międzynarodowo gospodarki. Jednocześnie Grupa i środowisko biznesowe dążą do tworzenia większej liczby miejsc pracy dla społeczeństwa, a w szczególności do zwiększania możliwości zatrudnienia wysoko wykwalifikowanych pracowników.
Pan Nguyen Xuan Truong, przewodniczący Grupy Xuan Truong Wyraził przekonanie, że aby osiągnąć wielkie rzeczy, potrzebujemy pomysłów, celów projektowych i dobrej organizacji wdrażania. Na przykład Ninh Binh ma zaledwie 20 000 hektarów, a Xuan Truong otrzymał 12 000 hektarów, co oznacza, że 57% powierzchni prowincji zostało bez problemu przydzielone przedsiębiorstwu w ciągu bardzo krótkiego spotkania – zaledwie 15 minut. Korporacja dąży do tego, aby Ninh Binh stało się narodowym centrum turystyki. Ninh Binh odwiedza rocznie 10 milionów turystów, a przy milionowej populacji dziewięciu na dziesięciu mieszkańców to turyści. Korporacja jest zdeterminowana, aby realizować projekty kulturalne o międzynarodowym znaczeniu, abyśmy mogli stanąć ramię w ramię z innymi krajami.
Wcześniej Trang An i Tam Chuc nie miały rozpoznawalnej marki, ale teraz mamy wiele projektów o wartości marki. Musimy omówić i opracować politykę, która pozwoli firmom podejmować własne decyzje i brać na siebie odpowiedzialność. W przypadku projektów kolei dużych prędkości i dróg musimy mieć wcześniej jasną wizję.
Potrzebujemy ram, które zapewnią firmom bezpieczeństwo i pozwolą im inwestować, a dopiero wtedy banki zaczną udzielać pożyczek. Na przykład, w przypadku stali, aby firma mogła zainwestować 10 bilionów VND, oprócz własnego kapitału, musi zaciągnąć pożyczki w bankach. Firma Xuan Truong inwestuje jednak w kulturę, więc nie musi zaciągać pożyczek i nie jest zależna od banków. Według niego, najważniejsze jest teraz posiadanie odpowiedniego mechanizmu.
Przewodniczący Grupy Deo Ca Ho Minh Hoang Wyrażając wdzięczność za wsparcie ze strony Premiera, który podczas bezpośredniej kontroli kluczowych projektów, takich jak droga ekspresowa Huu Nghi-Chi Lang, Dong Dang-Tra Linh, Ho Chi Minh City-Chon Thanh-Thu Dau Mot i ostatnio droga ekspresowa Quang Ngai-Hoai Nhon, nakazał usunięcie podstawowych instytucjonalnych i kredytowych wąskich gardeł oraz zażądał zsynchronizowanej i efektywnej realizacji projektów autostradowych.
Aby przyczynić się do szybkiego i zrównoważonego rozwoju kraju, Grupa Deo Ca pragnie przekazać swoje pomysły poprzez następujące modele:
Po pierwsze, istnieje model zarządzania biznesem (zastosowanie praktyczne). Zaczynając jako prywatne przedsiębiorstwo oparte na modelu spółdzielczym w prowincji Phu Yen, Deo Ca zbudowało zasoby, aby uczestniczyć w rozwoju infrastruktury transportowej. Do tej pory Grupa zrzesza 20 jednostek członkowskich i zatrudnia 8000 pracowników, realizując inwestycje i budując ponad 47 km tuneli drogowych, 480 km dróg ekspresowych i krajowych oraz zarządzając 18 punktami poboru opłat drogowych w całym kraju. Grupa udowodniła swój skuteczny model zarządzania, ujednoliciła proces zarządzania przedsiębiorstwami transportowymi i podzieliła się praktycznym doświadczeniem w zarządzaniu biznesem nie tylko dla siebie, ale także dla swoich partnerów z tej samej branży.
Po drugie, istnieje model finansowania łączonego, łączący inne przedsiębiorstwa w celu wspólnego inwestowania i realizacji projektów w oparciu o zasadę „harmonijnych korzyści i wspólnego ryzyka” w celu uczestnictwa w projektach inwestycyjnych PPP. W ten sposób organizowane są szkolenia mające na celu poprawę umiejętności zarządzania i wydajności pracy poprzez optymalizację produkcji, kontrolę kosztów, stosowanie technologii w zarządzaniu kosztami oraz zwiększanie wydajności pracy podczas uczestnictwa w realizacji projektów inwestycji publicznych lub planowania i przygotowywania zasobów ludzkich do przyszłych projektów kolejowych i metra. Przedsiębiorstwa potrzebują powiązań z rządem we współpracy, a także konkretnych poleceń dla przedsiębiorstw prywatnych, aby mogły uczestniczyć w kluczowych projektach strategicznych, takich jak kolej dużych prędkości i metro.
Po trzecie, model budowania kultury i stosowania technologii. Grupa Deo Ca zawsze wierzyła, że „kultura i zasoby ludzkie to dwie rzeczy, których nie można pożyczyć”, dlatego niezależnie buduje własną kulturę i działa autonomicznie. Nacisk kładziony jest na budowanie kultury partyjnej w przedsiębiorstwach prywatnych, określając cele komitetów i oddziałów partyjnych tak, aby były one spójne z rozwojem gospodarczym Grupy. Obecnie Grupa Deo Ca ma 2 komitety partyjne, 10 podległych oddziałów partyjnych i 200 członków Partii. Grupa przywiązuje szczególną wagę do roli organizacji partyjnych i członków Partii we wszystkich swoich działaniach.
Gotowa do podjęcia nadchodzących, dużych projektów w kraju, Grupa kładzie szczególny nacisk na rozwój i doskonalenie kadr; proaktywnie szkoli na wielu poziomach i w różnych dziedzinach cały system, planuje i inwestuje w kolejne zasoby ludzkie oraz ściśle współpracuje z krajowymi i międzynarodowymi instytucjami szkoleniowymi. Aby umożliwić prywatnym przedsiębiorstwom przyspieszenie i osiągnięcie sukcesu, przyczyniając się do szybkiego i zrównoważonego rozwoju kraju w nowej erze, Grupa Deo Ca przedstawiła szereg rekomendacji i rozwiązań.
Po pierwsze, konieczne jest budowanie zaufania, aby firmy nadal konsekwentnie angażowały się w sprawy kraju. Musimy zająć się długotrwałymi niedociągnięciami w polityce instytucjonalnej, które nie zostały rozwiązane, i gruntownie rozwiązać wstrzymane projekty, które powodują marnotrawstwo.
Po drugie, konieczne jest określenie wartości, jaką przedsiębiorstwa prywatne wnoszą do kraju poprzez projekty inwestycyjne PPP. Konieczna jest poważna ocena prywatnych projektów inwestycyjnych pod kątem wartości inwestycji, jakości, zaawansowania budowy, kosztów itp. w porównaniu z projektami państwowymi. Pomoże to w wyłonieniu przedsiębiorstw o wysokiej efektywności, stwarzając im warunki do stania się liderami w swoich sektorach, a tym samym wspierając inne firmy we wspólnym rozwoju.
Po trzecie, należy stworzyć warunki, w których przedsiębiorstwa prywatne będą mogły budować kulturę „przedsiębiorstwa narodowego”. Przedsiębiorstwo narodowe to nie tylko krajowa organizacja biznesowa, ale ma również szerszą misję: rozwój gospodarki przy jednoczesnej ochronie interesów narodowych, zachowaniu tożsamości narodowej i wzmacnianiu pozycji kraju na arenie międzynarodowej.
Po czwarte, należy wspierać krajowe przedsiębiorstwa prywatne w integracji z rynkiem międzynarodowym; tworzyć warunki, w których krajowe przedsiębiorstwa będą mogły uczyć się od modeli stosowanych w krajach rozwiniętych, aby poprawić ich potencjał w zakresie projektowania, realizacji, zarządzania i eksploatacji projektów.
Po piąte, należy nadal tworzyć mechanizmy, dzięki którym członkowie Partii i organizacje partyjne będą mogli odgrywać zasadniczą rolę w budowaniu i rozwijaniu przedsiębiorstw prywatnych.
Źródło
Komentarz (0)