Długotrwałe ulewne deszcze i powodzie spowodowały głębokie podtopienia i osuwiska w setkach lokalizacji na trasie krajowej, z czego 18 jest obecnie nieprzejezdnych. Ministerstwo Budownictwa i Wietnamska Administracja Dróg wysłały na miejsce zdarzenia grupę roboczą, która ma podjąć pilne naprawy.
Według informacji Wietnamskiej Administracji Dróg, do godziny 16:00 dnia 20 listopada wyjątkowo ulewne deszcze i powodzie w regionie centralnym i kilku innych miejscowościach spowodowały poważne szkody w infrastrukturze drogowej, powodując 18 korków i podtopień na drogach krajowych. Władze i jednostki zarządzania drogami pilnie wdrażają środki reagowania i starają się złagodzić skutki, zgodnie z mottem „cztery na miejscu”, aby jak najszybciej przywrócić ruch uliczny, zapewnić bezpieczeństwo ruchu drogowego i ustabilizować życie ludzi .
Z powodu długotrwałych ulewnych deszczy i powodzi, powodujących poważne powodzie i osuwiska, zablokowano setki lokalizacji na drogach krajowych. Władze centralne i lokalne zdecydowanie wdrożyły wiele synchronicznych rozwiązań, ale szkody są tak duże, że do tej pory 18 lokalizacji nadal nie zostało otwartych dla ruchu. Z tego na drogach krajowych zarządzanych przez rząd centralny nadal występuje 15 korków (droga krajowa nr 1 ma 7 korków, wschodnia odnoga drogi Truong Son ma 8 korków), a na trasach zarządzanych przez władze lokalne korki występują w 3 miejscach.
W mieście Da Nang , na wschodnim odgałęzieniu drogi Truong Son pozostało 5 miejsc: km 37+500, km 38+050, km 38+550, km 38+730 i km 39+250. Oczekuje się, że strefa zarządzania drogą III zostanie otwarta dla ruchu 21 listopada.
W prowincji Quang Ngai znajduje się obecnie jedna lokalizacja na wschodniej odnodze drogi Truong Son w km 158+450.
W prowincji Gia Lai, na drodze krajowej nr 1, w km 1229+600-km 1230+050, wciąż jest jedno miejsce z powodu powodzi. Wietnamska Administracja Dróg skoordynowała działania z lokalnymi władzami i służbami funkcyjnymi w celu uregulowania ruchu pojazdów jadących z północy na południe w km 1221+400, kierując ruch na drogę krajową nr 1D.
W prowincji Dak Lak na krajowej drodze nr 1 występują korki z powodu powodzi w 5 miejscach: Km1326+700-Km1327+000, Km1328+500-Km1328+700, Km1341-Km1343, Km1347-Km1350, Km1352-Km1353; 2 miejsca na drodze Truong Son, odgałęzienie wschodnie, w Km595+620 i Km598+700.
W prowincji Lam Dong, na drodze krajowej nr 1, w km 1451+600-km 1452+600 w gminie Dien Dien, znajduje się jeszcze jedno miejsce, w którym woda zalewa nawierzchnię drogi na głębokość 50-100 cm. Obszar od tunelu Deo Ca do tunelu Co Ma jest zatłoczony z powodu powodzi na skrzyżowaniu na północ od tunelu Deo Ca (km 1352+800-km 1357+000). Władze pilnie zajęły się usuwaniem skutków osuwisk w 4 miejscach: km 1360+800, km 1369+100, km 1372+850 i km 1380+100, a ruch będzie mógł zostać przywrócony po oczyszczeniu zalanego odcinka.
Obecnie jednostki zarządzania drogami rozmieszczają stały personel w zalanych miejscach, aby kierować pojazdami, kierować je objazdami i ostrzegać uczestników ruchu. Gdy tylko woda opadnie, Wietnamska Administracja Dróg będzie współpracować z lokalnymi władzami i służbami w celu zorganizowania regulacji ruchu, a jednocześnie monitorować rozwój sytuacji pogodowej, aby szybko reagować i unikać zagrożeń dla bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Jeśli chodzi o drogi krajowe zarządzane przez gminę, na drodze krajowej nr 27C (prowincje Khanh Hoa i Lam Dong) nadal występują 3 korki. Z powodu ulewnych deszczy i powodzi, w rejonie przełęczy Khanh Le doszło do poważnych osuwisk w wielu miejscach, takich jak km43+500, km47+000, km65-km71..., powodując całkowite korki. W prowincji Lam Dong obowiązuje zakaz poruszania się po drodze krajowej nr 27C od 17 listopada.
Wietnamska Administracja Drogowa poinformowała również o planie objazdu ruchu dla pojazdów z Nha Trang do Da Lat, który przedstawia się następująco:
Opcja 1: Z Khanh Hoa, podążaj drogą krajową nr 1 do km 1556+00, skręć w prawo na drogę krajową nr 27 do km 174+00, a następnie skręć na drogę ekspresową Lien Khuong-Prenn do Da Lat.
Możliwość skorzystania z autostrady 26 i autostrady 27 do Da Lat.
W ostatnim czasie Ministerstwo Budownictwa wydało wiele telegramów i dokumentów, w których nakazywało i wzywało jednostki sektora budowlanego do skoncentrowania się na reagowaniu na klęski żywiołowe i ich łagodzeniu. Na miejsce zdarzenia wysłano grupy robocze, które bezpośrednio współpracowały z lokalnymi władzami, takimi jak Da Nang, Quang Ngai, Gia Lai i prowincje Dak Lak, aby kontrolować i kierować akcją ratunkową. Jednostki zarządzania drogami pełnią dyżur 24 godziny na dobę, sprawnie mobilizując siły, materiały i sprzęt do reagowania na sytuacje kryzysowe.
Wietnamska Administracja Dróg powołała grupę roboczą pod przewodnictwem szefa departamentu, który przebywa w prowincjach i miastach regionu południowo-centralnego. Jej zadaniem jest kierowanie i instruowanie jednostek w zakresie mobilizacji sił, sprzętu i efektywnego wykorzystania materiałów zapasowych w celu szybkiego oczyszczania tras i naprawy uszkodzeń infrastruktury drogowej.
Wietnamska Administracja Dróg potwierdziła, że jednostka będzie nadal organizować całodobowe dowodzenie i kontrolę nad pracami zapobiegawczymi i kontrolnymi w zakresie klęsk żywiołowych, wyznaczać liderów działów zarządzania i organizacji ruchu drogowego do dyżurów w regionie centralnym w celu koordynacji działań w zakresie usuwania szkód; szybko wydawać dokumenty dyrektywne, wspierać miejscowości w zakresie zasobów ludzkich, maszyn, sprzętu i materiałów (polecono Obszarowi Zarządzania Drogami IV dostarczenie 5000 kamiennych klatek dla Departamentu Budownictwa prowincji Lam Dong) w celu jak najszybszego przezwyciężania skutków klęsk żywiołowych, przyczyniając się do stabilizacji produkcji i życia ludzi.
Source: https://baolamdong.vn/mua-lu-lon-gay-chia-cat-18-vi-tri-giao-thong-cac-dia-phuong-ung-truc-24-24-gio-404112.html






Komentarz (0)