Zwiększenie determinacji politycznej i przyspieszenie postępu projektu autostrady Gia Nghia-Chon Thanh

W spotkaniu uczestniczyli kierownicy kilku departamentów, oddziałów i miejscowości z dwóch prowincji Binh Phuoc i Dak Nong, przedstawiciele inwestora joint venture Vingroup - Techcombank oraz jednostki konsultingowej Southern Transport Design Consulting Joint Stock Company (TEDI South).

Przywódcy Komitetów Ludowych prowincji Binh Phuoc i Dak Nong przewodniczyli sesji roboczej

Projekt autostrady północ-południe na zachodzie, Gia Nghia (Dak Nong) – Chon Thanh (Binh Phuoc), jest podzielony na 5 projektów składowych. W ramach projektu składowego 1: Inwestycja w budowę autostrady północ-południe na zachodzie, na odcinku Gia Nghia (Dak Nong) – Chon Thanh (Binh Phuoc), w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego. Punkt początkowy przecina istniejącą drogę krajową nr 14 w gminie Kien Thanh, w dystrykcie Dak R'Lap, w prowincji Dak Nong; punkt końcowy przecina drogę Ho Chi Minha , na odcinku Chon Thanh – Duc Hoa, w mieście Chon Thanh, w prowincji Binh Phuoc.

Kierownictwo Departamentu Transportu prowincji Binh Phuoc przedstawiło raport na temat postępów projektu.

Całkowita długość pierwszego komponentu projektu wynosi około 124,13 km. Z czego trasa przez dystrykt Dak R'lap (prowincja Dak Nong) ma długość około 23,1 km, a przez dystrykty Bu Dang, Dong Phu, miasto Dong Xoai i miasto Chon Thanh (prowincja Binh Phuoc) ma długość około 101,03 km. Zakres inwestycji obejmuje 4 kompletne pasy drogi ekspresowej o szerokości podbudowy 24,75 m; odcinek przez miasto Dong Xoai ma 25,5 m. W szczególności wykopane odcinki podbudowy i nasypu są inwestowane i budowane zgodnie ze skalą ukończonego etapu podbudowy 32,25 m; odcinek przez miasto Dong Xoai ma 33 m. Droga ekspresowa, prędkość projektowa 100-120 km/h.

Całkowita wartość inwestycji w projekt komponentowy 1 wynosi około 19 500 mld VND (bez odsetek), w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP). Przewidywany termin zakończenia budowy to 2026 r., a oddania do użytkowania – 2027 r.

Przedstawiciel wspólnego inwestora Vingroup - Techcombank przemawiający na sesji roboczej

Podczas spotkania przywódcy prowincji Binh Phuoc i Dak Nong poprosili przedstawicieli właściwych jednostek i miejscowości o omówienie i zaproponowanie rozwiązań niektórych problemów pojawiających się w trakcie wdrażania procedur związanych z projektem.

Podsumowując spotkanie, przewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Binh Phuoc, Tran Tue Hien, podkreślił: Projekt autostrady północ-południe na zachodzie, na odcinku Gia Nghia (Dak Nong) – Chon Thanh (Binh Phuoc), ma szczególne znaczenie dla rozwoju nie tylko obu prowincji, ale także łączy region Wyżyny Centralnej z prowincjami regionu południowo-wschodniego. W związku z tym zaleca się, aby odpowiednie sektory i jednostki nadal promowały determinację polityczną i przyspieszyły wdrażanie odpowiednich grup roboczych. Wszelkie trudności i problemy związane z projektem muszą zostać rozwiązane w ciągu tego tygodnia roboczego.

Przewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Dak Nong Ho Van Muoi przemawia na sesji roboczej

Przewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Binh Phuoc Tran Tue Hien wygłosił przemówienie końcowe na sesji roboczej.

Przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Tran Tue Hien zwrócił się również do wspólnego inwestora Vingroup - Techcombank i jednostki konsultingowej z prośbą o zebranie opinii liderów i właściwych departamentów i oddziałów obu prowincji na sesji roboczej, niezwłoczne ukończenie raportu wykonalności i przekazanie go Komitetowi Ludowemu prowincji Binh Phuoc w celu niezwłocznego przedstawienia go Premierowi.

Source: https://baobinhphuoc.com.vn/news/1/169604/neu-cao-quyet-tam-chinh-tri-day-nhanh-tien-do-du-an-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh