Mieszkańcy Ho Chi Minh City zmieniają swoje nawyki podróżowania autobusem elektrycznym

Zielone autobusy stopniowo przynoszą ludziom satysfakcję.

Podróże „zielonym autobusem” zmieniły się znacznie w porównaniu do przeszłości: wnętrze autobusu jest czyste i wygodne, personel jest przyjazny, a system płatności jest elastyczny i obejmuje wiele różnych form, co zapewnia wygodę wielu osobom, szczególnie studentom i osobom pracującym.

Podpis pod zdjęciem — Autobusy elektryczne zapewniają wygodę studentom uczącym się w Ho Chi Minh City.

Pani Nguyen Thi Lan, mieszkanka dzielnicy Thanh My Tay (Ho Chi Minh City), powiedziała, że kiedyś jeździła motocyklem do pracy i każdego dnia musiała stawiać czoła korkom, kurzowi i upałowi. Jednak od ponad roku postanowiła przesiąść się na autobus, aby jeździć nim mniej się męczyć i bezpieczniej. Dodała, że autobusy kursują punktualnie, nie są zatłoczone, mają klimatyzację i są bardzo wygodne w podróży. „Myślę, że jeśli wszyscy będą korzystać z transportu publicznego, a zwłaszcza z autobusów, znacznie zmniejszy to korki, które na drogach trwają wiele godzin” – powiedziała pani Lan.

„Trend podróżowania autobusem stopniowo staje się rozsądnym wyborem w kontekście coraz bardziej przeciążonego ruchu miejskiego. Moim zdaniem osoby pracujące w określonych godzinach i miejscach powinny korzystać z autobusów. Autobusy są czyste, redukują hałas i kurz oraz obniżają koszty. W szczególności autobusy elektryczne są jeszcze lepsze, ponieważ jeżdżą płynnie, nie powodują zanieczyszczeń i są punktualne. Mam ponad 60 lat i dostaję darmowe bilety autobusowe” – powiedział pan Trinh Van Dung z okręgu Thanh My Tay.

Nie tylko mieszkańcy Ho Chi Minh, ale także wielu pasażerów z sąsiednich miejscowości, takich jak Dong Nai i Tay Ninh, zaczyna przyzwyczajać się do tych środków transportu publicznego. Pani Thanh Tuyen, dzielnicowa Bien Hoa (Dong Nai), powiedziała, że co tydzień, podróżując do Ho Chi Minh w celach służbowych, wybiera elektryczny autobus Phuong Trang.

„W porównaniu ze starymi autobusami, nowe autobusy uważam za bardzo profesjonalne. Metody płatności są elastyczne, można skorzystać z aplikacji lub zeskanować kod QR, a w autobusie jest Wi-Fi, więc mogę pracować bezpośrednio na telefonie. W przyszłości jednostki transportowe powinny zreorganizować trasy podróży, aby były wygodniejsze, z dobrymi połączeniami między nimi, aby ludzie mogli łatwo przemieszczać się między centrum a przedmieściami. Jeśli sieć autobusowa będzie dobrze rozwinięta i będzie oferować rozsądne trasy przesiadkowe, wiele osób z pewnością zdecyduje się na autobus zamiast samochodu osobowego” – powiedziała pani Tuyen.

Dla studentów autobusy to nie tylko ekonomiczny środek transportu, ale także sposób na ograniczenie emisji spalin do środowiska. Vo Ngoc Nhu Quynh, studentka Uniwersytetu Przemysłowego w Ho Chi Minh, powiedziała: „Jazda autobusem pozwala mi oszczędzać pieniądze i jest znacznie bezpieczniejsza niż jazda motocyklem. Czuję się komfortowo, bo nie muszę codziennie rano przepychać się w zatłoczonych korkach”.

Nhu Quynh dodała również, że nowe autobusy elektryczne mają przestronne wnętrza, wygodne siedzenia i są w pełni wyposażone w Wi-Fi. Kierowcy i personel są bardzo przyjaźni i chętni do pomocy pasażerom, zwłaszcza studentom. „Mam nadzieję, że miasto uruchomi więcej dotowanych tras, aby studenci mogli korzystać z bezpiecznych i ekonomicznych środków transportu” – zasugerowała Nhu Quynh.

W kierunku zrównoważonego, zielonego miasta

Obecnie sieć autobusowa Ho Chi Minh City składa się z 176 tras (w tym 108 tras dotowanych), którymi jeździ łącznie 2386 pojazdów, w tym 627 autobusów elektrycznych (co stanowi 26,3%) i 451 autobusów napędzanych CNG (co stanowi 17,9%).

Zgodnie z planem, w latach 2025-2030 miasto zainwestuje w 3011 autobusów elektrycznych i przerobi je na energię odnawialną, w tym 1537 autobusów, które zastąpią stare pojazdy, oraz 1474 nowe. Wliczając liczbę istniejących autobusów elektrycznych, do 2030 roku Ho Chi Minh City będzie obsługiwać ponad 3600 autobusów elektrycznych na 297 trasach, dążąc do tego, aby 100% autobusów korzystało z energii elektrycznej lub energii odnawialnej.

Pan Tieu Van Chi, kierowca z ponad 5-letnim doświadczeniem w prowadzeniu autobusów dalekobieżnych dla Phuong Trang, powiedział, że od grudnia 2024 roku przesiadł się na prowadzenie autobusów elektrycznych. „Dla nas, kierowców, najważniejsze jest bezpieczeństwo wszystkich w autobusie. Uczestnicząc w ruchu drogowym, zawsze przestrzegam przepisowej prędkości, zachowuję bezpieczną odległość od innych pojazdów i uważnie obserwuję sytuację na drodze, aby szybko zareagować. Uważam, że autobusy elektryczne działają płynnie, a nowoczesne systemy hamowania i sterowania pomagają nam, kierowcom, lepiej kontrolować pojazd i ograniczać liczbę kolizji na drodze” – powiedział pan Chi.

Według pana Chi, firma regularnie organizuje również szkolenia z zakresu bezpiecznej jazdy, komunikacji i zachowania pasażerów. Każdemu kierowcy przypomina się o dbałości o obsługę, ponieważ nawet jeden brak opanowania lub niestosowne słowa mogą wpłynąć na ogólny wizerunek firmy autobusowej. „Jestem bardzo zadowolony, ponieważ pasażerowie ufają teraz autobusom i wspierają je o wiele bardziej niż wcześniej” – powiedział z radością pan Chi.

Zmiana nawyków podróżowania samochodami osobowymi na autobusy elektryczne nie tylko pomaga zmniejszyć korki uliczne, ale także pokazuje zmianę świadomości mieszkańców w zakresie ochrony środowiska. „Nie możemy zredukować zanieczyszczenia środowiska w mieście z dnia na dzień, ale jeśli każdy człowiek trochę się zmieni i wybierze autobusy zamiast motocykli, Ho Chi Minh City będzie inne” – powiedział pan Chi.

Source: https://baotintuc.vn/xa-hoi/nguoi-dan-tp-ho-chi-minh-thay-doi-thoi-quen-di-chuyen-bang-xe-bust-dien-20251106143359840.htm