W ostatnich dniach, odkąd Phu Huu BOT (Thu Duc City) zaczęło pobierać opłaty za przejazd, wielu mieszkańców i przedsiębiorców wyraziło swoje niezadowolenie i sprzeciw, twierdząc, że pobieranie opłat jest nieuzasadnione.
Punkt poboru opłat Phu Huu BOT rozpoczął pobieranie opłat 17 września. Zdjęcie: My Quynh.
W odniesieniu do tej kwestii, pan Bui Hoa An, zastępca dyrektora Departamentu Transportu miasta Ho Chi Minh, powiedział, że departament przeprowadził inspekcję terenu i stwierdził pewne niedociągnięcia w pobieraniu opłat na Phu Huu BOT.
Dokładniej rzecz biorąc, ulica Nguyen Thi Tu (odcinek od ulicy Nguyen Duy Trinh do ulicy Dang Thanh Hieu w mieście Thu Duc) ma wiele obszarów, w których gromadzi się woda, nawierzchnia drogi jest w niektórych miejscach uszkodzona, a pas ruchu dla motocykli pokryty jest błotem.
Ponadto oznakowanie pasów ruchu na tej drodze jest wyblakłe i niekompletne, co utrudnia jej użytkowanie, psuje estetykę miasta i zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego.
Pan Bui Hoa An, zastępca dyrektora Departamentu Transportu miasta Ho Chi Minh. Zdjęcie: My Quynh.
Problem zatrzymywania się i parkowania ciężarówek i kontenerów, zajmujących nawierzchnię ulic Nguyen Thi Tu i Dang Thanh Hieu w obu kierunkach, występuje często, pomimo obecności znaków zakazu zatrzymywania i parkowania. Władze nie podjęły jednak zdecydowanych działań w celu rozwiązania tego problemu.
W związku z tą sprawą Departament Transportu miasta Ho Chi Minh wysłał pismo do spółki akcyjnej Vicem Ha Tien Cement (inwestora projektu) z prośbą o pilną naprawę i usunięcie problemu.
Jednocześnie zwracamy się z prośbą do policji miasta Thu Duc o zdecydowane zajęcie się problemem nielegalnego parkowania na ulicach Nguyen Thi Tu i Dang Thanh Hieu.
Odnosząc się do rozbieżności między niektórymi firmami a mieszkańcami w sprawie cen i zwolnień, pan An stwierdził, że na wczesnym etapie projektu Phu Huu BOT nieporozumienia są nieuniknione. Możliwe jest jednak również, że metody pobierania opłat nie są do końca rozsądne.
„Departament Transportu zlecił Centrum Zarządzania Infrastrukturą Drogową ścisłe monitorowanie i rejestrowanie obaw mieszkańców w ciągu pierwszych 10 dni. Następnie Centrum zbierze informacje i przekaże je w całości Komitetowi Ludowemu Ho Chi Minh City, aby w przyszłości można było wprowadzić odpowiednie zmiany” – powiedział pan An.
Projekt połączenia ulicy Nguyen Duy Trinh z parkiem przemysłowym Phu Huu został podpisany przez miasto Ho Chi Minh z inwestorem w 2012 roku w ramach modelu BOT (buduj-operuj-przekaż). Całkowity koszt inwestycji w projekt wynosi około 461 miliardów VND i obejmuje budowę drogi o długości około 2,6 km i szerokości 30 metrów.
Obecna opłata za przejazd waha się od 14 000 do 110 000 VND, w zależności od klasy pojazdu. Od 1 stycznia 2025 r. do 16 września 2025 r. pojazdy przejeżdżające przez punkt poboru opłat będą płacić wyższe opłaty niż w 2024 r. Koszt biletu jednorazowego wyniesie od 15 000 do 120 000 VND.
Źródło: https://www.baogiaothong.vn/nguoi-dan-y-kien-ve-tram-bot-phu-huu-so-gtvt-tphcm-noi-gi-192240919181526442.htm
Komentarz (0)