Opinie ludzi na temat stacji BOT Phu Huu. Co na to Departament Transportu Miasta Ho Chi Minh?

W ostatnich dniach, gdy BOT Phu Huu (Thu Duc City) pobierał opłaty, wiele osób i przedsiębiorstw wyraziło swoje oburzenie i niezadowolenie, ponieważ uznali, że pobieranie opłat jest nieuzasadnione.

Phu Huu BOT pobiera opłaty drogowe od 17 września. Zdjęcie: My Quynh.

Omawiając tę ​​kwestię, pan Bui Hoa An, zastępca dyrektora Departamentu Transportu miasta Ho Chi Minh, powiedział, że departament przeprowadził kontrolę i stwierdził pewne niedociągnięcia w systemie poboru opłat na Phu Huu BOT.

Dokładniej rzecz biorąc, na ulicy Nguyen Thi Tu (od ulicy Nguyen Duy Trinh do ulicy Dang Thanh Hieu w mieście Thu Duc) znajduje się wiele obszarów ze stojącą wodą, nawierzchnia drogi w niektórych miejscach jest uszkodzona, a droga dla motocykli pokryta jest błotem.

Ponadto oznakowanie pasów ruchu na drodze jest niewyraźne i niewystarczające, nie zapewnia właściwej eksploatacji, niszczy estetykę miasta i bezpieczeństwo ruchu na tej trasie.

Pan Bui Hoa An, zastępca dyrektora Departamentu Transportu miasta Ho Chi Minh. Zdjęcie: My Quynh.

Sytuacja zatrzymywania się i parkowania ciężarówek i kontenerów na ulicach Nguyen Thi Tu i Dang Thanh Hieu w obu kierunkach zdarza się często, pomimo znaków zakazujących zatrzymywania się i parkowania. Władze nie podjęły jednak jeszcze zdecydowanych działań w tej sprawie.

W związku z tą sprawą Departament Transportu Miasta Ho Chi Minh wysłał oficjalne pismo do spółki akcyjnej Vicem Ha Tien Cement (inwestora projektu) z prośbą o pilne naprawienie i usunięcie usterki.

Jednocześnie policja miejska Thu Duc została poproszona o zdecydowane podejście do problemu nielegalnego parkowania na ulicach Nguyen Thi Tu i Dang Thanh Hieu.

Odnosząc się do faktu, że niektóre firmy i osoby nie zgadzają się co do ceny, zwolnień itp., pan An powiedział, że na wczesnym etapie funkcjonowania Phu Huu BOT trudno będzie uniknąć nieporozumień. Możliwe jest jednak również, że pobór opłat nie jest do końca uzasadniony.

„Departament Transportu przydzielił Centrum Zarządzania Infrastrukturą Ruchu Drogowego zadanie ścisłego monitorowania i rejestrowania pytań mieszkańców w ciągu pierwszych 10 dni. Następnie podsumowanie i pełne sprawozdanie zostanie przekazane Komitetowi Ludowemu Ho Chi Minh City w celu podjęcia odpowiednich działań korygujących w najbliższym czasie” – powiedział pan An.

Projekt połączenia Nguyen Duy Trinh z parkiem przemysłowym Phu Huu został podpisany przez miasto Ho Chi Minh z inwestorem w ramach umowy BOT (buduj – eksploatuj – przekazuj) w 2012 r. Całkowity koszt inwestycji w projekt wynosi około 461 miliardów VND, a skala budowy wynosi około 2,6 km długości i 30 m szerokości.

Obecna opłata waha się od 14 000 do 110 000 VND, w zależności od klasy pojazdu. Od 1 stycznia 2025 r. do 16 września 2025 r. pojazdy przejeżdżające przez stację będą płacić wyższą opłatę niż w 2024 r. Obowiązujący wówczas bilet jednorazowy wynosi 15 000–120 000 VND.

Źródło: https://www.baogiaothong.vn/nguoi-dan-y-kien-ve-tram-bot-phu-huu-so-gtvt-tphcm-noi-gi-192240919181526442.htm