Władze są obecne na punkcie poboru opłat w Phu Huu (miasto Thu Duc), aby zapewnić porządek – zdjęcie: GIAI THUY
Zgodnie z tym, pojazdy przejeżdżające przez punkt poboru opłat Phu Huu BOT (przy ulicy Nguyen Thi Tu, ok. 100 m od ulicy Nguyen Duy Trinh) będą obciążane opłatą za przejazd wynoszącą 14 000 - 110 000 VND za przejazd pobieraną przez spółkę akcyjną Vicem Ha Tien Cement Joint Stock Company – inwestora (ceny obowiązują od teraz do końca 2024 r.).
Przedsiębiorcy i obywatele mają pytania.
Podczas poboru opłat na stacji Phu Huu BOT niektórzy mieszkańcy i przedsiębiorcy zatrzymali się przy stacji, aby zakwestionować, a nawet zaprotestować przeciwko cenom oraz zwolnieniom i obniżkom opłat.
Pani VP (mieszkanka okolic punktu poboru opłat) powiedziała: „To niedorzeczne, że firmy w okolicy muszą płacić opłatę za przejazd przez punkt poboru opłat. Zapłaciliśmy już pełną opłatę drogową, a teraz musimy płacić dodatkowo za przejazd zaledwie kilkudziesięciu metrów od domu do punktu poboru opłat”.
Siedziba spółki akcyjnej Vietnam Expressway Technical Services Joint Stock Company (VECE) znajduje się przed punktem poboru opłat, około 90 metrów od drogi Nguyen Duy Trinh. Jednak codziennie trzeba korzystać z objazdu przez Phu Huu BOT i uiszczać opłatę.
Według VECE, siedziba tej jednostki znajduje się pod adresem 7 Nguyen Thi Tu Street (na terenie Centrum Operacyjnego Autostrady Ho Chi Minh – Long Thanh – Dau Giay). Wejście do siedziby znajduje się na początku drogi łączącej ulicę Nguyen Duy Trinh z Parkiem Przemysłowym Phu Huu, po lewej stronie, bezpośrednio przed punktem poboru opłat Phu Huu BOT.
W związku z tym pojazdy VECE i jego pracowników muszą wjechać na punkt poboru opłat Phu Huu BOT, a następnie zawrócić i wyjechać z niego, zanim dotrą do siedziby firmy, aby rozpocząć pracę. Ani pojazdy VECE, ani pojazdy jej pracowników nie są wykorzystywane do celów komercyjnych, ani nie czerpią korzyści z projektu podczas przejazdu przez punkt poboru opłat Phu Huu BOT.
Zgodnie z decyzją Ludowego Komitetu Miasta Ho Chi Minh, po roku działalności inwestor sprawdzi i zaktualizuje rzeczywiste dane dotyczące pojazdów, porówna je z zatwierdzonym planem cenowym i zaproponuje Ludowemu Komitetowi Miasta Ho Chi Minh rozważenie odpowiedniej korekty ceny. - Zdjęcie: CHAU TUAN
Prosimy o rozważenie zwolnienia z opłat lub ich obniżenia.
W związku z powyższą sytuacją VECE oświadczyło, że zwróciło się pisemnie do inwestora i Departamentu Transportu miasta Ho Chi Minh z prośbą o rozważenie zwolnienia z opłat za pojazdy i pracowników VECE.
Wcześniej, w petycji do Komitetu Partii Miasta Ho Chi Minh i Ludowego Komitetu Miasta Ho Chi Minh, kilka przedsiębiorstw argumentowało, że pobieranie opłat na punkcie poboru opłat Phu Huu BOT przy ulicy Nguyen Thi Tu stanowiło w tamtym czasie duże obciążenie dla przedsiębiorstw eksportowych.
Transport kontenera towarów z Ho Chi Minh City na rynek zagraniczny (i odwrotnie) wiąże się z licznymi opłatami dla przedsiębiorstw, takimi jak opłaty drogowe na istniejących projektach BOT (Build-Operate-Transfer), opłaty importowe i eksportowe w portach, podatki importowe i eksportowe itp. Przedsiębiorstwa tracą praktycznie cały zysk po uiszczeniu dodatkowej opłaty drogowej Phu Huu BOT.
W związku z tą sprawą przedstawiciel Departamentu Transportu miasta Ho Chi Minh poinformował, że Centrum Zarządzania Infrastrukturą Drogową miasta Ho Chi Minh zostało wyznaczone do współpracy z odpowiednimi stronami w celu ścisłego monitorowania rzeczywistej sytuacji w ciągu pierwszych kilku dni poboru opłat na stacji benzynowej Phu Huu BOT.
Należy zwrócić uwagę na potrzebę wyjaśnienia i rozważenia odpowiednich dostosowań opartych na pytaniach i sugestiach ze strony społeczeństwa, zgodnie z wydanymi okólnikami i decyzjami.
Siedziba VECE znajduje się tuż obok punktu poboru opłat Phu Huu BOT – zdjęcie: Google Maps
W projekt drogowy Phu Huu BOT zainwestowano 461 miliardów VND.
Projekt połączenia ulicy Nguyen Duy Trinh z parkiem przemysłowym Phu Huu został podpisany przez miasto Ho Chi Minh z inwestorem w 2012 r. w ramach modelu BOT (buduj-operuj-przekaż).
Całkowity koszt projektu wyniósł około 461 miliardów VND, a długość drogi wyniosła około 2,6 km, a szerokość 30 m. Po 12 latach budowy inwestor ukończył projekt i uzyskał zezwolenie na pobieranie opłat drogowych w celu odzyskania inwestycji.
Source: https://tuoitre.vn/mot-so-doanh-nghiep-nguoi-dan-chua-dong-tinh-co-che-thu-phi-tai-bot-phu-huu-20240918170951355.htm






Komentarz (0)