Niektóre przedsiębiorstwa i osoby nie zgadzają się z mechanizmem poboru opłat w Phu Huu BOT.

Władze są obecne w BOT Phu Huu (miasto Thu Duc), aby zapewnić porządek - Zdjęcie: GIAI THUY

W związku z tym pojazdy przejeżdżające przez BOT Phu Huu (przy ulicy Nguyen Thi Tu, ok. 100 m od ulicy Nguyen Duy Trinh) będą musiały uiścić opłatę za przejazd w jedną stronę naliczaną przez spółkę akcyjną Vicem Ha Tien Cement Joint Stock Company – inwestora – w wysokości 14 000–110 000 VND (cena obowiązuje od teraz do końca 2024 r.).

Firmy i ludzie zastanawiają się

Podczas poboru opłat na stacji Phu Huu BOT niektórzy mieszkańcy i przedsiębiorcy zatrzymywali się na stacji, aby kwestionować, a nawet odnieść się do ceny i zwolnień z opłat.

Pani VP (mieszkanka okolic punktu poboru opłat) powiedziała: „To niedorzeczne, że firmy w okolicy muszą płacić opłatę za przejazd przez punkt. Zapłacili już pełną opłatę drogową, ale teraz muszą płacić dodatkową opłatę za przejazd z domu do punktu poboru opłat, który znajduje się zaledwie kilkadziesiąt metrów dalej”.

Siedziba spółki akcyjnej Vietnam Expressway Engineering Services Joint Stock Company (VECE) znajduje się przed punktem poboru opłat, około 90 metrów od ulicy Nguyen Duy Trinh. Codziennie jednak musimy ominąć Phu Huu BOT i uiścić opłatę.

Według VECE, siedziba tej jednostki znajduje się pod adresem 7 Nguyen Thi Tu Street (na terenie Centrum Operacyjnego Autostrady Ho Chi Minh – Long Thanh – Dau Giay). Wejście do siedziby znajduje się na początku drogi łączącej ulicę Nguyen Duy Trinh z Parkiem Przemysłowym Phu Huu, po lewej stronie, tuż przed punktem poboru opłat Phu Huu BOT.

W związku z tym pojazdy i pracownicy VECE muszą wjechać na punkt poboru opłat Phu Huu BOT, a następnie zawrócić i wyjechać z niego przed wejściem do siedziby głównej, aby rozpocząć pracę. Pojazdy VECE i pojazdy pracowników nie są wykorzystywane do celów biznesowych i nie korzystają z projektu podczas przejazdu przez punkt poboru opłat Phu Huu BOT.

Zgodnie z decyzją Ludowego Komitetu Ho Chi Minh City, po roku działalności inwestor sprawdzi i zaktualizuje rzeczywiste dane dotyczące pojazdów, porówna zatwierdzony plan cenowy i zaproponuje Ludowemu Komitetowi Ho Chi Minh City rozważenie dostosowania odpowiedniej ceny. Zdjęcie: CHAU TUAN

Propozycja rozważenia zwolnienia z opłat

W oparciu o powyższe fakty VECE poinformowało, że wysłało petycję do inwestora i Departamentu Transportu miasta Ho Chi Minh z prośbą o rozważenie możliwości niepobierania opłat za pojazdy i personel VECE.

Wcześniej, w petycji do Komitetu Partii Miasta Ho Chi Minh i Komitetu Ludowego Miasta Ho Chi Minh, niektórzy przedsiębiorcy stwierdzili, że pobieranie opłat w Phu Huu BOT na ulicy Nguyen Thi Tu w tym czasie stanowi dużą presję dla przedsiębiorstw eksportowych.

Podczas eksportu kontenera towarów z Ho Chi Minh City na rynki zagraniczne (i odwrotnie) przedsiębiorstwa muszą płacić wiele opłat, takich jak opłaty drogowe na istniejących terminalach BOT, opłaty portowe za import i eksport, podatki importowo-eksportowe itp. Po uiszczeniu dodatkowej opłaty Phu Huu BOT przedsiębiorstwa praktycznie nie osiągają zysku.

W związku z tą sprawą przedstawiciel Departamentu Transportu miasta Ho Chi Minh poinformował, że Centrum Zarządzania Infrastrukturą Drogową miasta Ho Chi Minh zostało wyznaczone do współpracy z odpowiednimi stronami w celu ścisłego monitorowania rzeczywistej sytuacji w pierwszych dniach poboru opłat na Phu Huu BOT.

Należy zwrócić uwagę na wyjaśnienia i rozważenie odpowiednich dostosowań w odpowiedzi na pytania i sugestie osób, na podstawie wydanych okólników i decyzji.

Siedziba VECE znajduje się w pobliżu stacji BOT Phu Huu - Zdjęcie: Mapa Google

Projekt drogowy Phu Huu BOT ma wartość inwestycji wynoszącą 461 miliardów VND

Projekt drogowy łączący Nguyen Duy Trinh z parkiem przemysłowym Phu Huu został podpisany przez miasto Ho Chi Minh z inwestorem w ramach umowy BOT (buduj – eksploatuj – przekaż) w 2012 r.

Całkowity koszt inwestycji w projekt wynosi około 461 miliardów VND, a jego skala budowy wynosi około 2,6 km długości i 30 m szerokości. Po 12 latach budowy inwestor właśnie ukończył projekt i uzyskał pozwolenie na pobieranie opłat drogowych w celu odzyskania kapitału.

Source: https://tuoitre.vn/mot-so-doanh-nghiep-nguoi-dan-chua-dong-tinh-co-che-thu-phi-tai-bot-phu-huu-20240918170951355.htm