Oprócz Policji Ruchu Drogowego, zgodnie z postanowieniami Okólnika 65/2012/TT-BCA wydanego przez Ministerstwo Bezpieczeństwa Publicznego w dniu 30 października 2012 r. oraz Okólnika 45/2012/TT-BCA wydanego przez Ministerstwo Bezpieczeństwa Publicznego w dniu 27 lipca 2012 r., istnieje szereg innych służb, które również mają prawo zatrzymywać pojazdy w ruchu w celu kontroli i postępowania w przypadku naruszeń przepisów ruchu drogowego.
Zgodnie z Dekretem nr 27/2010/ND-CP podpisanym i wydanym przez Rząd 24 marca 2010 r. stanowi się, że: Siły, które można zmobilizować w celu koordynacji z Policją Ruchu Drogowego w celu patrolowania i kontrolowania porządku oraz bezpieczeństwa ruchu drogowego, gdy jest to konieczne, obejmują: policję gminną, dzielnicową i miejską oraz inne siły policyjne (w tym: policję porządkową, policję mobilną (CSCĐ), policję szybkiego reagowania, policję bezpieczeństwa i policję administracyjną ds. porządku i bezpieczeństwa społecznego).
Mobilizacja musi jednak zostać przeprowadzona na podstawie decyzji lub planu mobilizacyjnego, jasno określającego siły, liczebność podlegającą mobilizacji, czas, miejsce mobilizacji, obowiązki oraz szczegółowe zadania policji drogowej, innych policjantów oraz policji gminnej uczestniczącej w koordynacji patroli oraz kontrolowaniu porządku i bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Zdjęcie ilustracyjne. (Zdjęcie: NV)
W przypadku upływu okresu mobilizacji określonego w decyzji lub planie mobilizacyjnym i braku nowego dokumentu mobilizacyjnego od właściwego organu, pozostałe jednostki policji i policja gminna zakończą zadania zmobilizowane i przejdą do wykonywania zadań zwykłych.
W przypadku braku towarzyszącej im policji ruchu drogowego, inne jednostki policji oraz straż gminna patrolująca i kontrolująca porządek i bezpieczeństwo ruchu drogowego są zobowiązane do przeprowadzania patroli oraz kontroli porządku i bezpieczeństwa ruchu drogowego według planów zatwierdzonych przez właściwe organy; w przypadku stwierdzenia naruszeń administracyjnych w zakresie ruchu drogowego mają prawo nakładać kary administracyjne za naruszenia w ramach swojej właściwości.
W przypadku przekroczenia uprawnień do nakładania kar, należy sporządzić protokół wykroczeń administracyjnych i zgłosić go właściwemu organowi w celu rozstrzygnięcia. Ponadto w Hanoi i Ho Chi Minh City działa również interdyscyplinarna grupa robocza nr 141, w skład której wchodzą: CSCĐ, CSTS i CSHS, której głównym zadaniem jest patrolowanie, kontrolowanie i przeprowadzanie inspekcji administracyjnych w celu zapobiegania i powstrzymywania osób przed wykorzystywaniem szlaków komunikacyjnych do popełniania przestępstw.
W związku z tym następujące siły mają prawo zatrzymywać pojazdy i zajmować się wykroczeniami:
- Policjanci ruchu drogowego noszą odznaki (zielone karty) i posiadają Certyfikat Patrolu Policyjnego i Kontroli Ruchu Drogowego (czerwone karty);
- Policja porządku publicznego, Policja mobilna (CSCĐ), Policja szybkiego reagowania, Policja bezpieczeństwa, Policja administracyjna ds. porządku i bezpieczeństwa społecznego oraz Policja gminna, dzielnicowa i miejska - Tylko w przypadku mobilizacji w celu koordynacji z policją ruchu drogowego zgodnie z planem zatwierdzonym przez właściwy organ;
- Inspektorzy ruchu drogowego - w przypadkach, gdy wykroczenie mieści się w zakresie ich jurysdykcji.
- Tylko w Hanoi i Ho Chi Minh City działa interdyscyplinarna grupa robocza nr 141.
BAO HUNG
Źródło
Komentarz (0)