Wysiłki mające na celu skrócenie postępu budowy międzynarodowego lotniska Long Thanh

Podczas wizyty, wręczenia prezentów z okazji Tet i dodania otuchy jednostkom, zespołom kadrowym, inżynierom i robotnikom pracującym na placu budowy, premier wyraził uznanie dla ducha pracy podczas Tet i świąt, wyrażając nadzieję, że jednostki dołożą starań, aby proces budowy spełniał ustalone wymagania dotyczące postępu, jakości, techniki i estetyki, wyrażając nadzieję, że zespół kadrowy i robotnicy pokonają wszystkie trudności, będą promować ducha samodzielności, niezależności i wykorzystają czas, aby przyspieszyć postęp projektu w przekonaniu, że rok 2024 będzie rokiem przyspieszenia, a rok 2025 rokiem przełomu dla projektu.

Budowa pasa startowego międzynarodowego lotniska Long Thanh.

Ministerstwo Transportu poinformowało, że w odniesieniu do rekompensat i wsparcia przesiedleń: odpowiednio w odniesieniu do odzyskania i przekazania terenu odzyskano łączną powierzchnię 4882/5000 ha (98,7%), z czego pierwszy etap terenu został przekazany Zarządowi Lotniska Południowego o łącznej powierzchni 2532/2532 ha (100%); w odniesieniu do ustaleń dotyczących przesiedleń: łączna liczba dotkniętych gospodarstw domowych wynosi 5647, z czego: zatwierdzono 4246 gospodarstw domowych (4112 gospodarstw domowych przesiedlono, 134 gospodarstwa domowe są w trakcie przeglądu, 15 gospodarstw domowych nie zatwierdziło planu); w odniesieniu do planu rekompensat i przeniesienia grobów: ukończono; Obszar 2, łączący trasy komunikacyjne: 60,44/66,45 ha (90,96%) dla trasy 01 i 29,36/59,68 ha (49,20%) dla trasy 02, został przekazany Wietnamskiej Korporacji Portów Lotniczych (ACV). ACV przekazało 100% kosztów oczyszczenia terenu (956,962 mld VND). Nie ukończono zgodnie z harmonogramem wymaganym przez wicepremiera Tran Hong Ha.

Scena spotkania.

W odniesieniu do stanu realizacji budowy Ministerstwo Transportu podało: pozycja rozminowania: ukończona; pozycja budowy ogrodzenia: powierzchnia 1810 ha: ukończona; powierzchnia 5000 ha: konsultanci ds. projektowania kończą dokumentację projektową zgodnie z opiniami ekspertów; pozycja niwelacji i odwodnienia: zbudowano 106 684/115 533 mln m3 (92,3%); obszar terminala T3: ACV składa wyjaśnienia i raport do Ministerstwa Transportu; pozycja terminalu pasażerskiego (pakiet nr 5.10): ACV wybrało spółkę joint venture VIETUR jako wykonawcę budowy i rozpoczęło budowę 31 sierpnia 2023 r. Obecnie wykonawca mobilizuje plac budowy i realizuje prace wewnętrzne. Główna objętość robót budowlanych: wykop ziemny 320 000/340 600 m3 (94,0%), rozbicie głowic pali: 1228/1560 pali (78,7%), obudowa betonowa fundamentów: 852/1115 m3 (76,4%), beton fundamentów: 794/1115 pali (71,2%)...;

Budowa pasa startowego (pas startowy, droga kołowania, płyta postojowa terminala cargo, hangar, izolacja) (Pakiet nr 4.6): Wykonawca przygotowuje teren pod budowę i prace wewnętrzne. Główna objętość prac: wykop 741,3571 m3 (29,6%), zasypka 588,948 m3 (27,3%), piasek zasypkowy K98 59,713 m3 (10,8%), tłuczeń kamienny klasy I 17,584 m3 (3,5%), beton cementowy M150/25 1,970 m3 (0,4%); Pozycja 2 – łączenie ciągów komunikacyjnych (Pakiet nr 6.12): koncentracja na zasobach ludzkich, sprzęcie i budowie. Główna objętość robót budowlanych: odcinek drogi: roboty ziemne 139 987/733 255 m3 (19,1%), kruszywo łamane 5 796/123 545 m3 (4,7%), pale CDM dł. 14,5-19,5 m 41 404/101 973 md (40,6%); odcinek mostowy: pale wiercone D1500 dł. 31-37 m 510/722 pale (70,6%), D1000 dł. 20-25 m 295/480 pali (61,5%), cokół, przyczółek 38/138 sztuk (27,5%), ultradźwiękowe 196 pali D1500, wiercenie rdzeniowe 77 pali, badanie ściskania statycznego 4/7 pali D1500, badanie PDA 814 pali D1500. Wartość wypłaty: 11 241,24/98 563,5 mld VND (osiągając 11,4%)...

Premier Pham Minh Chinh wręczył prezenty Tet oficerom i robotnikom na placu budowy.

Przemawiając na spotkaniu, premier Pham Minh Chinh wyraził zadowolenie z postępów projektu, zwłaszcza z faktu, że wiele ważnych elementów jest realizowanych z entuzjazmem, terminowo i z zachowaniem wysokiej jakości. Obecnie priorytetem jest przyspieszenie postępów, ponieważ wszystkie procedury zostały już praktycznie zakończone. W imieniu rządu premier powitał i pochwalił ACV, Państwowy Komitet Zarządzania Kapitałem w Przedsiębiorstwach oraz Ministerstwo Budownictwa za ich wysiłki włożone w realizację projektu; pochwalił również prowincję Dong Nai za ukończenie prac przygotowawczych do oczyszczenia terenu.

Premier pochwalił również wysiłki komitetów partyjnych, władz wszystkich szczebli oraz mieszkańców prowincji Dong Nai, którzy oddali swoje domy na rzecz projektu. W najbliższym czasie premier zaapelował do wszystkich szczebli, sektorów i jednostek o zmianę statusu: 2023 to rok początkowy, 2024 to rok przyspieszenia, 2025 to rok przełomu, a pierwsze 6 miesięcy 2026 roku musi zostać ukończone i przekazane. Odnośnie postępów, premier powiedział, że dzięki doświadczeniu zdobytemu od czasu wyboru głównego wykonawcy projektu inwestor może skrócić postęp projektu z 3 do 6 miesięcy; musi zaoszczędzić czas i pracować szybciej, aby odzyskać stracony czas. Premier zaproponował rozpoczęcie ruchu naśladowczego w celu przyspieszenia postępów projektu od teraz do 30 kwietnia 2025 roku, aby uczcić 50. rocznicę Wyzwolenia Południa i Dzień Zjednoczenia Narodowego.

Premier zaapelował o „przezwyciężenie słońca, pokonanie deszczu”, pracę na „3 zmiany, na 4 zmiany” w okresie Tet i świąt, w duchu „szybkiego jedzenia, szybkiego snu”, „tylko pracy, a nie pyskowania”. Ministerstwo Budownictwa, Państwowa Inspekcja... regularnie kontrolują, nadzorują, zapewniają jakość, wymogi techniczne i estetyczne, higienę środowiska, ponieważ jest to międzynarodowe lotnisko tranzytowe, musi pozostawić architektoniczny ślad, upiększyć terminal licznymi drzewami i ogrodami kwiatowymi... Premier zaznaczył również, że konieczne jest zapewnienie bezpieczeństwa pracy; walka z korupcją, marnotrawstwem i negatywizmem; prace pomocnicze muszą być realizowane równolegle z pracami głównymi, aby zapewnić postęp.

Premier Pham Minh Chinh wygłosił przemówienie końcowe na spotkaniu.

Premier zarządził, że prace przesiedleńcze dla ludzi muszą być dobrze wykonane, traktując ludzi jako centrum i podmiot; jasno stwierdzając, że dbanie o dobrobyt i szczęście ludzi jest najwyższym celem Partii i Państwa, dlatego konieczne jest dokonanie przeglądu polityki w celu uzyskania konsensusu społecznego; ochrona uzasadnionych praw i interesów ludzi; zapewnienie, że osoby przesiedlone do nowych miejsc będą miały życie równe lub lepsze niż w ich starych miejscach; ścisła koordynacja między ministerstwami, oddziałami, agencjami i jednostkami; podejmowanie wysiłków w celu dokończenia przekazania całego placu budowy. Odnosząc się do drogi łączącej lotnisko, premier zauważył, że musi być ona obliczona tak, aby była najbardziej rozsądna i dogodna, ponieważ brak synchronizacji jednego kroku wpłynie na cały projekt. Premier zarządził, aby Long Thanh zostało zaplanowane jako miasto lotniskowe z pełną infrastrukturą. W kwestiach powiązanych premier zlecił wicepremierowi Tran Hong Ha zorganizowanie spotkania z ministerstwami i oddziałami w celu rozwiązania, a w przypadku wystąpienia jakichkolwiek problemów, złożenie raportu premierowi.

* Wcześniej, podczas wizyty i wręczania prezentów Tet mieszkańcom obszaru przesiedleńczego Loc An w gminie Binh Son, dystrykcie Long Thanh, w prowincji Dong Nai, premier potwierdził, że prace związane z odszkodowaniami i oczyszczeniem terenu pod projekt międzynarodowego lotniska w Long Thanh są bardzo duże i bardzo trudne, ale prowincja Dong Nai poczyniła wysiłki, aby przekazać niemal cały teren pod budowę.

Premier Pham Minh Chinh rozdawał prezenty Tet mieszkańcom terenów przesiedleńczych.

Premier powitał również osoby, które przekazały swoją ziemię na rzecz projektu; zasugerował, aby rząd przeanalizował sytuację i zapewnił ludziom pracę; zauważył, że podczas budowy lotniska jednostki muszą priorytetowo traktować racjonalne wykorzystanie lokalnej siły roboczej; planowanie urbanistyczne na obszarach przesiedleńczych musi zapewnić długoterminową zrównoważoność i przydatność; ludzie muszą również podjąć wysiłki, aby zmienić swoje myślenie i metody pracy, aby mieć dostęp do godziwych i lepszych mieszkań; jeśli państwo i ludzie podejmą wysiłki, życie ludzi będzie coraz lepsze, ponieważ ludzie są zarówno w centrum, jak i podmiocie, a ludzie muszą również uczestniczyć w tworzeniu polityki.

Premier zwrócił się do prowincji Dong Nai z prośbą o przegląd i uzupełnienie infrastruktury społecznej, takiej jak szkoły, punkty medyczne itp. na obszarach przesiedleńczych. Odnosząc się do niektórych przepisów dotyczących przesiedleń, premier stwierdził, że należy je ponownie przeanalizować, a rozsądne punkty powinny być nadal wdrażane, a nierozsądne – skorygowane. Premier zapewnił, że najwyższym celem Partii i Państwa jest troska o ludzi, aby mogli oni prowadzić bardziej dostatnie i szczęśliwe życie.

Źródło: https://nhandan.vn/no-luc-rut-ngan-tien-do-thi-cong-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-post796088.html