Nutifood sponsoruje budowę kładki dla pieszych nad rzeką Sajgon kwotą ponad 1000 miliardów VND

Wiadomo, że dziś po południu Nutifood i Departament Transportu Ho Chi Minh City kontynuowały prace przygotowawcze do oficjalnej ceremonii podpisania umowy, zaplanowanej na początek grudnia. Thanh Nien rozmawiał z panem Tran Bao Minhem, wiceprzewodniczącym zarządu Nutifood, o projekcie, który wzbudza wśród ludzi „ekscytację” jednym z nowych symboli Ho Chi Minh City w przyszłości.

Wiele osób jest ciekawych wartego miliardy dolarów mostu dla pieszych, łączącego dwa brzegi Sajgonu, którego sponsorem była firma Nutifood. Czy możesz nam opowiedzieć więcej o tym projekcie?

Kładka dla pieszych nad rzeką Sajgon ma zaczynać się w parku Bach Dang Wharf, a jej podstawą będzie park nadrzeczny (poza granicami Strefy A), na południe od centralnego placu obszaru miejskiego Thu Thiem. Zaprojektowana w kształcie liścia kokosa wodnego, bardzo typowego dla regionu Południa, po ukończeniu most będzie przypominał miękki liść unoszący się delikatnie na rzece Sajgon, przywołując znajomy, rustykalny obraz przeszłości regionu Południa, a jednocześnie stanie się nowym symbolem, nawiązującym do nowoczesnego, przyszłościowego wyglądu miasta nazwanego na cześć Wujka Ho.

To projekt wybrany przez Komitet Ludowy Ho Chi Minh City spośród 12 propozycji, zaproponowanych przez 5 wykonawców z wielu krajów świata , takich jak Anglia, Francja, Japonia, Hiszpania, Finlandia i Wietnam, biorących udział w konkursie zorganizowanym ponad 4 lata temu. Jesteśmy właśnie tą jednostką, która sponsorowała budowę tego mostu.

Perspektywa kładki dla pieszych nad rzeką Sajgon

Panie, dlaczego Nutifood, jako firma działająca w branży żywieniowej, sponsoruje projekt infrastrukturalny, jakim jest budowa mostu?

W rzeczywistości Nutifood od początku swojej działalności przywiązywał szczególną wagę do działań na rzecz społeczności. Każdego roku firma przeznacza ponad 100 miliardów VND na wsparcie dzieci i osób ubogich w całym kraju poprzez programy stypendialne, budowę szkół, wspieranie żywienia...

Firma Nutifood powstała i rozwinęła się w Ho Chi Minh City. Od dawna chcieliśmy wyrazić naszą wdzięczność milionom konsumentów i klientów, którzy od ponad 20 lat kochają, ufają i korzystają z produktów firmy, a jednocześnie wnieść choć cząstkę naszych wysiłków w rozwój miasta. Dlatego, gdy dowiedzieliśmy się o polityce władz miasta dotyczącej budowy kładki dla pieszych nad rzeką Sajgon – projektu, który ma nie tylko wartość ekonomiczną i kulturową, ale jest również miejscem związanym z wieloma wydarzeniami historycznymi – Nutifood zaproponował wsparcie finansowe tego projektu.

W Singapurze, Melbourne (Australia)... place są połączone mostami, po których można spacerować z jednej strony na drugą. Most stał się symbolem tych miejsc, atrakcją turystyczną dla turystów z całego świata. Dzięki kładce dla pieszych nad rzeką Sajgon, łączącej dwa brzegi rzeki od Dzielnicy 1 do nowego miasta Thu Duc, mieszkańcy miasta zyskają kolejne piękne miejsce rozrywki i relaksu; turyści przybywający tutaj będą mieli kolejne atrakcyjne miejsce turystyczne – tego właśnie pragniemy, sponsorując ten projekt.

Ten rok jest szczególnie trudny, nawet firmy działające w kluczowych branżach, takich jak mleczarstwo i ryż, odnotowały spadek zysków, a nawet poniosły straty. Dlatego kiedy przeczytałem wiadomość, że Nutifood sfinansował budowę mostu kwotą ponad 1000 miliardów VND, moje pierwsze odczucie było takie: „Wow, Nutifood wciąż dobrze prosperuje, wciąż ma dużo pieniędzy…”.

Rozumiem Twoje myśli, rozumiem również, że wiele osób tak myśli. Jest jednak jedna rzecz, o której ludzie nie wiedzą: na naszych ostatnich spotkaniach zarządu najważniejszym tematem jest cięcie kosztów na wszystkich frontach, nawet kosztów budowania marki. Ale jak już wspomniałem, kładka dla pieszych nad rzeką Sajgon to „dar” wdzięczności dla ziemi i mieszkańców Sajgonu – miasta Ho Chi Minh w Nutifood, więc jesteśmy zdeterminowani, aby to zrobić. Ale ogólnie rzecz biorąc, jeśli wszyscy są w trudnej sytuacji 10, Nutifood jest również w trudnej sytuacji 6-7, szczerze mówiąc.

Mieszkańcy Ho Chi Minh City, turyści krajowi i zagraniczni będą mieli kolejne miejsce na rozrywkę i relaks.

Z jednej strony zaciskanie pasa, z drugiej strony wydawanie ogromnych pieniędzy na budowę mostów – czy jest tu coś sprzecznego?

Nie ma tu żadnej sprzeczności, ponieważ ograniczyliśmy wydatki, aby zaoszczędzić pieniądze na ten projekt. Wiecie, ostatecznym celem marketingu jest dotarcie do serc konsumentów. Dlatego zamiast wydawać setki miliardów dolarów na PR i reklamę, Nutifood postanowiło zbudować most jako „dar” wdzięczności dla milionów konsumentów i klientów, którzy kochają, ufają i korzystają z produktów firmy.

Ponad 20 lat temu Nutifood powstało z inicjatywy lekarzy-założycieli, którzy chcieli poprawić żywienie Wietnamczyków w dobie kryzysu gospodarczego. Z niczego staliśmy się wiodącą firmą w branży mleczarskiej w Wietnamie. To osiągnięcie jest możliwe dzięki wsparciu i zaufaniu milionów konsumentów, dlatego wciąż żywimy intencję tworzenia czegoś naprawdę znaczącego i wartościowego, aby ludzie mogli cieszyć się tym przez 10, 20 lat, a nawet dłużej. Projekt kładki dla pieszych nad rzeką Sajgon spełnia nasze oczekiwania, dlatego z własnej inicjatywy zaproponowaliśmy sponsorowanie kosztów budowy.

Czy Nutifood otrzyma lub spodziewa się otrzymać coś w zamian od miasta, skoro jego umowa sponsorska jest warta ponad 1000 miliardów VND?

(Głośno się śmiejąc) – jej pytanie mnie zaskoczyło, bo nigdy o tym nie pomyśleliśmy. Nutifood to firma zajmująca się wyłącznie żywieniem, skupiamy się wyłącznie na produktach konsumenckich służących zdrowiu, takich jak mleko, żywność... i nie zamierzamy inwestować w nieruchomości ani infrastrukturę, aby uzyskać specjalne przywileje czy warunki. Więc jeśli zapytasz nas, co chcemy uzyskać w zamian za sponsoring, szczerze mówiąc, my też... nie wiemy, co chcemy uzyskać.

Wręcz przeciwnie, za 1000 miliardów możemy zbudować kolejną fabrykę, 2-3 marki, generując miliardy dolarów sprzedaży rocznie. Nowe marki Nutifood, które niedawno powstały, kosztowały zaledwie kilkaset miliardów dolarów i odnoszą ogromny sukces.

Więc mamy nadzieję, że w zamian, jeśli się nad tym zastanowimy, konsumenci docenią wdzięczność Nutifood i będą nadal wspierać Nutifood. To takie proste.

Po zakończeniu budowy zarządzanie projektem zostanie przekazane miastu Ho Chi Minh.

12 lipca 2023 roku Nutifood Nutrition Food Joint Stock Company (Nutifood) wysłała do Miejskiego Komitetu Partii i Komitetu Ludowego Ho Chi Minh City prośbę o pełne finansowanie budowy kładki dla pieszych nad rzeką Sajgon, zgodnie ze skorygowanym planem generalnym i projektem zatwierdzonymi przez miasto. Przedstawiciel Nutifood poinformował, że w przypadku zatwierdzenia projektu, Nutifood niezwłocznie przeprowadzi badanie terenu, omówi i będzie współpracować z firmą projektową i wykonawcami w celu uzgodnienia planu budowy, a następnie jak najszybciej przekaże i odda most do użytkowania.

Link źródłowy: https://thanhnien.vn/nutifood-tai-tro-hon-10000-ti-dong-xay-dung-cau-di-bo-bac-qua-song-sai-gon-18523112313320611.htm