Wicepremier nakazał przyspieszenie prac nad autostradami Ben Luc – Long Thanh i Bien Hoa

W oficjalnym komunikacie nr 11414/VPCP-CN z dnia 20 listopada 2025 r. wicepremier Ho Duc Phoc polecił właściwym władzom usunięcie utrudnień i przeszkód na dwóch projektach dróg ekspresowych Ben Luc – Long Thanh i Bien Hoa – Vung Tau.

Zakończenie projektu komponentu 1 drogi ekspresowej Bien Hoa – Vung Tau w 2025 r.

Oficjalny komunikat nr 11414 /VPCP-CN stwierdzał: Biorąc pod uwagę propozycję Ministerstwa Budownictwa dotyczącą wyników usuwania trudności i przeszkód w projekcie drogi ekspresowej Ben Luc – Long Thanh i projekcie drogi ekspresowej Bien Hoa – Vung Tau, faza 1 Zespołu Inspekcyjnego nr 06, wicepremier Ho Duc Phoc przydzielił Ludowemu Komitetowi prowincji Dong Nai:

W kwestii oczyszczenia terenu i przeniesienia infrastruktury technicznej: nakazanie właściwym jednostkom przyspieszenia procesu przekazywania terenu (0,3 km projektu drogi ekspresowej Ben Luc – Long Thanh; zakres wiaduktu na drodze DT.770B w ramach projektu składowego 2 projektu drogi ekspresowej Bien Hoa – Vung Tau) przed 30 listopada 2025 r.

W odniesieniu do źródeł materiału kamiennego: należy nadal wspierać inwestorów i wykonawców w uzupełnianiu i dostosowywaniu przydziału objętości kamienia w kopalniach w celu spełnienia wymagań dotyczących postępu projektu.

W odniesieniu do budowy: polecenie Zarządowi Projektu i wykonawcom skoncentrowania środków finansowych, zmobilizowania większej liczby zasobów ludzkich i sprzętu, zwiększenia liczby placów budowy, zastosowania rozwiązań technicznych mających na celu skrócenie czasu budowy w celu ukończenia Projektu Komponentu 1 Projektu drogi ekspresowej Bien Hoa - Vung Tau w 2025 r., co zapewni jakość, wydajność i bezpieczeństwo projektu.

Główna trasa projektu drogi ekspresowej Bien Hoa – Vung Tau zostanie otwarta dla ruchu w 2025 roku

Jednocześnie wicepremier zlecił Ludowemu Komitetowi Miasta Ho Chi Minh polecenie inwestorom i wykonawcom przyspieszenia prac budowlanych nad Komponentem 3 projektu drogi ekspresowej Bien Hoa-Vung Tau, tak aby projekt został wkrótce ukończony zgodnie z ustalonym planem.

Ministerstwo Budownictwa poleciło Zarządowi Projektu i wykonawcom zwiększenie zasobów ludzkich, sprzętu budowlanego, środków finansowych i przyspieszenie postępu prac, aby zapewnić otwarcie głównej trasy (projektu komponentu 2 drogi ekspresowej Bien Hoa - Vung Tau) dla ruchu w 2025 r., co zapewni wysoką jakość robót budowlanych w niesprzyjających warunkach pogodowych, wydajność i bezpieczeństwo projektu.

* Projekt autostrady Ben Luc-Long Thanh ma łączną długość 57,8 km. Punkt początkowy znajduje się na skrzyżowaniu z autostradą Ho Chi Minh City-Trung Luong, a końcowy łączy się z węzłem Tan Hiep w ramach projektu autostrady Bien Hoa-Vung Tau. Projekt przebiega przez prowincję Long An (2,7 km), Ho Chi Minh City (26,4 km) i prowincję Dong Nai (28,7 km).

Projekt składa się z 16 pakietów podzielonych na 3 sekcje w zależności od źródła finansowania: Sekcja 1 (część zachodnia obejmuje 4 pakiety) o długości 21,1 m i Sekcja 3 (część wschodnia obejmuje 9 pakietów) o długości 25,3 km, z wykorzystaniem pożyczki ADB i kapitału zapewnionego przez VEC; Sekcja 2 (zawiera 3 pakiety) o długości 10,7 km, z wykorzystaniem pożyczki JICA. Na trasie znajdują się 2 mosty wantowe: most Binh Khanh i most Phuoc Khanh.

Droga ekspresowa Bien Hoa – Vung Tau ma łączną długość prawie 54 km. Jej początek znajduje się na obwodnicy drogi krajowej nr 1 w mieście Bien Hoa w prowincji Dong Nai. Koniec trasy to droga krajowa nr 56 w mieście Ba Ria w prowincji Ba Ria – Vung Tau.

Projekt podzielony jest na 3 projekty składowe. Z czego projekt składowy 1 (km 0+000 – km 16+000) ma długość 16 km i znajduje się w prowincji Dong Nai, a inwestycja obejmuje skalę 4 pasów ruchu.

Projekt składowy 2 (km 16+000 - km 34+200) ma długość ponad 18 km i znajduje się w prowincji Dong Nai, a skala inwestycji obejmuje 4 - 6 pasów ruchu (w zależności od odcinka).

Część projektu 3 (km 34+200 - km 53+700) ma długość 19,5 km i jest zlokalizowana w prowincji Ba Ria - Vung Tau. Obejmuje 4 pasy ruchu.

Zgodnie z planem projekt zostanie zasadniczo ukończony w 2025 r., a uruchomienie synchroniczne nastąpi w 2026 r.

Source: https://vtv.vn/pho-thu-tuong-chi-dao-day-nhanh-tien-do-cao-toc-ben-luc-long-thanh-va-bien-hoa-vung-tau-100251120202653924.htm