Phu Yen dąży do przekazania 100% terenu pod projekt autostrady północ-południe do końca kwietnia

[reklama_1]

Projekt odcinka Quy Nhon – Chi Thanh, będącego częścią projektu drogi ekspresowej Północ-Południe przebiegającej przez prowincję Phu Yen, wciąż boryka się z problemami związanymi z oczyszczeniem terenu. Dlatego też władze prowincji planują przekazać teren inwestorowi do końca kwietnia 2024 roku.

Projekt autostrady Północ-Południe, odcinek Quy Nhon-Chi Thanh przebiegający przez prowincję Phu Yen, wciąż boryka się z problemami związanymi z przejmowaniem gruntów, głównie pod zabudowę mieszkaniową.

Brak porozumienia w sprawie ceny odszkodowania

Miasto Song Cau to jedna z miejscowości w prowincji Phu Yen, przez którą przebiega odcinek Quy Nhon – Chi Thanh autostrady północ-południe. Jednak odcinek przebiegający przez miasto nadal boryka się z problemami z wykarczowaniem terenu, głównie z budynkami mieszkalnymi.

Obecnie w tej miejscowości nadal mieszka 36 gospodarstw domowych, które nie przekazały jeszcze swoich gruntów, głównie domów. Miasto Song Cau wybudowało 5 obszarów przesiedleńczych, aby pomieścić osoby, które mają zostać przesiedlone pod autostradę północ-południe, ale jak dotąd ukończono tylko 3 obszary przesiedleńcze, pozostałe 2 są nadal w budowie.

Pan Le Xuan Hien, zastępca dyrektora Centrum Rozwoju Funduszu Ziemskiego Miasta Song Cau, powiedział, że obecnie niektórzy mieszkańcy terenu objętego wycinką nie uzgodnili jeszcze kwoty odszkodowania i nie otrzymali go.

Według pana Hiena istnieje wiele przyczyn powodujących opóźnienie w zakończeniu oczyszczania terenu autostrady, a liczba dotkniętych nią gospodarstw domowych jest bardzo duża – wynosi około 1200 gospodarstw domowych.

Wykonawca przyspiesza postępy w realizacji projektu.

„Obecnie w miejscowości Song Cau, a zwłaszcza w gminie Xuan Loc, nadal występują problemy, głównie z gospodarstwami domowymi. Liczba dotkniętych nimi domów jest bardzo duża. Innym powodem jest pochodzenie gruntów – w poprzednim procesie zarządzania, niektóre gospodarstwa domowe nie wykorzystywały ich zgodnie z przeznaczeniem, co doprowadziło do opóźnień w procesie przeglądu i badania dokumentacji” – powiedział pan Le Xuan Hien.

Projekt autostrady północ-południe przez prowincję Phu Yen ma ponad 90 km długości, a do tej pory przekazano jedynie 88,42 km. Dystrykt Tuy An, miasto Dong Hoa i miasto Song Cau nie zakończyły jeszcze oczyszczania terenu i wielokrotnie je opóźniano. Przyczynami opóźnienia w przekazaniu terenu są brak gruntów przeznaczonych pod przesiedlenie, opóźnienie w zatwierdzeniu planu oczyszczania terenu oraz organizacja losowania gruntów przeznaczonych pod przesiedlenie gospodarstw domowych, które mają zostać przesiedlone.

Skoncentruj się na rozwiązaniu problemu raz na zawsze

Pan Le Tan Ho, wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Phu Yen, zwrócił się do przewodniczących Ludowych Komitetów Dzielnic, Miast i miast w prowincji z prośbą o pilne dokończenie prac nad obszarami przesiedleńczymi i zapewnienie terminowego przekazania ziemi.

Ponadto pan Ho podkreślił, że w przypadku opóźnienia w realizacji wymaganych postępów pełną odpowiedzialność przed Prowincjonalnym Komitetem Ludowym ponoszą szefowie miejscowości.

„Do 31 marca miasto Song Cau musi przekazać cały teren. Teraz pojawia się kolejny problem – infrastruktura techniczna, głównie elektryczna. System elektroenergetyczny, który wciąż jest zablokowany, można zbudować, ale bracia nadal mają z tym problem, co utrudnia im proaktywne działanie. Oczekuje się, że do końca kwietnia 2024 roku cały teren musi zostać przekazany inwestorowi. To powolny proces, ale zrobimy, co w naszej mocy, ponieważ początek był zbyt powolny” – powiedział pan Le Tan Ho.

Podczas niedawnej inspekcji realizacji drogi ekspresowej Północ-Południe w prowincji Phu Yen, minister transportu Nguyen Van Thang stwierdził, że prowincja Phu Yen zmaga się obecnie z największymi problemami z wykarczowaniem gruntów w dwóch obszarach o słabym podłożu: gminie Xuan Loc, mieście Song Cau oraz rejonie mostu Ky Lo w dystrykcie Tuy An. Dwa z nich związane są z kwestią decyzji o postępie projektu, czyli słabym podłożu i budową mostu.

Pan Nguyen Van Thang zwrócił się do władz prowincji Phu Yen z prośbą o jak najszybsze zajęcie się kwestią oczyszczenia terenu, co zapewni maksymalne korzyści dla mieszkańców.

„Chociaż liczba nieuporządkowanych terenów nie jest duża, sugeruję, aby prowincja Phu Yen skupiła się na całkowitym rozwiązaniu tego problemu. W trakcie procesu wdrażania, po zastosowaniu wszystkich korzystnych środków, jeśli pojawią się przypadki celowego zwlekania i odmowy przekazania, zdecydowanie sugerujemy, aby prowincja zorganizowała egzekwowanie prawa i podjęła drastyczne środki w celu rozwiązania tego problemu. Jesteśmy absolutnie przekonani, że prawa ludzi muszą być zagwarantowane w maksymalnym stopniu, a pozostałe przypadki zwlekania muszą być rozpatrywane zdecydowanie, w przeciwnym razie wpłynie to na ruch na całej trasie” – powiedział pan Nguyen Van Thang.

Źródło