Niewiarygodna reklama chińskiej firmy produkującej samochody elektryczne

Mistrz Wing Chun utrzymywał pozycję na jednej nodze, podczas gdy zawodnik U7 pokonywał progi zwalniające z prędkością 15 km/h. Zdjęcie: BYD .

Chiński gigant branży pojazdów elektrycznych BYD zaprezentował 27 marca swój najnowszy „asert”, wysokowydajną limuzynę Yangwang U7. Jedną z najbardziej godnych uwagi technologii jest zdolność pojazdu do utrzymywania równowagi, którą BYD zademonstrował w wyjątkowej reklamie.

Punktem kulminacyjnym debiutu U7 była demonstracja jego zaawansowanego systemu zawieszenia na lotnisku Zhangjiakou Ningyuan w Hebei.

Na opublikowanym filmie potężny U7 pokonuje serię progów zwalniających o różnej wysokości, od 30 do 50 mm, z prędkością 15 km/h. Na dachu samochodu mistrz Wing Chun utrzymuje pozycję na jednej nodze przez cały czas trwania ruchu, demonstrując doskonałą równowagę U7.

Kluczem do stabilności samochodu jest zaawansowany system zawieszenia Disus-Z, połączony z konfiguracją czterech niezależnie działających silników elektrycznych. Ponadto Disus-X zawiera również inteligentny system sterowania amortyzatorami (Disus-C), inteligentny hydrauliczny system sterowania nadwoziem (Disus-P) oraz inteligentny pneumatyczny system sterowania nadwoziem (Disus-A).

System potrafi w czasie rzeczywistym wykrywać warunki drogowe i automatycznie regulować zawieszenie, zapewniając optymalną równowagę w każdej sytuacji.

Czujniki z przodu samochodu wykrywają nierówności terenu przed pojazdem, dostosowując w ten sposób zawieszenie w czasie rzeczywistym. Zdjęcie: BYD.

Ważący 3095 kg Yangwang U7 przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 2,9 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 270 km/h, częściowo dzięki współczynnikowi oporu powietrza wynoszącemu 0,195 Cd.

Posiadając 4 silniki elektryczne o łącznej mocy 1306 koni mechanicznych, Yangwang U7 jest mocniejszy od elektrycznej limuzyny Yangwang U9, której łączna moc wynosi 1287 koni mechanicznych.

Yangwang U7 został po raz pierwszy zaprezentowany na salonie samochodowym w Pekinie w kwietniu 2024 roku. Ta elektryczna limuzyna pojawiła się w salonach w Chinach w lipcu 2024 roku, ale nie została jeszcze wprowadzona do sprzedaży. Niektóre informacje ujawniły, że Yangwang U7 będzie wyposażony w akumulator Blade 2.0 firmy BYD.

Chiński producent samochodów twierdzi, że promień skrętu U7 wynosi mniej niż 4,85 m, co jest lepszym wynikiem niż promień skrętu modelu BYD Seagull, który wynosi 4,95 m.

Source: https://znews.vn/quang-cao-kho-tin-cua-hang-xe-dien-trung-quoc-post1541891.html