Quang Ninh buduje inteligentne bramki graniczne

Na podstawie umowy ramowej w sprawie pilotażu budowy inteligentnych bram granicznych i pilotażu budowy transgranicznej strefy współpracy gospodarczej Mong Cai (Wietnam) - Dongxing (Chiny), prowincja Quang Ninh (Wietnam) ściśle współpracuje z Autonomicznym Regionem Kuangsi-Zhuang (Chiny) w celu wdrożenia odpowiednich kroków, szybkiego zakończenia procedur prawnych, inwestowania w infrastrukturę i zagwarantowania szybkiego uruchomienia inteligentnej bramy granicznej.

Towarzysz Pham Duc An, przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, dokonał inspekcji procesu budowy inteligentnej bramki granicznej na Międzynarodowej Bramie Granicznej Mong Cai (luty 2025 r.).

Po uzyskaniu zgody właściwych organów, były Ludowy Komitet Miasta Mong Cai i Rząd Ludowy Miasta Dongxing w Regionie Autonomicznym Guangxi-Zhuang (Chiny) podpisali protokół ze spotkania z 29 kwietnia 2025 r., w którym uzgodniono budowę inteligentnego przejścia granicznego w rejonie mostów Bac Luan I i Bac Luan II. Po wdrożeniu przez Quang Ninh dwupoziomowego modelu samorządu lokalnego, funkcję centralnego doradcy ds. budowy inteligentnego przejścia granicznego powierzono Zarządowi Strefy Ekonomicznej Prowincji Quang Ninh, który będzie przewodniczył temu projektowi.

Prowincjonalny Komitet Ludowy podjął również decyzję o powołaniu Komitetu Sterującego i grupy roboczej do budowy inteligentnych przejść granicznych oraz o skompletowaniu komitetu sterującego i grupy roboczej po wdrożeniu dwupoziomowego modelu samorządu lokalnego.

Obecnie grupa robocza obu stron dokonała przeglądu istniejącej infrastruktury i wyposażenia w rejonie mostów Bac Luan I i Bac Luan II; jednocześnie odbyła spotkania w celu omówienia postępów prac. Zgodnie z wynikami dyskusji, plan budowy inteligentnego przejścia granicznego ma zostać podzielony na 2 fazy (2025-2026, 2027-2030). W ramach fazy 1 wdrożona zostanie budowa systemu kontroli przepływu osób wjeżdżających i wyjeżdżających z kraju na moście Bac Luan I na istniejącej bazie, a docelowymi użytkownikami będą mieszkańcy strefy przygranicznej; następnie zbudowana zostanie infrastruktura inteligentnego przejścia granicznego, zbudowany zostanie dedykowany system kontroli przepływu i zainstalowany zostanie sprzęt do obsługi bezzałogowych pojazdów autonomicznych, a także powstanie centrum MKOl zgodnie z planem umowy ramowej na moście Bac Luan II.

W fazie 2 na obszarze mostu Bac Luan I zostaną poszerzone granice po obu stronach przejścia granicznego, aby zainwestować w rozbudowę przestrzeni i obszaru wjazdu i wyjazdu, zwiększając liczbę pasów ruchu z automatyczną kontrolą; na obszarze mostu Bac Luan II zostanie zwiększona liczba wydzielonych pasów ruchu, a przepustowość odprawy importowej i eksportowej zostanie ulepszona zgodnie z modelem pojazdu autonomicznego lub budową modelu transportu towarowego koleją jednoszynową w zależności od rzeczywistej sytuacji w zakresie przepływu ładunków.

Działalność importowo-eksportowa przez most Bac Luan II, międzynarodową bramę graniczną Mong Cai.

Podczas budowy inteligentnych bramek granicznych na mostach Bac Luan I i Bac Luan II wykazano, że zastosowanie ich zarówno do importu, jak i eksportu ludzi i towarów jest nową polityką, a faza pilotażowa wciąż napotyka wiele trudności. Jeśli chodzi o działania imigracyjne, obecny stan infrastruktury technologicznej nie jest jeszcze zsynchronizowany i nie jest w pełni wyposażony w systemy identyfikacji biometrycznej, automatyczne urządzenia do kontroli i inteligentny sprzęt kontrolny. Ponadto system zarządzania informacją między służbami funkcyjnymi i między obiema stronami granicy nadal nie jest w pełni zintegrowany, co utrudnia kontrolę, porównywanie i szybkie przetwarzanie dokumentów.

Jeśli chodzi o działalność importowo-eksportową, niektóre grupy wietnamskich produktów rolnych wciąż nie znajdują się na liście produktów dopuszczonych do oficjalnego eksportu do Chin i podlegają ścisłej kontroli pod względem technologicznym, taryfowym i innych norm, co stwarza poważne przeszkody w procesie odprawy celnej.

Wdrożenie inteligentnego przejścia granicznego Mong Cai-Dong Hung jest jednym z największych przejść granicznych w kraju, co wymaga kompleksowej strategii nie tylko technologicznej, ale także organizacyjnej i rozwoju zasobów ludzkich. Oznacza to przejście od tradycyjnego modelu zarządzania do nowoczesnego, zautomatyzowanego i kompleksowego cyfrowego modelu operacyjnego. Wiąże się to z wysokimi wymaganiami w zakresie kompetencji zawodowych i technicznych, a także elastyczności i koordynacji działań międzysektorowych agencji w sektorze przejść granicznych oraz personelu pracującego na przejściu granicznym.

W kontekście kwestii związanych z wdrożeniem inteligentnych przejść granicznych na mostach Bac Luan I i Bac Luan II, oprócz skupienia się na usuwaniu istniejących przeszkód, konieczne jest również opracowanie planu szkolenia kadr, aby sprostać wymaganiom tego zadania, inwestowanie w infrastrukturę technologiczną, techniki transgranicznej transmisji danych oraz zapewnienie bezpieczeństwa informacji na szczeblu krajowym. Obecnie projekt inteligentnej bramy granicznej jest przyjmowany przez prowincję Quang Ninh w celu uzyskania opinii od ministerstw centralnych i oddziałów.

Manh Truong

Źródło: https://baoquangninh.vn/quang-ninh-xay-dung-cua-khau-thong-minh-3374114.html