Quang Ninh buduje inteligentne bramki graniczne

Na podstawie umowy ramowej w sprawie pilotażu budowy inteligentnych bram granicznych i pilotażu budowy transgranicznej strefy współpracy gospodarczej Mong Cai (Wietnam) - Dongxing (Chiny) prowincja Quang Ninh (Wietnam) ściśle współpracuje z Autonomicznym Regionem Kuangsi-Zhuang (Chiny) w celu wdrożenia odpowiednich kroków, szybkiego zakończenia procedur prawnych, inwestowania w infrastrukturę i zagwarantowania szybkiego uruchomienia inteligentnych bram granicznych.

Towarzysz Pham Duc An, przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, dokonał inspekcji procesu budowy inteligentnej bramki granicznej na Międzynarodowej Bramie Granicznej Mong Cai (luty 2025 r.).

Po uzyskaniu zgody właściwego organu, były Komitet Ludowy miasta Mong Cai i Rząd Ludowy miasta Dongxing w Regionie Autonomicznym Guangxi-Zhuang (Chiny) podpisali protokół ze spotkania z 29 kwietnia 2025 r., w którym uzgodniono budowę inteligentnej bramy granicznej w rejonie mostów Bac Luan I i Bac Luan II. Po wdrożeniu przez Quang Ninh dwupoziomowego modelu samorządu lokalnego, przewodnictwo w konsultacjach dotyczących budowy inteligentnej bramy granicznej powierzono Zarządowi Strefy Ekonomicznej Prowincji Quang Ninh.

Prowincjonalny Komitet Ludowy podjął również decyzję o powołaniu Komitetu Sterującego i grupy roboczej do budowy inteligentnych przejść granicznych oraz o skompletowaniu komitetu sterującego i grupy roboczej po wdrożeniu dwupoziomowego modelu samorządu lokalnego.

Obecnie grupa robocza obu stron dokonała przeglądu istniejącej infrastruktury i wyposażenia w rejonie mostów Bac Luan I i Bac Luan II; jednocześnie odbyła spotkania w celu omówienia postępów prac. Zgodnie z wynikami dyskusji, plan budowy inteligentnego przejścia granicznego ma zostać podzielony na 2 fazy (2025-2026, 2027-2030). W ramach fazy 1 wdrożona zostanie budowa systemu kontroli przepływu osób wjeżdżających i wyjeżdżających z kraju na moście Bac Luan I na istniejącej bazie, której użytkownikami są mieszkańcy strefy przygranicznej; budowa infrastruktury inteligentnego przejścia granicznego, budowa dedykowanego systemu kontroli przepływu i instalacja sprzętu do obsługi bezzałogowych pojazdów autonomicznych, a także budowa centrum MKOl zgodnie z planem umowy ramowej na moście Bac Luan II.

W fazie 2 obszar mostu Bac Luan I zostanie poszerzony po obu stronach przejścia granicznego, aby zainwestować w rozbudowę przestrzeni i obszaru wjazdu i wyjazdu, zwiększając liczbę pasów ruchu z automatyczną kontrolą; na obszarze mostu Bac Luan II liczba wydzielonych pasów ruchu zostanie zwiększona, a przepustowość odprawy importowej i eksportowej zostanie zmodernizowana zgodnie z modelem pojazdu autonomicznego lub zostanie zbudowany model transportu towarowego jednoszynowego, w zależności od rzeczywistej sytuacji w zakresie przepływu ładunków.

Działalność importowo-eksportowa przez most Bac Luan II, międzynarodową bramę graniczną Mong Cai.

Podczas budowy inteligentnych bramek granicznych na mostach Bac Luan I i Bac Luan II stwierdzono, że ich zastosowanie zarówno do przepływu osób wjeżdżających i wyjeżdżających, jak i importu i eksportu towarów jest nową polityką, a faza pilotażowa wciąż napotyka wiele trudności. Jeśli chodzi o działania imigracyjne, obecny stan infrastruktury technologicznej nie jest jeszcze zsynchronizowany i nie jest w pełni wyposażony w systemy rozpoznawania biometrycznego, automatyczne urządzenia do kontroli i inteligentny sprzęt kontrolny. Ponadto system zarządzania informacją między służbami i między obiema stronami granicy nadal nie jest w pełni zintegrowany, co utrudnia kontrolę, porównywanie i szybkie przetwarzanie dokumentów.

Jeśli chodzi o działalność importowo-eksportową, niektóre grupy wietnamskich produktów rolnych wciąż nie znajdują się na liście produktów oficjalnie dopuszczonych do eksportu do Chin i podlegają ścisłej kontroli pod względem technologicznym, taryfowym i innych norm, co powoduje znaczne utrudnienia w procesie odprawy celnej.

Wdrożenie inteligentnego przejścia granicznego Mong Cai-Dong Hung jest jednym z największych w kraju i wymaga kompleksowej strategii nie tylko technologicznej, ale także organizacyjnej i rozwoju zasobów ludzkich. Oznacza to przejście od tradycyjnego modelu zarządzania do nowoczesnego, zautomatyzowanego i kompleksowego cyfrowego modelu operacyjnego. Wiąże się to z wysokimi wymaganiami w zakresie kompetencji zawodowych i technicznych, a także elastyczności i koordynacji działań międzysektorowych agencji w sektorze przejść granicznych oraz personelu pracującego na przejściu granicznym.

W kontekście kwestii związanych z wdrożeniem inteligentnych przejść granicznych na mostach Bac Luan I i Bac Luan II, oprócz skupienia się na usuwaniu istniejących przeszkód, konieczne jest również opracowanie planu szkolenia kadr, aby sprostać wymaganiom tego zadania, inwestowanie w infrastrukturę technologiczną, techniki transgranicznej transmisji danych oraz zapewnienie bezpieczeństwa informacji na szczeblu krajowym. Obecnie projekt inteligentnej bramy granicznej jest przyjmowany przez prowincję Quang Ninh w celu uzyskania opinii od ministerstw centralnych i oddziałów.

Manh Truong

Źródło: https://baoquangninh.vn/quang-ninh-xay-dung-cua-khau-thong-minh-3374114.html