Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Nowe przepisy regulujące działalność zarządów portów morskich.

Báo Xây dựngBáo Xây dựng14/01/2025

Ministerstwo Transportu wydało właśnie Okólnik, w którym zawarto przepisy regulujące organizację i działalność zarządów portów morskich.


Zgodnie z nowym okólnikiem, zarząd portu morskiego jest jednostką administracyjną równoważną podwydziałowi Wietnamskiej Administracji Morskiej, wykonującą zadanie państwowego zarządzania sprawami morskimi w portach morskich i przydzielonym obszarze zarządzania.

Quy định mới về hoạt động của cảng vụ hàng hải- Ảnh 1.

Władze portów morskich odpowiadają za wydawanie licencji i nadzór nad statkami wpływającymi do portów morskich i obszarów zarządzanych, wypływającymi z nich i działającymi w nich, a także za zakazanie statkom wpływania do portów morskich i obszarów zarządzanych, wypływania z nich i prowadzenia działalności w nich, jeśli nie spełniają one wymaganych warunków (zdjęcie: Ta Hai).

Zarząd Morskiego Portu ma osobowość prawną, własną siedzibę, prawo używania własnej pieczęci oraz prawo otwierania rachunków w Skarbie Państwa i w bankach komercyjnych (w razie potrzeby), zgodnie z obowiązującymi przepisami.

Zakres państwowego zarządzania władzami portów morskich regulują przepisy Ministerstwa Transportu dotyczące ogłaszania wód portowych, obszarów morskich i obszarów zarządzania władzami portów morskich (z wyłączeniem portów śródlądowych, nabrzeży i obszarów kotwicowisk na wodach portowych, które zostały przydzielone przez Ministerstwo Transportu władzom portowym w ramach Wietnamskiej Administracji Dróg Wodnych Śródlądowych lub przydzielone/przekazane władzom portowym w ramach Departamentu Transportu lub agencjom/jednostkom przydzielonym przez Prowincjonalny Komitet Ludowy do działania w miejscowościach, w których nie ma władz portowych w ramach Departamentu Transportu).

Zarząd Portu Morskiego odpowiada za udział w opracowaniu lub proponowanie Wietnamskiej Administracji Morskiej opracowania i przedłożenia właściwym organom norm krajowych, krajowych przepisów technicznych i norm ekonomiczno-technicznych dla sektora morskiego.

Ponadto konieczne jest upowszechnianie, nagłaśnianie i wdrażanie obowiązujących przepisów dotyczących sektora morskiego, międzynarodowych traktatów morskich, których Socjalistyczna Republika Wietnamu jest stroną; strategii, planów, programów, projektów, norm technicznych i norm ekonomiczno-technicznych dla sektora morskiego wydanych, opublikowanych lub zatwierdzonych przez właściwe organy.

Zarządzając działalnością morską w portach morskich i wyznaczonych obszarach zarządzania, zarząd portu morskiego wydaje zezwolenia i nadzoruje statki przypływające, wypływające i operujące w portach morskich i obszarach zarządzania. Zakazuje również statkom przypływania, wypływania i operowania w portach morskich i obszarach zarządzania, jeśli nie spełniają one wymogów dotyczących bezpieczeństwa morskiego, ochrony morskiej, pracy na morzu, zapobiegania pożarom i zapobiegania zanieczyszczeniom środowiska, określonych w prawie wietnamskim i traktatach międzynarodowych, których Socjalistyczna Republika Wietnamu jest sygnatariuszem.

W zakresie bezpieczeństwa morskiego, ochrony morskiej, zapobiegania pożarom i wybuchom oraz ochrony środowiska w operacjach morskich, zarząd portu morskiego odgrywa rolę w zatwierdzaniu i organizowaniu nadzoru nad wdrażaniem planów bezpieczeństwa morskiego na wodach portowych zgodnie z przepisami.

Jednocześnie należy przedstawić uwagi dotyczące licencjonowania akwakultury w wyznaczonych wodach portowych zgodnie z przepisami.

Ponadto zatwierdzanie ustanowienia morskich systemów pomocy nawigacyjnych, wprowadzanie morskich systemów pomocy nawigacyjnych do użytku zgodnie z przepisami; kontrola i monitorowanie dróg wodnych, morskich systemów pomocy nawigacyjnych i innych morskich systemów wsparcia.

Odpowiedzialny za koordynację działań związanych z ruchem morskim w portach morskich i na obszarze ich zarządzania oraz za koordynację operacji poszukiwawczo-ratowniczych na wodach portowych; mobilizację personelu i niezbędnego sprzętu do prowadzenia operacji poszukiwawczo-ratowniczych lub radzenia sobie z incydentami zanieczyszczenia środowiska.

Nowe przepisy dodają również obowiązek uczestniczenia w opracowywaniu i wdrażaniu programów, planów i zadań związanych ze zmianami klimatu, rozwojem zielonych portów i zielonych statków, redukcją emisji gazów cieplarnianych, przejściem na zieloną energię oraz efektywnym i wydajnym wykorzystaniem energii w sektorze morskim.

W zakresie zarządzania obiektami morskimi i innymi na wodach portowych, Zarząd Portu Morskiego rozpatruje zapytania obywateli, skargi, doniesienia, opinie i sugestie organizacji i obywateli; wdraża środki zapobiegające korupcji i negatywnym praktykom oraz zwalczające je, promuje oszczędność i zwalcza marnotrawstwo; nakłada kary administracyjne i organizuje wykonywanie decyzji o karach administracyjnych w ramach swoich uprawnień.



Źródło: https://www.baogiaothong.vn/quy-dinh-moi-ve-hoat-dong-cua-cang-vu-hang-hai-19225011414364884.htm

Komentarz (0)

Zostaw komentarz, aby podzielić się swoimi odczuciami!

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Firmy

Sprawy bieżące

System polityczny

Lokalny

Produkt

Happy Vietnam
LUDZIE HA NHI DZISIAJ

LUDZIE HA NHI DZISIAJ

Rodzina Dao

Rodzina Dao

Pod księżycem

Pod księżycem