Według praskiego reportera, Honeywell Technology Solutions (HTS), firma z branży rozwiązań technologicznych z siedzibą w Brnie w Czechach, należąca do amerykańskiej międzynarodowej grupy Honeywell, z powodzeniem opracowała czarną skrzynkę dla samolotów, która może łączyć się online z ziemią podczas lotu, umożliwiając w ten sposób ciągłe gromadzenie danych lotu. Jest to pierwsze tego typu urządzenie na świecie , które uzyskało certyfikat.
Czarna skrzynka to urządzenie, które rejestruje wszystko, co dzieje się w kokpicie samolotu podczas lotu, i może pomóc wyjaśnić, co działo się wcześniej, w razie wypadku samolotu.
Przedstawiciel HTS poinformował, że produkt, który firma właśnie wprowadziła na rynek we współpracy z amerykańską korporacją Curtiss-Wright, nosi nazwę HCR-25 i jest rejestratorem danych lotu oraz głosu, który został certyfikowany dla samolotów Boeing 737, 767 i 777.
Urządzenie to jest certyfikowane dla samolotów Boeing 737, 767 i 777. (Zdjęcie ilustracyjne). |
Szef działu rejestratorów głosowych HTS, Tomas Kral, wyjaśnił, że dzięki HCR-25 wszystkie dane będą natychmiast dostępne, przesyłane na ziemię w czasie rzeczywistym, a tym samym gotowe do analizy tego, co dzieje się w kokpicie. Według pana Krala, nowy model czarnej skrzynki jest połączony z ziemią za pośrednictwem satelity, a opracowanie i uzyskanie certyfikacji dla trzech wymienionych wyżej modeli samolotów Boeing zajęło HTS cztery lata.
Przedstawiciel firmy podkreślił również, że HTS skupi się przede wszystkim na dostosowywaniu produktu HCR-25 do specyficznych potrzeb każdego klienta. Firma przygotowuje obecnie system dostarczania danych, który pozwoli liniom lotniczym wybrać między innymi miejsce transmisji danych i sposób ich przetwarzania. Ponadto, ponieważ HCR-25 jest rozwijany w celu zastąpienia starszych urządzeń Honeywell, będzie on instalowany nie tylko w nowo produkowanych samolotach, ale może również zastąpić dotychczasowe czarne skrzynki tego samego producenta.
Czeska firma rozwiązań technologicznych z siedzibą w Brnie opracowuje nie tylko czarne skrzynki i oprogramowanie łączące samoloty z ziemią, ale także infrastrukturę, w tym serwery chmury obliczeniowej, czyli wirtualne centra, w których przechowywane są dane w celu dalszej analizy i przetwarzania.
HTS to dział inżynierii, badań i rozwoju firmy Honeywell, właściciela ponad 200 patentów zarejestrowanych w wielu krajach. Siedziba firmy w Brnie zatrudnia obecnie ponad 1000 pracowników i jest największym centrum badawczo-rozwojowym Honeywell w Europie.
Według khoahoc.tv
Link źródłowy
Komentarz (0)