W zeszłym miesiącu Chiny udzieliły Boeingowi pozwolenia na wznowienie dostaw samolotów 737 MAX 8 krajowym liniom lotniczym.
Pierwszy Boeing 737 MAX dostarczony chińskim liniom lotniczym od marca 2019 r. wylądował w tym kraju 27 stycznia, kończąc tym samym pięcioletnie zamrożenie importu najbardziej dochodowych samolotów Boeinga.
| Samolot Boeing 737 MAX 8. (Źródło: IC) |
Według danych śledzenia lotów FlightRadar24, samolot 737 MAX 8 opuścił stan Waszyngton 24 stycznia, po dostarczeniu go do linii lotniczych China Southern Airlines.
Następnie samolot zatrzymał się na Hawajach i Marianach Północnych, po czym wylądował w Kantonie w południowych Chinach.
Chiny – pierwszy kraj, który uziemił loty samolotów MAX po dwóch katastrofach z udziałem MAX 8 w 2018 i 2019 r. – w zeszłym miesiącu udzieliły firmie Boeing pozwolenia na wznowienie dostaw 737 MAX 8 krajowym liniom lotniczym.
Jak poinformowała firma Cirium, zajmująca się danymi lotniczymi, chińskie linie lotnicze złożyły u Boeinga zamówienia na co najmniej 209 samolotów MAX.
Zielone światło Chin to impuls dla Boeinga, który ucierpiał w wyniku niedawnej katastrofy samolotu 737 MAX 9 obsługiwanego przez linie lotnicze Alaska Airlines.
Amerykańska Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) zakazała Boeingowi zwiększania produkcji jego najlepiej sprzedających się samolotów wąskokadłubowych. Obecnie żadna linia lotnicza w Chinach nie obsługuje MAX-a 9.
Niespotykana dotąd interwencja FAA w plany produkcyjne może jeszcze bardziej spowolnić dostawy nowych samolotów dla linii lotniczych.
Jeśli jednak Chiny nadal będą akceptować import samolotów MAX, nie odczują obciążeń produkcyjnych, z którymi zmaga się Boeing, ponieważ dziesiątki samolotów przeznaczonych dla chińskich klientów są już gotowe do dostawy.
Według szacunków Cirium chińskie linie lotnicze odbiorą w tym roku 64 samoloty MAX 8, a w 2025 r. – 58.
Chiny to jeden z najszybciej rozwijających się rynków lotniczych na świecie . Boeing przewiduje, że do 2042 roku kraj ten będzie odpowiadał za 20% światowego popytu na samoloty.
Obecnie ani Boeing, ani China Southern Airlines, ani Chińska Administracja Lotnictwa Cywilnego nie skomentowały powyższych informacji.
Źródło






Komentarz (0)