Przepusty na głównych drogach prowadzących do górskiej gminy My Thanh w dystrykcie Ham Thuan Nam są zawsze zalewane podczas ulewnych deszczy. Mieszkańcy, a także władze My Thanh, mają nadzieję, że wkrótce powstanie most lub większy przepust odwadniający, który zastąpi tamy, tworząc warunki do zaspokojenia potrzeb społeczno -gospodarczych tej górskiej gminy.
W gminach górskich często znajduje się wiele strumieni, mostów, przepustów lub przelewów odwadniających. Oprócz mostów i przepustów, często buduje się przelewy, aby zaspokoić potrzebę szybkiego odwodnienia w porze deszczowej, a jednocześnie zaspokoić potrzeby komunikacyjne mieszkańców. Jednak w porze deszczowej woda z górnego biegu rzeki spływa w dół, a przelew jest zanurzany w wartkim nurcie. Stanowi to niebezpieczną „pułapkę” dla ludzi i pojazdów za każdym razem, gdy przejeżdżają przez te tereny.
W My Thanh, w dystrykcie Ham Thuan Nam, znajdują się cztery przelewy zlokalizowane na „kręgosłupie” drogi prowadzącej do centrum gminy. Deszczowe i burzowe dni, a zwłaszcza długotrwałe, ulewne deszcze, sprawiają, że mieszkańcy i władze gminy czują się uwięzieni, nie mogąc się ruszyć ani zostać. „W deszczowe i burzowe dni, niezależnie od tego, dokąd się jedzie, trzeba martwić się o powrót do domu, zanim woda ze źródła zaleje przelewy. Najgorsze jest nagłe, ulewne deszcze po południu. Wczoraj, kiedy przelewów nie udało się na czas zapełnić, musieliśmy zostawić nasze pojazdy i narzędzia rolnicze na polach, wspiąć się na górę, znaleźć skrót do domu lub zostać na noc na polach” – powiedział pan Tran Van Kho i wielu innych mieszkańców gminy My Thanh.
Podobnie, urzędnicy i nauczyciele z nizin, którzy przyjeżdżają do pracy w gminie, nie są wyjątkiem. Zdarzają się noce, kiedy ulewne deszcze trwają do rana, jadą z domu do gminy, po drodze widząc zaporę zalaną rwącą wodą i muszą czekać, aż opadnie, zanim odważą się przez nią przejść. Najwyraźniejszym dowodem jest to, że w ciągu ostatnich kilku dni, dotkniętych burzą Saola, ulewne deszcze trwały do popołudnia 31 sierpnia, przez co wielu urzędników i nauczycieli pracujących w gminie utknęło w miejscu i nie mogło wrócić do domów tak wcześnie, jak się spodziewano.
Sekretarz Komitetu Partii Gminy My Thanh, Hoang Ngoc Tuong, mieszkający w miejscowości Thuan Nam, powiedział: Odległość z domu do biura wynosi 46 km, wliczając w to odcinki bez oświetlenia ulicznego, „dziury w drogach”, opustoszałe góry i lasy, trudne do pokonania. Tego dnia wróciłem do domu około 20:30.
Inni urzędnicy i nauczyciele szkoły podstawowej i przedszkola My Thanh przygotowują szkołę i sale lekcyjne na powitanie nowego roku szkolnego w ten sam sposób. To pokazuje, że dla uczniów będzie bardzo uciążliwe dotarcie do szkoły i trudne będzie przewożenie produktów rolnych. W obliczu tej sytuacji ludzie przedstawili wiele zaleceń władzom, zwłaszcza podczas spotkań z wyborcami. Zazwyczaj na spotkaniu z wyborcami Prowincjonalnej Rady Ludowej i delegatów Dzielnicowej Rady Ludowej na kadencję 2021-2026 ludzie przedstawili zalecenie: Obecnie gmina My Thanh ma 4 przelewy. W porze deszczowej woda źródłowa spływa, przelewy są zanurzane w rwącej wodzie, co utrudnia podróżowanie ludziom, a także edukację dzieci w gminie. Apeluje się do władz, aby wkrótce zwróciły uwagę na budowę mostów, aby ułatwić ludziom podróżowanie.
Sekretarz Komitetu Partii Komunalnej Hoang Ngoc Tuong powiedział, że My Thanh jest jedną z biednych gmin, liczącą 283 gospodarstwa domowe / 971 osób, głównie z grupy etnicznej Rai. Wskaźnik biednych i bliskich ubóstwa gospodarstw domowych jest nadal wysoki, z 200 gospodarstwami domowymi, co stanowi ponad 70% wszystkich gospodarstw domowych w gminie. W ostatnich latach wzrosło zapotrzebowanie na inwestycje w infrastrukturę, mieszkalnictwo i rozwój gospodarczy miejscowości, ale transport i handel produktami rolnymi, dobrami pierwszej potrzeby... do i z gminy, a także podróżowanie ludzi napotkały wiele trudności, szczególnie w porze deszczowej. Z powodu korków tamy są zalewane rwącą wodą i nie można ich pokonać. Mamy również nadzieję, że prowincja i powiat zwrócą uwagę na inwestowanie w budowę mostów lub większych przepustów odwadniających, aby ułatwić ludziom podróżowanie i rozwijać rozwój społeczno-gospodarczy gminy.
Źródło






Komentarz (0)