Zobacz, jak Toyota Innova Zenix Hybrid „żłopie paliwo” – 4,85 litra/100 km, od 1,1 miliarda VND

Dystrybutor Toyoty w Tajlandii właśnie oficjalnie zaprezentował 7-miejscowy MPV Innova Zenix Hybrid 2025 w wersji z kilkoma udoskonaleniami wyposażenia i designu.

W porównaniu z poprzednią wersją Toyota Innova Zenix Hybrid 2025, która właśnie zadebiutowała na rynku tajskim, wyróżnia się kilkoma znaczącymi zmianami, takimi jak dodanie sportowego bodykitu obejmującego przedni zderzak, progi boczne i tylny zderzak.

Samochód jest również wyposażony w wydech ze stali nierdzewnej, ładowanie bezprzewodowe, kamery samochodowe z przodu i z tyłu. Układ hybrydowy jest dostosowany do normy emisji spalin Euro 6.

Kolejną drobną zmianą jest usunięcie koloru nadwozia Dark Steel, a wnętrze zostało całkowicie czarne. Pod względem wzornictwa Innova Zenix nadal zachowuje nowoczesny styl minivana, ale ma nieco większe gabaryty niż poprzednia generacja.

Samochód ma długość 4760 mm, szerokość 1850 mm i wysokość 1790 mm, a rozstaw osi wynosi 2850 mm – o 100 mm więcej niż w poprzednim modelu. Dzięki temu wnętrze będzie bardziej przestronne we wszystkich trzech rzędach siedzeń.

Samochód ma prześwit 160 mm, odpowiedni do jazdy po drogach miejskich i podmiejskich. Warto zauważyć, że Innova Zenix 2025 stanowi istotną, fundamentalną zmianę w stosunku do konstrukcji ramowej z nadwoziem typu monocoque w technologii TNGA-C.

Jednocześnie układ napędowy modelu Innova Zenix 2025 został przeniesiony z tylnej na przednią oś – to popularny trend w obecnych samochodach osobowych, mający na celu zwiększenie elastyczności i oszczędności paliwa.

Jeśli chodzi o eksploatację, ten model MPV wykorzystuje 2-litrowy silnik benzynowy M20A-FXS, który generuje moc 152 koni mechanicznych i moment obrotowy 188 Nm.

W połączeniu z silnikiem elektrycznym o mocy 113 koni mechanicznych, hybrydowy układ napędowy generuje łączną moc 186 koni mechanicznych i 206 Nm momentu obrotowego, sprzężony z automatyczną skrzynią biegów e-CVT.

Samochód jest zasilany akumulatorem Ni-MH o pojemności 1,3 kWh, obsługuje paliwo E10 i spełnia normę emisji spalin Euro 6. Toyota podała, że ​​zużycie paliwa wynosi 20,6 km/l, co odpowiada około 4,85 l/100 km.

Samochód jest w całości importowany z Indonezji i sprzedawany w dwóch wersjach z hybrydowym silnikiem 2.0L. Cena wersji Smart wynosi 1 379 000 bahtów (1,12 miliarda VND), a wersji Premium – 1 489 000 bahtów (1,2 miliarda VND).

Wideo : Przedstawiamy model hybrydowego MPV Toyota Innova Zenix na rok 2025.

Źródło: https://khoahocdoisong.vn/tan-muc-toyota-innova-zenix-hybrid-an-xang-485-lit100km-tu-11-ty-dong-post2149050666.html