Zwiększona łączność systemów transportu pasażerskiego

Oczekuje się, że około 32 busów pasażerskich przewiezie około 1400 urzędników, pracowników służby cywilnej, pracowników sektora publicznego oraz pracowników agencji, departamentów i oddziałów z Binh Phuoc (starego) do Dong Nai w celu podjęcia pracy.

W szczególności wiele przedsiębiorstw transportowych zarejestrowało się w celu zainwestowania w otwieranie nowych linii autobusowych lub planuje zainwestować w pojazdy, zwiększyć liczbę podróży i poprawić jakość usług, aby lepiej odpowiadać potrzebom podróżnych.

Otwórz nową trasę Dworzec autobusowy Bien Hoa - oddział Binh Phuoc

Zastępca dyrektora dworca autobusowego w Bien Hoa, Ho Dac Phuc, poinformował, że na dworcu autobusowym w Bien Hoa (dzielnica Tran Bien) działa obecnie 10 firm autobusowych oferujących stałe połączenia pasażerskie z dworca do prowincji. Dodatkowo dworzec obsługuje 8 linii autobusowych (2, 3, 5, 7, 16, 601, 605, 607) w obrębie prowincji Dong Nai i Ho Chi Minh City. Linie te są zarejestrowane i działają stabilnie od wielu lat, zaspokajając potrzeby podróżnych w prowincji i okolicach.

Zarząd Dworca Autobusowego w Bien Hoa wydał szczegółowe instrukcje dla swoich pracowników, aby ułatwić firmom transportowym inwestowanie w nowe linie autobusowe, zwłaszcza na trasach łączących Dong Nai z Binh Phuoc (stare miasto). Niedawno Dworzec Autobusowy w Bien Hoa otrzymał od Thanh Cong Bus Company (należącej do Thanh Cong Transport Company Limited, adres: 604, Phu Rieng Do Street, dzielnica Binh Phuoc) plan uruchomienia połączenia autobusowego z dzielnicy Binh Phuoc do dworca autobusowego w Bien Hoa i odwrotnie. Kierownictwo dworca autobusowego jest gotowe ułatwić firmie transportowej inwestowanie w nową trasę i jej efektywne funkcjonowanie, zgodnie z wytycznymi prowincji.

Zastępca Dyrektora Departamentu Budownictwa, Duong Van Hieu, dodał, że 25 czerwca Departament Budownictwa prowincji Binh Phuoc (starej) podpisał i wydał zawiadomienie o rejestracji dla firmy autobusowej Thanh Cong Bus Company w celu obsługi nowej trasy. Firma autobusowa może obsługiwać stałą trasę przewozu pasażerów z dworca autobusowego Truong Hai (dzielnica Binh Phuoc) do dworca autobusowego Bien Hoa i z powrotem na dystansie 84 km. W ciągu 60 dni od daty zawiadomienia firma autobusowa Thanh Cong Bus Company jest odpowiedzialna za uruchomienie pojazdu i może obsługiwać 93 kursy miesięcznie.

Według przedstawiciela Thanh Cong Bus Company, od 1 lipca 2025 r. firma autobusowa uruchomiła powyższą trasę z 3 kursami dziennie (o 5:00, 11:30 i 17:00).

Tran Cong Hung, zastępca kierownika dworca autobusowego Long Khanh (dzielnica Long Khanh), powiedział, że dworzec autobusowy Long Khanh obsługuje wyłącznie stałe linie autobusowe i obecnie obsługuje 15 stałych tras, obsługiwanych przez około 34 pojazdy, które kursują do prowincji i miast. W szczególności na dworcu działa wiele firm autobusowych (Hong Hanh, Ut Nga, Nghia Bay...) zarejestrowanych do stabilnego kursowania na dwóch trasach: dworzec autobusowy Long Khanh – Bu Dang oraz dworzec autobusowy Long Khanh – Phuoc Long (dawna prowincja Binh Phuoc). Oczekuje się, że w najbliższej przyszłości wzrośnie zapotrzebowanie na podróże, dlatego firmy autobusowe planują zainwestować w pojazdy i zwiększyć liczbę kursów, aby lepiej służyć pasażerom.

Zastępca Dyrektora Dworca Autobusowego i Usług Transportowych Dong Nai (DNG Nai Bus Station and Transport Services Joint Stock Company), a jednocześnie Dyrektor Dworca Autobusowego Dong Nai (w okręgu Tam Hiep), Nguyen Xuan Tien, powiedział, że wdrażając politykę prowincji, Rada Dyrektorów firmy aktywnie zaangażowała przedsiębiorstwa transportowe na dworcu autobusowym w celu poprawy jakości pojazdów oraz jakości usług dla kierowców i personelu autobusowego. Jednocześnie firma zachęca przedsiębiorstwa transportowe do rejestracji w celu inwestowania w otwieranie nowych tras autobusowych z dworców autobusowych zarządzanych przez firmę do miejscowości w prowincji Binh Phuoc (dawniej).

Zorganizuj autobus wahadłowy dla urzędników i pracowników służby cywilnej

Jeśli chodzi o publiczny transport pasażerski autobusami, agencje i jednostki biznesowe w prowincji aktywnie wdrażają wiele synchronicznych rozwiązań mających na celu poprawę jakości pojazdów i obsługi pasażerów.

Pani Ngo Ngoc Thuy Anh (Tri Minh Phat Company Limited, odpowiedzialna za dotowaną linię autobusową nr 1, Dworzec Autobusowy Uniwersytetu Technologicznego Dong Nai – Dworzec Autobusowy Vung Tau Intersection) powiedziała, że linia autobusowa nr 1 zarządzana przez firmę obejmuje obecnie 10 autobusów, w tym 8 autobusów w ruchu i 2 autobusy zapasowe. Linia autobusowa nr 1 obsługuje 80 kursów dziennie (każdy autobus kursuje 10 razy dziennie), a średnia liczba pasażerów wynosi około 1000 osób dziennie. Głównymi pasażerami autobusu nr 1 są studenci jadący do szkół w mieście Bien Hoa (stare miasto) oraz pracownicy jadący do pracy w firmach, a także osoby udające się do lekarza lub na leczenie.

Grupa robocza Departamentu Budownictwa dokonała inspekcji pojazdów przed rozpoczęciem przez nie zadania odbioru i dowozu personelu z prowincji Binh Phuoc (starej) do Dong Nai w celu wykonania pracy. Zdjęcie: Współpracownik

„Firma proaktywnie przygotowała plan awaryjny, aby sprostać liczbie pasażerów autobusów, która może wzrosnąć wraz z uruchomieniem prowincji Dong Nai. W związku z tym firma wprowadzi do ruchu dwa autobusy rezerwowe, a nawet zarejestruje się, aby zwiększyć liczbę kursów dziennie, aby służyć mieszkańcom” – powiedziała pani Thuy Anh.

Według Departamentu Budownictwa, prowincja Dong Nai właśnie oficjalnie rozpoczęła działalność, co oznacza, że obszar i liczba ludności są bardzo duże, a potrzeby transportowe mieszkańców wzrosną. Departament Budownictwa aktywnie doradzał Prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu w sprawie dostosowania ogólnego planowania sieci autobusowej, w tym wdrożenia szeregu nowych tras łączących Dong Nai z sąsiednimi prowincjami i miastami, aby skuteczniej i bezpieczniej zaspokoić potrzeby transportowe mieszkańców.

Ponadto Dong Nai podejmuje działania mające na celu wdrożenie zielonej mapy drogowej dla publicznego transportu pasażerskiego autobusami elektrycznymi, ukierunkowanej na wygodę, jakość, bezpieczeństwo i efektywność działania, dbając o środowisko i piękno miast, przyczyniając się do zmniejszenia korków i wypadków drogowych. Obecnie Departament Budownictwa aktywnie doradza Prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu w sprawie opracowania polityk i mechanizmów rozwoju infrastruktury oraz środków obsługi autobusów elektrycznych w prowincji, a także dąży do szybkiego uruchomienia 1-2 tras autobusów elektrycznych, aby służyć mieszkańcom w najbliższej przyszłości.

W szczególności Departament Budownictwa organizuje trasę autobusową w celu transportu urzędników, urzędników państwowych, pracowników sektora publicznego i robotników z prowincji Binh Phuoc (starej) do Dong Nai do pracy. Oczekuje się, że będzie około 32 autobusów do transportu około 1400 urzędników, urzędników państwowych, pracowników sektora publicznego i pracowników agencji, departamentów i oddziałów z prowincji Binh Phuoc (starej) do Dong Nai do pracy na odległość około 90 km i czas podróży około 120 minut. Miejsca odbioru i odjazdu urzędników i pracowników sektora publicznego w departamentach, oddziałach i Centrum Administracyjno-Służbowym Prowincji Dong Nai są obliczane przez departamenty i oddziały z częstotliwością 2 autobusów tygodniowo. Dokładnie, w poniedziałek rano autobus odbierze z prowincji Binh Phuoc (starej) do Dong Nai, a w piątek po południu autobus zabierze z Centrum Administracyjno-Służbowego Prowincji Dong Nai z powrotem. Całkowity koszt wynajęcia autobusu na 6 miesięcy wynosi około 8,6 miliarda VND pochodzących z budżetu państwa.

Według Departamentu Budownictwa wszystkie pojazdy przedsiębiorstw transportowych to wysokiej jakości samochody osobowe, które przeszły kontrolę i nadal spełniają wymagania techniczne, jednak departament nadal przeprowadza kontrole techniczne każdego pojazdu (ogumienia, fotela kierowcy, fotela pasażera, pasów bezpieczeństwa, młotka awaryjnego, nadwozia, sygnalizacji świetlnej, a także eksploatacji pojazdu pod kątem bezpieczeństwa). Do tej pory wszystkie wymienione pojazdy spełniały określone warunki i zostały bezpiecznie dopuszczone do eksploatacji.

An Nhon - Quang Minh

Źródło: https://baodongnai.com.vn/ban-doc/202507/tang-ket-noi-cho-he-thong-van-tai-hanh-khach-72f11a2/