Przyspieszenie realizacji głównego planu urbanistycznego Long Thanh

Obszar miejski Międzynarodowego Portu Lotniczego Long Thanh (lotnisko) jest uznawany przez prowincję Dong Nai za jedną z dwóch sił napędowych rozwoju prowincji w nadchodzącym czasie. Dlatego też szybkie ukończenie prac nad opracowaniem, oceną i zatwierdzeniem Planu Generalnego Zagospodarowania Przestrzennego Long Thanh do 2045 roku stanowi podstawę realizacji aspiracji budowy pierwszego w kraju obszaru miejskiego z lotniskiem.

Gmina Long Thanh to centralna część obszaru miejskiego Long Thanh. Zdjęcie: Dang Tung

Kształtowanie modelu miejskiego lotniska

Zgodnie z planem zagospodarowania przestrzennego zatwierdzonym przez Premiera, Long Thanh to obszar miejski połączony z lotniskiem Long Thanh, stając się bramą kraju do świata międzynarodowego. Obszar miejski Long Thanh ma również stać się centrum logistycznym wspierającym lotnisko Long Thanh, centrum logistycznym, magazynowym, wielobranżowym i zaawansowanym technologicznie przemysłem regionu południowo-wschodniego. Ponadto, obszar miejski Long Thanh będzie centrum przesiadkowym, węzłem komunikacyjnym i multimodalnym transportem dla kraju, kluczowym punktem rozwoju na południu, w regionie południowo-wschodnim i w prowincji Dong Nai . Jest to również ważny obszar dla bezpieczeństwa i obrony regionu południowo-wschodniego i całego kraju.

Zadanie ogólnego planowania urbanistycznego Long Thanh w prowincji Dong Nai do roku 2045 zostało zatwierdzone przez Premiera 20 lutego 2024 r.

Biorąc pod uwagę orientację przestrzenną, obszar miejski Long Thanh rozważa model rozwoju i strukturę umożliwiającą efektywne wykorzystanie zalet krajowego i regionalnego systemu infrastruktury, zwłaszcza lotniska Long Thanh, autostrad, kolei miejskich, a także wzmocnienie połączeń z innymi obszarami miejskimi w prowincji Dong Nai i regionie południowo-wschodnim.

Uznając obszar miejski lotniska Long Thanh za rdzeń rozwoju prowincji Dong Nai, w 2014 roku Dong Nai zorganizowało konkurs na „Ogólne koncepcje planowania przestrzennego dla obszaru miejskiego lotniska Long Thanh i okolic”. W styczniu 2025 roku Prowincjonalny Komitet Ludowy wydał decyzję zatwierdzającą wyniki konkursu na ogólne koncepcje planowania przestrzennego dla obszaru miejskiego lotniska Long Thanh i okolic. W związku z tym, plan konsorcjum Narodowego Instytutu Architektury – Nihon Sekkei, Inc (Japonia) – Coninco Construction Technology, Equipment and Inspection Consulting Joint Stock Company (konsorcjum VIAR-NS-Coninco) zdobył pierwszą nagrodę.

Zgodnie z propozycją, która zdobyła pierwszą nagrodę w konkursie, Obszar Miejski Lotniska Long Thanh ma rozwijać się w kierunku Aerotropolis, modelu rozwoju, w którym obszary miejskie wokół lotnisk stanowią centrum regionalnego wzrostu gospodarczego , wykraczając poza granice miast lotniskowych. Jednocześnie Obszar Miejski Lotniska Long Thanh i Obszar Miejski Ho Chi Minh połączą się, tworząc model miast partnerskich, współpracujących ze sobą, wykorzystując swoje mocne strony, aby stworzyć rezonans.

Według zastępcy dyrektora Departamentu Budownictwa Do Thanh Phuonga, na podstawie wyników konkursu, Departament Budownictwa i konsorcjum konsultingowe wdrożyły przygotowanie i przedłożenie Prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu do zatwierdzenia szacunkowego budżetu oraz rozpoczęły negocjacje w celu osiągnięcia porozumienia w sprawie podpisania umowy konsultingowej.

Skup się na szybkim ukończeniu projektu planowania

Plan Generalny Zagospodarowania Przestrzennego Long Thanh będzie podstawą do opracowania planów zagospodarowania przestrzennego w celu przyciągnięcia inwestycji. W kontekście przygotowań do uruchomienia pierwszej fazy budowy lotniska Long Thanh, pilnie należy przyspieszyć proces planowania, aby przyciągnąć projekty inwestycyjne służące eksploatacji tego lotniska.

Przygotowanie, przedłożenie do oceny i zatwierdzenia Planu Zagospodarowania Przestrzennego Long Thanh jest bardzo pilne. W związku z tym Departament Budownictwa musi dokonać przeglądu odpowiednich przepisów i wydać dokument proponujący Prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu nakazanie wdrożenia zgodnie z przepisami. Jednocześnie należy skupić się na jego ukończeniu, aby niezwłocznie przekazać go Stałemu Komitetowi Prowincjonalnego Komitetu Partii i Stałemu Komitetowi Prowincjonalnego Komitetu Ludowego.

Towarzysz VO TAN DUC , zastępca sekretarza prowincjonalnego komitetu partyjnego, przewodniczący prowincjonalnego komitetu ludowego Dong Nai

Zgodnie z zatwierdzonym zadaniem planistycznym, zakres planu zagospodarowania przestrzennego Long Thanh obejmuje całą granicę administracyjną dawnego dystryktu Long Thanh. Jednakże, według Departamentu Budownictwa, po wdrożeniu dwupoziomowego modelu samorządu lokalnego, zakres badań planu zagospodarowania przestrzennego Long Thanh uległ zmianie i obejmuje dwie gminy: Thua Duc i Xuan Duong dawnego dystryktu Cam My. W związku z tym Departament Budownictwa zaproponował dostosowanie zakresu badań planu zagospodarowania przestrzennego Long Thanh, aby objąć całą granicę administracyjną dawnego dystryktu Long Thanh i dodać dwie gminy: Thua Duc i Xuan Duong dawnego dystryktu Cam My.

Oceniając postępy w realizacji Planu Generalnego Zagospodarowania Przestrzennego Long Thanh, członek Komitetu Partii Prowincjonalnej i wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego Prowincji, Ho Van Ha, powiedział: „Postępy są bardzo powolne. Władze prowincji wyznaczyły sobie cel, aby Departament Budownictwa przedstawił plan we wrześniu 2025 roku, ale nie został on jeszcze ukończony. W związku z tym wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego Prowincji, Ho Van Ha, zwrócił się do Departamentu Budownictwa o koordynację z odpowiednimi agencjami w celu przyspieszenia postępów prac, aby po raz pierwszy przedstawić Komitetowi Ludowemu Prowincji raport na temat Planu Generalnego Zagospodarowania Przestrzennego Long Thanh w październiku 2025 roku.

Pham Tung

Source: https://baodongnai.com.vn/dong-nai-cuoi-tuan/202510/tang-toc-hoan-thanh-quy-hoach-chung-do-thi-long-thanh-f0b0fb5/