Indyjska grupa Adani bada inwestycję na lotnisku Chu Lai

Adani Group (Indie) i Vietjet badają wykonalność inwestycji w lotnisko Chu Lai w Quang Nam .

Lotnisko Chu Lai - Zdjęcie: LE TRUNG

9 października, na konferencji prasowej, na której poinformowano o sytuacji społeczno-ekonomicznej w pierwszych 9 miesiącach, pan Le Van Dung – przewodniczący Ludowego Komitetu prowincji Quang Nam – powiedział, że Adani Group (Indie) i Vietjet badają wykonalność inwestycji w lotnisko Chu Lai.

Adani Group i Vietjet prowadzą wstępne studia wykonalności.

Odpowiadając na pytanie, czy jakiekolwiek przedsiębiorstwa zainwestowały w budowę lotniska Chu Lai w celu jego uspołecznienia, pan Dung powiedział, że w 2022 roku prowincja odbyła spotkanie robocze z premierem. Następnie Kancelaria Rządu ogłosiła wniosek premiera nr 135, w którym zasadniczo zgodziła się na zbadanie możliwości inwestycji i eksploatacji lotniska Chu Lai w formie uspołecznienia. Zleciła również Ministerstwu Transportu powołanie grupy roboczej, która zajmie się analizą i rozpatrzeniem propozycji prowincji dotyczącej projektu uspołecznienia inwestycji i eksploatacji tego lotniska oraz przedstawi raport właściwemu organowi do rozpatrzenia i podjęcia decyzji. Według pana Dunga, do tej pory żadne przedsiębiorstwo oficjalnie nie zainwestowało, jedynie kilku inwestorów przeprowadziło badania, ale uznali je za zbyt trudne i zrezygnowali. Niedawno, po wizycie i pracy premiera w Indiach, Adani Group of India i Vietjet badają możliwość inwestycji w to lotnisko, ale jest to dopiero wstępne studium wykonalności. „Jeśli badanie wykaże, że warunki są wystarczające, będą one kontynuowane. Jeśli warunki okażą się wystarczające, Ministerstwo Transportu zaleci rządowi wyrażenie zgody, a następnie będą kontynuowane” – powiedział pan Dung. Według niego, lotnisko Chu Lai jest obecnie uważane za jedno z trzech największych lotnisk w kraju pod względem powierzchni, ponieważ obejmuje ponad 2000 hektarów czystego terenu. „To najkorzystniejszy warunek dla inwestycji w to lotnisko, aby stało się ono międzynarodowym lotniskiem, a zwłaszcza największym punktem tranzytowym cargo w kraju” – powiedział pan Dung.

Pan Le Van Dung – Zdjęcie: LE TRUNG

Quang Nam jest gotowy na przyjęcie inwestorów.

Pan Le Van Dung powiedział, że obecnie to lotnisko to tylko kwestia polityki, a następnie, po kolejnych propozycjach, wiele problemów wymaga rozwiązania. Jeśli rząd centralny zgodzi się później na inwestycje w kierunku uspołecznienia, oczywiście musi to nastąpić zgodnie z przepisami prawa. Prowincja jest gotowa przyjąć inwestorów, każdy, kto ma możliwość inwestowania, jest mile widziany. Ideą władz prowincji jest próba zaproponowania rządowi centralnemu uspołecznienia inwestycji w to lotnisko. „Jeśli nie zainwestujemy w budowę tego lotniska, będzie to strata czasu. Jeśli uda nam się to zrobić, prowincja będzie się dobrze rozwijać, więc musimy być zdeterminowani” – dodał pan Dung. W latach 2021-2030 lotnisko Chu Lai ma stać się lotniskiem międzynarodowym, lotniskiem poziomu 4F, o przewidywanej przepustowości 10 milionów pasażerów rocznie.

Jak donosi Tuoi Tre Online , 31 lipca, rozpoczynając swoją wizytę państwową w Indiach, premier Pham Minh Chinh przyjął pana Gautama Adaniego, prezesa Adani Group – największej indyjskiej korporacji specjalizującej się w infrastrukturze i energetyce. Odnosząc się do realizacji projektu lotniska, premier zasugerował, aby inwestorzy wybierali „z rozwagą”, priorytetowo traktując inwestycje w lotnisko Chu Lai, ponieważ lotnisko to ma tę zaletę, że jest dogodnie połączone z trzema głównymi autostradami krajowymi. Lotnisko dysponuje również 1200 hektarami gruntów i stanie się lotniskiem międzynarodowym po przeniesieniu do niego Międzynarodowego Portu Lotniczego Da Nang.

Tuoitre.vn

Source: https://tuoitre.vn/tap-doan-adani-cua-an-do-nghien-cuu-dau-tu-san-bay-chu-lai-20241009211814131.htm