Skupienie się na przyspieszeniu realizacji kluczowych projektów transportowych

Towarzysz Nguyen Khac Than, zastępca sekretarza Prowincjonalnego Komitetu Partii, przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, wygłosił przemówienie na spotkaniu.

Spotkaniemu przewodniczył towarzysz Nguyen Khac Than, zastępca sekretarza Prowincjonalnego Komitetu Partii, przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego. W spotkaniu uczestniczyli również towarzysz Nguyen Quang Hung, członek Stałego Komitetu Prowincjonalnego Komitetu Partii, stały wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego; liderzy odpowiednich departamentów, oddziałów, jednostek i miejscowości.

Na spotkaniu przemawiał towarzysz Nguyen Quang Hung, członek Stałego Komitetu Prowincjonalnego Partii, stały wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego.

Według Zarządu Projektów Inwestycji Budowlanych nr 2, w prowincji Thai Binh (dawniej) realizowane są obecnie 3 kluczowe projekty transportowe w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego. Projekt inwestycyjny budowy drogi ekspresowej Ninh Binh – Hai Phong (CT.08), na odcinku przebiegającym przez prowincje Nam Dinh (dawniej) i Thai Binh (dawniej), ma długość 33,3 km i przebiega przez prowincję Hung Yen, przechodząc przez 10 nowych gmin po połączeniu. W ramach projektu wykarczowano około 360,8 ha/395,68 ha gruntów rolnych, co stanowi 91%, z czego prowincja Hung Yen osiągnęła około 97%, a prowincja Ninh Binh około 84%. Projekt zakłada inwestycję w budowę drogi z miasta Thai Binh (stare) do dystryktu Hung Ha (stare), łączącej z prowincją Hung Yen (stare). Długość trasy wynosi 24,8 km, przebiegając przez 7 nowych okręgów i gmin. Całkowity koszt inwestycji wynosi 4928 mld VND. Do tej pory projekt zakończył prace geodezyjne i projektowe oraz jest w trakcie wyboru wykonawcy-konsultanta; jednocześnie trwają przygotowania do wytyczenia terenu i przekazania znaków granicznych. Jeśli chodzi o projekt drogi łączącej miasto Thai Binh (stare) z mostem Nghin, realizowany w ramach inwestycji publicznej, całkowita długość trasy wynosi około 21,28 km, a łączny koszt inwestycji wynosi 2121 mld VND. Do tej pory zakończono prace związane z oczyszczaniem terenu. Zarząd Projektu Inwestycji Budowlanych nr 2 wybrał i podpisał umowy z wykonawcami, którzy wykonają pakiety budowlane, a także organizuje i przyspiesza postęp prac...

05,ctthnbccdagttd,20461208.jpg

Podczas spotkania kierownicy wydziałów, oddziałów, miejscowości i inwestorzy skupili się na omówieniu i przeanalizowaniu trudności i problemów związanych z oczyszczaniem gruntów, przesiedleniem, relokacją związanej z tym infrastruktury technicznej, źródeł materiałowych itp.; zaproponowano konkretne rozwiązania mające na celu przyspieszenie realizacji projektów w najbliższym czasie.

Na spotkaniu przemawiali przedstawiciele Departamentu Budownictwa.

Na spotkaniu przemawiali przedstawiciele Departamentu Rolnictwa i Środowiska. — Na spotkaniu przemawiał szef Ministerstwa Finansów.

Na spotkaniu głos zabrali Kierownicy Zarządu Inwestycji Budowlanych nr 2.

Przedstawiciel wykonawcy informuje o postępie projektu.

Podsumowując spotkanie, towarzysz Nguyen Khac Than, zastępca sekretarza Prowincjonalnego Komitetu Partii, przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, przeanalizował i wskazał szereg niedociągnięć, które uniemożliwiły realizację projektów zgodnie z oczekiwaniami. Podkreślając wagę projektów, zaapelował do departamentów, oddziałów i samorządów o promowanie wysokiego poczucia odpowiedzialności, jasne określenie swojej determinacji, silne przywództwo i metody kierowania oraz elastyczną koordynację w usuwaniu trudności i przeszkód dla każdego konkretnego projektu, jasne określenie harmonogramu i terminowe ukończenie projektu; promowanie działań propagandowych, budowanie konsensusu wśród ludzi w sprawie projektów.

Przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego wyznaczył jednostki i miejscowości, które mają ukończyć projekt drogi łączącej miasto Thai Binh (stare) z mostem Nghen w 2026 r.; w którym odcinek od mostu Nghen do drogi DH.72 ma zostać ukończony w listopadzie 2025 r., odcinek od drogi Vo Nguyen Giap do drogi krajowej 39A ma zostać ukończony przed Tet 2026. W przypadku projektu drogi z miasta Thai Binh (stare) do dystryktu Hung Ha (stare) łączącego się z prowincją Hung Yen (stare), projekt rozpoczął budowę, aby powitać Kongres Komitetu Partii Prowincjonalnej Hung Yen na kadencję 2025–2030, dążąc do ukończenia do drugiego kwartału 2027 r. W przypadku projektu drogi CT.08 nadal w pełni zgadzam się z dyrektywą premiera, koncentrując się na przyspieszeniu postępu projektu zgodnie z mottem szybkości, determinacji, pracy na 3 zmiany, 4 zmiany...

Przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego zażądał, aby niezwłocznie po spotkaniu Rada ds. Zarządzania Projektami Inwestycyjnymi nr 2 skoordynowała działania z odpowiednimi miejscowościami i inwestorami w celu opracowania szczegółowej ścieżki krytycznej postępu dla każdego projektu, identyfikując ją jako podstawę do sprawdzania i monitorowania postępów w realizacji. Proces realizacji zapewnia, że prace i ich części są wykonywane bez czekania lub mechanicznego podążania za tym samym schematem; w tym przypadku, koncentrując się na oczyszczaniu terenu i ustaleniach dotyczących przesiedlenia... Departament Rolnictwa i Środowiska doradza w zakresie rozwiązań mających na celu usunięcie trudności w zakresie źródeł materiałów do niwelacji i budowy; Departament Budownictwa koncentruje się na monitorowaniu, nadzorowaniu i stymulowaniu postępów w realizacji; Departament Finansów doradza w sprawie alokacji zasobów na realizację projektu. Rada ds. Zarządzania Projektami Inwestycyjnymi nr 2 i Centrum Rozwoju Funduszu Gruntowego nr 2 regularnie wykrywają trudności i przeszkody w realizacji projektu, zwłaszcza w oczyszczaniu terenu, aby szybko je usuwać i przyspieszać postępy.

Trinh Manh Cuong

Source: https://baohungyen.vn/tap-trung-day-nhanh-tien-do-trien-khai-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-3183510.html