Skupienie się na przyspieszeniu realizacji kluczowych projektów transportowych

Towarzysz Nguyen Khac Than, zastępca sekretarza Prowincjonalnego Komitetu Partii, przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, wygłosił przemówienie na spotkaniu.

Spotkaniemu przewodniczył towarzysz Nguyen Khac Than, zastępca sekretarza Prowincjonalnego Komitetu Partii, przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego. W spotkaniu uczestniczyli również towarzysz Nguyen Quang Hung, członek Stałego Komitetu Prowincjonalnego Komitetu Partii, stały wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego; liderzy odpowiednich departamentów, oddziałów, jednostek i miejscowości.

Na spotkaniu przemawiał towarzysz Nguyen Quang Hung, członek Stałego Komitetu Prowincjonalnego Partii, stały wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego.

Według Zarządu Projektów Inwestycji Budowlanych nr 2, w prowincji Thai Binh (dawniej) realizowane są obecnie 3 kluczowe projekty transportowe w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego. Projekt inwestycyjny budowy drogi ekspresowej Ninh Binh – Hai Phong (CT.08), na odcinku przebiegającym przez prowincje Nam Dinh (dawniej) i Thai Binh (dawniej), ma długość 33,3 km i przebiega przez prowincję Hung Yen, przechodząc przez 10 nowych gmin po połączeniu. W ramach projektu wykarczowano około 360,8 ha/395,68 ha gruntów rolnych, co stanowi 91%, z czego prowincja Hung Yen osiągnęła około 97%, a prowincja Ninh Binh około 84%. Projekt zakłada inwestycję w budowę drogi z miasta Thai Binh (stare) do dystryktu Hung Ha (stare), łączącej z prowincją Hung Yen (stare). Długość trasy wynosi 24,8 km, przebiegając przez 7 nowych okręgów i gmin. Całkowity koszt inwestycji wynosi 4928 mld VND. Do tej pory projekt zakończył prace geodezyjne i projektowe oraz jest w trakcie wyboru wykonawcy-konsultanta; jednocześnie trwają przygotowania do wytyczenia terenu i przekazania znaków granicznych. Jeśli chodzi o projekt drogowy łączący miasto Thai Binh (stare) z mostem Nghin w ramach inwestycji publicznej, całkowita długość trasy wynosi około 21,28 km, a całkowity kapitał inwestycyjny wynosi 2121 mld VND. Do tej pory projekt zakończył prace związane z oczyszczaniem terenu. Zarząd Projektu Inwestycji Budowlanych nr 2 wybrał i podpisał umowy z wykonawcami, którzy wykonają pakiety budowlane, a także organizuje i przyspiesza postęp prac...

05,ctthnbccdagttd,20461208.jpg

Podczas spotkania kierownicy wydziałów, oddziałów, miejscowości i inwestorzy skupili się na omówieniu i przeanalizowaniu trudności i problemów związanych z oczyszczaniem gruntów, przesiedleniem, relokacją związanej z tym infrastruktury technicznej, źródeł materiałowych itp.; zaproponowano konkretne rozwiązania mające na celu przyspieszenie realizacji projektów w najbliższym czasie.

Na spotkaniu przemawiali przedstawiciele kierownictwa Departamentu Budownictwa.

Na spotkaniu przemawiali przedstawiciele Departamentu Rolnictwa i Środowiska. — Na spotkaniu przemawiali przedstawiciele Ministerstwa Finansów.

Na spotkaniu głos zabrali Kierownicy Zarządu Inwestycji Budowlanych nr 2.

Przedstawiciel wykonawcy informuje o postępie projektu.

Podsumowując spotkanie, towarzysz Nguyen Khac Than, zastępca sekretarza Prowincjonalnego Komitetu Partii, przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, przeanalizował i wskazał szereg niedociągnięć, które uniemożliwiły realizację projektów zgodnie z oczekiwaniami. Podkreślając wagę projektów, zaapelował do departamentów, oddziałów i samorządów o promowanie wysokiego poczucia odpowiedzialności, jasne określenie swojej determinacji, silne przywództwo i metody kierowania oraz elastyczną koordynację w usuwaniu trudności i przeszkód w każdym konkretnym projekcie, jasne określenie harmonogramu i jego terminową realizację; promowanie działań propagandowych, budowanie konsensusu wśród ludzi w sprawie projektów.

Przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego wyznaczył jednostki i miejscowości, które mają ukończyć projekt drogowy łączący miasto Thai Binh (stare) z mostem Nghen w 2026 r.; w którym odcinek od mostu Nghen do drogi DH.72 ma zostać ukończony w listopadzie 2025 r., odcinek od drogi Vo Nguyen Giap do drogi krajowej 39A ma zostać ukończony przed Nowym Rokiem Księżycowym 2026. W przypadku projektu drogowego z miasta Thai Binh (starego) do dystryktu Hung Ha (starego) łączącego z prowincją Hung Yen (starego), projekt rozpoczął budowę, aby powitać Komitet Kongresu Partii Prowincjonalnej Hung Yen na kadencję 2025–2030, dążąc do ukończenia do drugiego kwartału 2027 r. W przypadku projektu drogowego CT.08 nadal w pełni zgadzamy się z kierunkiem działań premiera, koncentrując się na przyspieszeniu postępu projektu zgodnie z mottem szybkości, determinacji, pracy w systemie 3-zmianowym, 4-zmianowym...

Przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego zażądał, aby niezwłocznie po spotkaniu Rada ds. Zarządzania Projektami Inwestycyjnymi nr 2 skoordynowała działania z odpowiednimi miejscowościami i inwestorami w celu opracowania szczegółowej ścieżki krytycznej postępu dla każdego projektu, identyfikując ją jako podstawę do sprawdzania i monitorowania postępów w realizacji. Proces realizacji zapewnia, że prace, części prac, bez czekania, bez formowania mechanicznego; w tym, koncentrując się na oczyszczaniu terenu, organizacji przesiedleń... Departament Rolnictwa i Środowiska doradza w zakresie rozwiązań mających na celu usunięcie trudności w zakresie źródeł materiałów do niwelacji i budowy; Departament Budownictwa koncentruje się na monitorowaniu, nadzorowaniu i stymulowaniu postępów w realizacji; Departament Finansów doradza w sprawie alokacji zasobów na realizację projektu. Rada ds. Zarządzania Projektami Inwestycyjnymi nr 2 i Centrum Rozwoju Funduszu Gruntowego nr 2 regularnie rozpoznają trudności i przeszkody w realizacji projektu, zwłaszcza w oczyszczaniu terenu, aby szybko je usunąć i przyspieszyć postępy.

Trinh Manh Cuong

Source: https://baohungyen.vn/tap-trung-day-nhanh-tien-do-trien-khai-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-3183510.html