
Wcześniej, rankiem 17 listopada, ta czteropasmowa przełęcz została poważnie uszkodzona i sparaliżowana. W związku z tym Ludowy Komitet Prowincji Lam Dong musiał ogłosić stan klęski żywiołowej na drodze przez przełęcz Prenn, zabraniając ludziom i pojazdom przejazdu przez przełęcz.
Według Departamentu Budownictwa prowincji Lam Dong, obecnie sytuacja związana z opadami deszczu i burzami jest skomplikowana w prowincji, a jednocześnie ekipy budowlane kontynuują naprawy i pokonywanie trasy. W związku z tym Departament Budownictwa zaleca, aby osoby i pojazdy podróżujące przez Przełęcz Prenn ograniczyły przejazd tą trasą podczas ulewnych deszczy, w nocy, przy ograniczonej widoczności (mgła), z wyjątkiem sytuacji koniecznych, a podczas podróży zwracały uwagę na aktualny stan trasy, aby szybko reagować na wszelkie incydenty.
Pojazdy muszą jechać powoli, przestrzegać znaków drogowych i planów objazdów na obszarach, na których prowadzone są prace budowlane i remontowe na trasie. Departament Ruchu Drogowego Policji Prowincjonalnej oraz Komitet Ludowy Dzielnicy Xuan Huong w Da Lat są proszone o wsparcie w organizacji regularnych patroli i kontroli, zapewniając płynny i bezpieczny ruch podczas budowy i remontu Przełęczy Prenn. Zarząd Projektu nr 1 organizuje instalację sygnalizacji drogowej zgodnie z planami budowy i objazdów na trasie.
Wcześniej, z powodu ulewnych deszczów, około godziny 9:00 rano 17 listopada, na drodze przez przełęcz Prenn z Da Lat do Ho Chi Minh City, od km 224+600 do km 224+700, doszło do osuwiska o szerokości około 7,5 m na nawierzchni drogi i murze oporowym o ujemnym nachyleniu. Następnie w 3 innych miejscach, głównie od km 224 do km 225, pojawiły się duże pęknięcia na nawierzchni drogi. Co ciekawe, w km 225+700, około 500 m od bramy turystycznej wodospadu Datanla, na dodatnim nachyleniu, fragment betonu podtrzymujący ziemię został rozerwany, co stwarzało ryzyko, że skały i masa gruntowa powyżej zostaną zepchnięte na powierzchnię drogi. Powyższa sytuacja stwarzała zagrożenie, jeśli ludzie i pojazdy mieliby możliwość przejazdu przez przełęcz.
Po incydencie, Komitet Ludowy Prowincji Lam Dong oraz Deo Ca Construction Joint Stock Company – Deo Ca Transport Infrastructure Investment Joint Stock Company (jednostka, która wcześniej realizowała projekt modernizacji i rozbudowy przełęczy Prenn Da Lat) zorganizowały tymczasowe plany postępowania. Firma budowlana wdrożyła pilne działania, w tym wzniesienie ogrodzeń z blachy falistej, ustawienie znaków ostrzegawczych dotyczących bezpieczeństwa ruchu drogowego; wbicie grodzic stalowych w celu zablokowania osuwisk i pęknięć w nawierzchni drogi; utworzenie nawierzchni umożliwiającej ludziom i pojazdom tymczasowy ruch na 2/4 pasach ruchu.
Rano 25 listopada Ludowy Komitet Prowincji Lam Dong zorganizował spotkanie w sprawie sytuacji i rozwiązań mających na celu przezwyciężenie przeszkód w ruchu drogowym, które zostały zniweczone i uszkodzone przez klęski żywiołowe i powodzie w niedawnej przeszłości. Wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Lam Dong, Nguyen Hong Hai, polecił agencjom i jednostkom skoncentrowanie się na działaniach mających na celu opanowanie osiadania gruntu na przełęczy Prenn.
W związku z tym władze prowincji zleciły Departamentowi Budownictwa zorganizowanie dwóch etapów prac nad tym przejściem. Etap 1 zostanie tymczasowo otwarty dla ruchu przed godziną 13:00 25 listopada; Etap 2 zostanie całkowicie otwarty dla ruchu przed Nowym Rokiem Księżycowym (około 10 lutego), po całkowitym naprawieniu osuwisk i spękanych nawierzchni dróg. Po zakończeniu prac naprawczych trasa ta zostanie przekazana Departamentowi Budownictwa do bezpośredniego zarządzania.
Według odpowiednich agencji i jednostek, po zakończeniu projektu modernizacji przełęczy Penn Pass wystąpiło szereg problemów z konserwacją i naprawą tej przełęczy. Projekt został ukończony i oddany do użytku w styczniu 2024 roku i nadal jest objęty gwarancją. Jednak projekt nie został oficjalnie przekazany żadnej konkretnej jednostce. Komitet Ludowy Miasta Da Lat, jednostka wyznaczona do odbioru projektu (obecnie przeniesiona do Komitetu Ludowego Dzielnicy Xuan Huong w Da Lat), nie podpisał jeszcze odbioru projektu.
Projekt inwestycyjny mający na celu modernizację i rozbudowę przełęczy Prenn rozpoczął się 10 lutego 2023 r. Projekt ma łączną długość 7,4 km, 4 pasy ruchu, podłoże o szerokości 15,5 m i nawierzchnię o szerokości 14,5 m... Całkowita wartość inwestycji wynosi 553 mld VND z budżetu lokalnego; okres realizacji projektu przypada na lata 2022–2023.
To bardzo ważny projekt miejskiej trasy komunikacyjnej Da Lat, łączącej się z międzynarodowym lotniskiem Lien Khuong. Przed remontem, rozbudową i modernizacją, trasa przez przełęcz Prenn była często zatłoczona i korkowana w okresie świąt, Nowego Roku i innych świąt, co było koszmarem dla uczestników ruchu, zwłaszcza turystów z południowych prowincji i miast przybywających do Da Lat.
Obecnie istnieją cztery trasy z południowych prowincji do miasta Da Lat, z czego dwie najbliższe i najwygodniejsze główne trasy, przez przełęcz Prenn i przełęcz Mimosa, są poważnie zapadnięte i zostały uznane za stan wyjątkowy z powodu klęsk żywiołowych.
Source: https://baotintuc.vn/xa-hoi/thong-xe-tam-thoi-deo-prenn-cua-ngo-trung-tam-tinh-ly-lam-dong-20251125135629917.htm






Komentarz (0)