Patrole wodnosamolotów DHC-6 mające na celu kontrolę i zapobieganie nielegalnym, nieraportowanym i nieuregulowanym połowom na Morzu Południowym

5 grudnia wodnosamolot DHC-6 o numerze rejestracyjnym VNT-772 należący do 954. Brygady Lotnictwa Morskiego (Marynarka Wojenna, Ministerstwo Obrony Narodowej) wystartował z lotniska Can Tho w celu wykonania patrolu kontrolnego kutrów rybackich, eksploatujących owoce morza na południowym morzu Ojczyzny.

W związku z tym Brygada Lotnictwa Marynarki Wojennej 954 użyła wodnosamolotu DHC-6 o numerze VNT-772 do wykonania dwóch lotów, trwających łącznie 9 godzin i 42 minuty, w celu patrolowania i kontroli nielegalnych, nieraportowanych i nieuregulowanych (NNN) połowów.

Samolot VNT-772 przygotowuje się do startu na lotnisku Can Tho

ZDJĘCIE: DUC THU

Podczas misji załoga samolotu obserwowała i wykrywała z góry statki rybackie, wykonywała operacje, określała współrzędne statków rybackich i grup statków rybackich na mapie, a jednocześnie informowała okręty Straży Przybrzeżnej Wietnamu o położeniu, kierunku i trendach operacyjnych statków w terenie, aby ściśle kontrolować statki rybaków eksploatujących owoce morza na wyznaczonych wodach oraz wodach pokrywających się z Malezją i Indonezją.

W najbliższym czasie załoga Brygady 954 będzie utrzymywać swoje siły i pojazdy, koordynować działania z innymi jednostkami i być gotowa do wykonywania lotów patrolowych i kontroli połowów IUU.

Pilot wykonał lot

ZDJĘCIE: DUC THU

Personel straży przybrzeżnej wykonujący lot kontrolny

ZDJĘCIE: DUC THU

Obraz zarejestrowany z wodnosamolotu DHC-6

ZDJĘCIE: DUC THU

Wcześniej, 2 grudnia, generał porucznik Le Quang Dao, zastępca szefa Sztabu Generalnego Wietnamskiej Armii Ludowej, przewodniczył spotkaniu, na którym rozplanowano zadania Komitetu Sterującego ds. NNN przy Ministerstwie Obrony Narodowej na 48. tydzień.

Podczas spotkania Ministerstwo Obrony Narodowej poinformowało, że utrzymuje ponad 50 okrętów dyżurnych na obszarach morskich oraz wykorzystuje dwa wodnosamoloty do całodobowego patrolowania i kontroli połowów NNN na przyległych obszarach morskich.

Generał porucznik Le Quang Dao zwrócił się do organów funkcyjnych Ministerstwa Obrony Narodowej, Sztabu Generalnego i jednostek z prośbą o dalszą ścisłą współpracę z lokalnymi jednostkami, stosowanie synchronicznych środków z najwyższą determinacją, kontynuowanie badań i zwiększenie liczby patroli i okrętów dyżurnych w celu poprawy skuteczności kontroli na morzu.

Jak nowoczesny jest wodnosamolot DHC-6?

Zgodnie z opublikowanymi informacjami, pierwszy wodnosamolot DHC-6 został wyposażony i przydzielony do Wietnamskich Sił Powietrznych Marynarki Wojennej 29 października 2013 r. na lotnisku Cam Ranh ( Khanh Hoa ).

Samolot ma masę maksymalną 5670 kg, może przewieźć 19 osób, a jego pułap operacyjny wynosi 7431 m. Maksymalna prędkość lotu na wysokości 2000 m wynosi 307 km/h, a maksymalny czas lotu to 6 godzin i 51 minut.

DHC-6 charakteryzuje się konstrukcją górnopłata, dwustronnymi pływakami i wytrzymałym podwoziem, co umożliwia stabilną pracę w różnych, trudnych warunkach. Wyposażony w dwa silniki turbośmigłowe PT6A-34, ten wodnosamolot zapewnia wysokie bezpieczeństwo i niezawodność, nawet podczas operacji bojowych i zaopatrzeniowych w trudno dostępnych rejonach.

Możliwość startu i lądowania bezpośrednio na wodzie to wyjątkowa zaleta, która ułatwia DHC-6 rozlokowanie się na małych wyspach bez pasów startowych. Ponadto, dzięki stabilnej prędkości przelotowej, wysokiemu pułapowi i długiemu czasowi działania, DHC-6 może utrzymywać zdolność do obserwacji rozległego obszaru, od lądu stałego po najdalsze punkty. To strategiczna zaleta w ochronie suwerenności, patrolowaniu bezpieczeństwa morskiego, a także wykonywaniu misji humanitarnych i ratownictwa.

Source: https://thanhnien.vn/thuy-phi-co-dhc-6-tuan-tra-kiem-soat-chong-khai-thac-iuu-tren-vung-bien-phia-nam-185251206083210853.htm