Znaleziono inwestora dla przystanku na drodze ekspresowej Quy Nhon

Zdjęcie ilustracyjne.

Dyrektor Wietnamskiej Administracji Drogowej właśnie podpisał decyzję zatwierdzającą wyniki wyboru inwestorów dla projektu inwestycyjnego w zakresie postoju na odpoczynek Km41+500 w ramach projektu Quy Nhon - Chi Thanh na drodze ekspresowej Północ-Południowy Wschód.

Zatem zwycięskim inwestorem tego projektu przystanku jest spółka Minh Dang General Investment Joint Stock Company, z wartością wpłaconą do budżetu państwa w wysokości 6,05 mld VND; całkowity koszt realizacji wynosi 326,293 mld VND; wartość odszkodowań, wsparcia i przesiedleń wynosi 5,502 mld VND.

Całkowity harmonogram projektu wynosi 14 miesięcy, z czego czas realizacji robót publicznych wynosi 7 miesięcy.

W szczególności do 31 grudnia 2025 r. inwestor musi zakończyć fazę przygotowania inwestycji, fazę budowy obejmującą niwelację terenu, budowę ogrodzenia, parkingu, toalety, drogi dojazdowej, parkingu, drogi powrotnej, drogi wewnętrznej i utwardzonego placu; pozostałe prace muszą zostać wykonane zgodnie z harmonogramem ogólnym w ciągu 14 miesięcy. Okres eksploatacji obiektu po zakończeniu prac inwestycyjnych wynosi 25 lat.

Wiadomo, że budowa wschodniego odcinka drogi ekspresowej Północ-Południe, Quy Nhon-Chi Thanh, rozpoczęła się w styczniu 2023 r., a jej ukończenie planowane jest na koniec 2025 r.

Całkowity koszt inwestycji w projekt wynosi około 14 000 miliardów VND i obejmuje trzy pakiety budowlane o łącznej długości 61,7 km (z wyłączeniem 5,1-kilometrowego odcinka tunelu Cu Mong), przebiegające przez prowincję Binh Dinh (około 19,6 km) i prowincję Phu Yen (około 42,1 km). Punkt początkowy łączy się z drogą ekspresową Hoai Nhon – Quy Nhon (prowincja Binh Dinh), a punkt końcowy z drogą ekspresową Chi Thanh – Van Phong (prowincja Phu Yen).

Zgodnie z decyzją Ministerstwa Transportu (obecnie Ministerstwa Budownictwa ) nr 938/QD-BGTVT z dnia 31 lipca 2023 r., planuje się zainwestowanie w 24 nowe miejsca postojowe na wschodniej trasie ekspresowej Północ-Południe.

Do 11 czerwca Wietnamska Administracja Dróg podpisała umowy na 18 stacji, 3 stacje ponownie ubiegają się o przetarg (z powodu braku inwestorów spełniających wymagania dokumentów przetargowych i braku udziału inwestorów), 3 stacje kończą procedury inwestycyjne.

Ukończenie budowy i oddanie do użytku przystanków wypoczynkowych to jeden z warunków koniecznych, aby Ministerstwo Budownictwa mogło pobierać opłaty za przejazdy na wschodnich odcinkach Trasy Ekspresowej Północ-Południe ze środków budżetu państwa.

Source: https://baodautu.vn/tim-duoc-nha-dau-tu-tram-dung-nghi-cao-toc-quy-nhon---chi-thanh-d303927.html