Panoramiczny widok na najdroższą drogę na świecie o długości 2,2 km, której ukończenie Hanoi właśnie zaplanowało na 2020 rok

Projekt Obwodnicy 1 (odcinek Hoang Cau – Voi Phuc) ma długość 2,2 km, a łączny koszt inwestycji przekracza 7200 miliardów VND. Po wielu latach opóźnień, projekt ma zostać ukończony w 2025 roku przez Radę Zarządzania Projektami Budownictwa Cywilnego w Hanoi .

Panoramiczny widok na najdroższą drogę na świecie o długości 2,2 km, której ukończenie Hanoi właśnie zaplanowało na 2020 rok

Czwartek, 12 grudnia 2024, 13:42 (GMT+7)

Projekt Obwodnicy 1 (odcinek Hoang Cau – Voi Phuc) ma długość 2,2 km, a łączny koszt inwestycji przekracza 7200 miliardów VND. Po wielu latach opóźnień, projekt ma zostać ukończony w 2025 roku przez Radę Zarządzania Projektami Budownictwa Cywilnego w Hanoi.

Projekt Obwodnicy 1, odcinek Hoang Cau – Voi Phuc, ma długość 2,2 km, a łączny koszt inwestycji przekracza 7200 miliardów VND. Z tego koszt oczyszczenia terenu wynosi 5800 miliardów VND, a koszt budowy drogi 636 miliardów VND. Na zdjęciu czerwona linia oznacza projekt Obwodnicy 1 w punkcie Voi Phuc w kierunku Hoang Cau.

Projekt Obwodnicy 1 (czerwona linia) biegnie równolegle do drogi De La Thanh przez dystrykty Ba Dinh i Dong Da. Projekt musi oczyścić teren z ponad 2000 gospodarstw domowych w dystryktach Ba Dinh i Dong Da.

Wcześniej, rano 11 grudnia, kontynuując 20. sesję, delegaci Rady Ludowej Hanoi zadawali pytania i odpowiadali na pytania dotyczące szeregu kwestii społecznych. Zaniepokojony projektem Obwodnicy 1 (odcinek Hoang Cau – Voi Phuc) w dystryktach Dong Da i Ba Dinh, delegat Nguyen Quang Thang (grupa Long Bien) stwierdził, że projekt nie spełnia jeszcze wymogów dotyczących zaawansowania. Trasa została wcześniej zatwierdzona przez rząd pod koniec 2017 roku, ma ogromne znaczenie dla obszaru śródmiejskiego i znajduje się na liście priorytetowych projektów inwestycyjnych na lata 2021-2025.

Odpowiadając na pytanie delegata Nguyena Quanga Thana, pan Dong Phuoc An, Dyrektor Zarządu Inwestycji Budowlanych w Hanoi Civil Works, przyznał, że postępy w projekcie budowy Obwodnicy 1 nie spełniają wymogów. Według pana An, projekt ma zostać ukończony w tym roku, ale istnieje wiele trudności w procesie oczyszczania terenu pod inwestycję. Pan An powiedział, że zgodnie z najnowszym planem, oczyszczanie terenu w dystrykcie Ba Dinh zostanie zakończone w pierwszym kwartale 2025 roku, a w dystrykcie Dong Da w drugim kwartale 2025 roku. „Poleciliśmy wykonawcom, aby byli zawsze gotowi, a gdy tylko teren będzie dostępny, budowa rozpocznie się natychmiast. Jeśli oczyszczanie terenu przebiegnie zgodnie z harmonogramem, ukończymy projekt w 2025 roku” – powiedział pan An.

Według reporterów Dan Viet, 12 grudnia wielu mieszkańców drogi Ring Road 1 przeprowadziło prace porządkowe.

Na zdjęciu widać, że niektóre gospodarstwa domowe w pobliżu punktu Voi Phuc (dystrykt Ba Dinh) oczyściły teren.

Przy drodze Ring Road 1 w dystrykcie Dong Da wiele gospodarstw domowych również przeprowadziło oczyszczanie terenu.

Gospodarstwa domowe w pobliżu kościoła parafialnego Giang Vo przeprowadzają oczyszczanie terenu. Według pana Ta Nam Chiena, przewodniczącego Ludowego Komitetu Dystryktu Ba Dinh, proces zarządzania gruntami wiele lat temu był niedbały, co utrudniało prace oczyszczające. Pan Chien powiedział również, że jeśli chodzi o mechanizmy polityczne, problemy wynikające z Ustawy o gruntach z 2014 roku zostały właśnie rozwiązane przez miasto, ale istnieją problemy wynikające z Ustawy o gruntach z 2024 roku. Dystrykt zgłosił tę sprawę miastu w celu uzyskania wytycznych dotyczących jej rozwiązania.

Wiadomo, że do tej pory dystrykt Ba Dinh wypłacił odszkodowania za 667/1334 przypadki. Ostateczne plany są obecnie publikowane. Dystrykt Ba Dinh zobowiązał się do przekazania gruntów w styczniu 2025 roku. Tymczasem w dystrykcie Dong Da liczą i odzyskują 643 przypadki, a 100 przypadków zostało wypłaconych.

Pham Hung

Source: https://danviet.vn/toan-canh-tuyen-duong-dat-nhat-hanh-tinh-dai-22-km-vua-duoc-ha-noi-an-dinh-ngay-hoan-thanh-20241212133506881.htm