Panorama obwodnicy Ho Chi Minh City nr 3, przebiegającej przez Tay Ninh, przyspieszającej do mety

Wykonawcy przyspieszają realizację projektu Beltway 3 przez Tay Ninh, kładąc warstwę tłucznia i asfaltową nawierzchnię na głównej trasie. Oczekuje się, że projekt zostanie ukończony przed terminem.

Projekt Beltway 3, przebiegający przez prowincję Tāy Ninh (dawniej Long An ), ma łączną długość 6,84 km, a łączny koszt inwestycji przekracza 3 biliony VND. W fazie 1 droga ekspresowa będzie miała 4 pasy ruchu i prędkość projektową 100 km/h. Po obu stronach powstaną dwie równoległe drogi, umożliwiające pojazdom poruszanie się z prędkością 60 km/h, co zapewni elastyczne i bezpieczne połączenia.

Projekt Beltway 3 przez Tay Ninh składa się z 9 pakietów budowlanych, w tym 3 głównych pakietów na drodze ekspresowej. Pakiet XL1 odpowiada za budowę drogi głównej; pakiet XL2 obejmuje budowę mostów nad rzekami i wiaduktów; a pakiet XL3 realizuje końcowe skrzyżowanie trasy, łącząc ją z drogą ekspresową Ben Luc – Long Thanh, tworząc synchroniczne połączenie dla całego projektu.

Pod koniec września Rada ds. Zarządzania Projektami Inwestycyjnymi Long An Construction (w prowincji Tay Ninh) poinformowała, że ​​wszystkie trzy główne pakiety projektu Obwodnicy 3 osiągnęły zakładany poziom zaawansowania, a wolumen robót budowlanych stanowi 82% wartości kontraktu. Zgodnie z planem, projekt zostanie ukończony do końca tego roku i oficjalnie oddany do użytku w 2026 roku, przyczyniając się do ukończenia międzyregionalnej sieci komunikacyjnej na południu kraju.

Aby zapewnić postęp prac zgodnie z wytycznymi premiera , jednostki budowlane zmobilizowały setki pracowników oraz wiele maszyn i sprzętu do ciągłej pracy, skupiając się na ukończeniu nawierzchni drogi i chodników, starając się ukończyć projekt zgodnie z harmonogramem.

Kierowcy walców drogowych pracują od wczesnego ranka do późnego wieczora, aby zapewnić oddanie projektu do 31 grudnia 2025 r.

W ostatnim czasie, pomimo przedłużającej się, deszczowej pogody, wykonawcy utrzymywali wiele ekip budowlanych jednocześnie, pilnie pracując, aby zapewnić postęp prac. Wiele ważnych elementów, takich jak nasypy, bariery ochronne i instalacja systemu odwodnienia na głównej trasie, było stale realizowanych, co stworzyło warunki do położenia asfaltu i ukończenia całej trasy w najbliższym czasie.

Jak wynika z dokumentacji na miejscu zdarzenia, wzdłuż trasy ustawiono dziesiątki znaków drogowych, oznaczeń i sprzętu bezpieczeństwa, które będą gotowe do zainstalowania po zakończeniu prac nad nawierzchnią drogi.

Na wiadukcie Tan Buu, w ramach pakietu XL2, na odcinku przechodzącym przez skrzyżowanie Tan Long, zakończono betonowanie nawierzchni mostu i balustrady. Wykonawca przygotowuje się do położenia asfaltu na nawierzchni mostu, kończąc ostatnie etapy przed połączeniem całej trasy.

Zakończono prace wykończeniowe na wiadukcie Tan Buu i równoległym moście nad rzeką Cho Dem, co stanowi ważny kamień milowy w realizacji projektu XL2.

Pakiet XL3 – skrzyżowanie łączące z autostradą Ben Luc – Long Thanh osiągnęło już ponad 80% wolumenu prac budowlanych. Na zdjęciu wiadukt nad obwodnicą nr 3 został ukończony asfaltobetonem i przekazany Wietnamskiej Korporacji Dróg Ekspresowych (VEC) w celu tymczasowego otwarcia ruchu w celu obsługi prac związanych z budową.

Na estakadzie U-Turn na tej trasie zakończono prace nad betonowym pomostem i barierkami.

Projekt obwodnicy Ho Chi Minh City Ring Road 3 jest jednym z najważniejszych krajowych projektów komunikacyjnych. Jego łączna długość wynosi ponad 76 km i przebiega przez takie miejscowości, jak Ho Chi Minh City, Dong Nai i Tay Ninh.

Po ukończeniu budowy obwodnicy Ho Chi Minh City Ring Road 3, wraz z dwiema drogami ekspresowymi Ben Luc – Long Thanh i Ho Chi Minh City – Trung Luong, utworzy oś komunikacyjną otaczającą obszar Ho Chi Minh City. System ten pomaga ograniczyć liczbę pojazdów przejeżdżających przez centrum miasta, skrócić czas podróży dla mieszkańców i firm, obniżyć koszty logistyczne, a jednocześnie wzmocnić łączność regionalną, promując rozwój gospodarczy w kluczowym regionie południowym.

Source: https://vtcnews.vn/toan-canh-vanh-dai-3-tp-hcm-doan-qua-tay-ninh-tang-toc-ve-dich-ar985036.html