Miasto Ho Chi Minh nakłada surowe sankcje na opóźnionych wykonawców na skrzyżowaniu An Phu

9 października Zarząd Inwestycji Budowlanych Ruchu Drogowego w Ho Chi Minh (Rada Ruchu Drogowego) poinformował, że jednostka będzie nadal ściśle postępować z wykonawcami, którzy spowalniają postęp prac, jednocześnie utrzymując ciągłość prac budowlanych 24 godziny na dobę, aby przyspieszyć postęp prac nad projektem węzła drogowego An Phu.

W przypadku wykonawców, którzy spóźniają się z realizacją projektu, Departament Ruchu Drogowego uważnie monitoruje sytuację i rozważa zastosowanie ostrzejszych form i sankcji, takich jak: przesunięcie wolumenu prac, rozwiązanie umów i konfiskata gwarancji.

Ponadto Zarząd opublikuje informacje o krajowym systemie przetargowym, zabraniające wykonawcom znajdującym się na liście wykonawców opóźniających realizację projektów budowlanych na terenie Miasta.

Przyspieszono prace nad skrzyżowaniem Phu, którego ukończenie planowane jest na 2026 rok – zdjęcie: Le Toan

Jeśli chodzi o plan wdrożenia w najbliższym czasie, Departament Ruchu Drogowego wzmocni kontrole i zmobilizuje jednostki budowlane, zmobilizuje maksymalne zasoby ludzkie i sprzęt oraz zapewni, że pakiety ofertowe zostaną ukończone zgodnie z harmonogramem i zobowiązaniami.

Jeśli chodzi o rozwiązania techniczne, Zarząd dostosowuje metody projektowania i budowy na odcinkach wiaduktu na skrzyżowaniu, aby skrócić czas i zwiększyć zakres prac.

W zakresie zasobów ludzkich jednostka wzmacnia Zarząd Projektu, regularnie monitoruje plac budowy i szybko rozwiązuje problemy pojawiające się w trakcie realizacji projektu.

W celu zwiększenia efektywności zarządzania utworzono w szczególności Grupę Roboczą Projektu Węzła An Phu, w skład której weszli członkowie Zarządu, kierownicy wyspecjalizowanych działów oraz Rada Zarządzająca Projektem. Jej zadaniem jest szybkie rozwiązywanie codziennych trudności i problemów.

Niedawno przewodniczący Miejskiego Komitetu Ludowego Nguyen Van Duoc wydał „ultimatum”, w którym zażądał od Departamentu Ruchu Drogowego zobowiązania się do realizacji postępów prac, mobilizacji zasobów w celu dokończenia odnogi mostu N2 przed 31 grudnia 2025 r. oraz dokończenia przejścia podziemnego HC1-02 przed 15 stycznia 2026 r.

Skrzyżowanie Phu to skrzyżowanie 3 głównych tras komunikacyjnych, w tym Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay Expressway, ulicy Mai Chi Tho i autostrady Hanoi .
Ze względu na duże natężenie ruchu na tych trzech trasach, na skrzyżowaniu w An Phu często tworzą się korki. Budowa tego skrzyżowania rozpoczęła się pod koniec 2022 roku, a łączna wartość inwestycji wyniosła 3408 miliardów VND.
Zgodnie z pierwotnym planem projekt miał zostać ukończony przed 30 kwietnia 2025 r. Jednakże ze względu na powolny postęp, termin ukończenia projektu został przesunięty na koniec 2025 r., ale i ten plan okazał się trudny do zrealizowania i termin ukończenia musiał zostać przesunięty na 2026 r.

Source: https://baodautu.vn/tphcm-ap-dung-che-tai-manh-de-xu-ly-nha-thau-cham-tre-tai-nut-giao-an-phu-d408251.html