Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Miasto Ho Chi Minh planuje zainwestować 2950 miliardów VND w rozbudowę ulicy Nguyen Tat Thanh i budowę mostu Tan Thuan 1.

Wydział Budownictwa miasta Ho Chi Minh zaproponował, aby Miejski Komitet Ludowy zainwestował 2950 miliardów VND w rozbudowę ulicy Nguyen Tat Thanh i budowę nowego mostu Tan Thuan 1.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Departament Budownictwa miasta Ho Chi Minh właśnie wydał dokument, w którym zwraca się do Komitetu Ludowego miasta Ho Chi Minh z prośbą o zatwierdzenie projektu inwestycyjnego mającego na celu modernizację i rozbudowę ulicy Nguyen Tat Thanh oraz budowę nowego mostu, który zastąpi most Tan Thuan 1.

Zgodnie z propozycją Departamentu Budownictwa miasta Ho Chi Minh oczekuje się, że ulica Nguyen Tat Thanh o długości 2,5 km zostanie rozbudowana do 6-8 pasów, w połączeniu z budową przejścia podziemnego na skrzyżowaniu z ulicą Hoang Dieu z co najmniej 4 pasami ruchu.

Na ulicy Nguyen Tat Thanh występują obecnie częste korki - Zdjęcie: MQ

Jednocześnie należy wybudować nowy most Tan Thuan 1, który zastąpi istniejący most, aby sprostać potrzebom komunikacyjnym łączącym centrum Ho Chi Minh z regionem południowym.

Łączna wartość inwestycji w budowę tych obiektów szacowana jest na 2950 miliardów VND.

Departament Budownictwa zaproponował, aby Miejski Komitet Ludowy powierzył Departamentowi Finansów doradztwo w sprawie zgromadzenia kapitału na przygotowanie inwestycji oraz powierzył Zarządowi Inwestycji Budowlanych Ruchu Drogowego Ho Chi Minh przygotowanie inwestycji.

W związku z rozbudową ulicy Nguyen Tat Thanh, Departament Planowania i Architektury niedawno wysłał do Departamentu Finansów pismo z propozycją rozbudowy tej drogi w kierunku portu Khanh Hoi.

Konkretne granice dróg zostaną zbadane i zaproponowane przez Departament Budownictwa w celu zapewnienia spełnienia potrzeb infrastrukturalnych i synchronicznego powiązania z planowaniem regionalnym.

Ulica Nguyen Tat Thanh jest główną arterią łączącą centrum miasta z południem, dlatego rozbudowa tej ulicy pomoże zmniejszyć obecne korki.

Dla obszaru portu Khanh Hoi o powierzchni ponad 31,5 hektara Departament Planowania i Architektury zaproponował, aby około 60% powierzchni terenu (z wyłączeniem obszaru nabrzeża Nha Rong – Muzeum Ho Chi Minha i terenów obrony narodowej) zostało zarezerwowane pod wielofunkcyjny park zielony, łączący w sobie przestrzeń publiczną i rozrywkową.

Pozostały teren zostanie przeznaczony pod roboty publiczne i teren międzynarodowego portu pasażerskiego.

Source: https://baodautu.vn/tphcm-du-kien-dau-tu-2950-ty-dong-mo-rong-duong-nguyen-tat-thanh-xay-cau-tan-thuan-1-d421651.html


Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Ho Chi Minh City przyciąga inwestycje od przedsiębiorstw z bezpośrednimi inwestycjami zagranicznymi (FDI) w nowe możliwości
Historyczne powodzie w Hoi An widziane z samolotu wojskowego Ministerstwa Obrony Narodowej
„Wielka powódź” na rzece Thu Bon przewyższyła historyczną powódź z 1964 r. o 0,14 m.
Płaskowyż Dong Van Stone – rzadkie na świecie „żywe muzeum geologiczne”

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

Podziwiaj „Zatokę Ha Long z lądu” – właśnie trafiła na listę najpopularniejszych miejsc na świecie

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt