Po południu 28 sierpnia, podczas 3. sesji 10. kadencji Rady Ludowej Ho Chi Minh City (kadencja 2021–2026), wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego Ho Chi Minh City przedstawił sprawozdanie dotyczące utworzenia, oceny, zatwierdzenia i dostosowania planowania przestrzennego obszaru TOD (rozwój miejski zorientowany na transport publiczny).
Według Komitetu Ludowego Miasta Ho Chi Minh, rządowy dekret 49/2021/ND-CP zezwala obecnie projektom budownictwa socjalnego na zwiększenie współczynnika użytkowania gruntów nawet o 1,5 raza w porównaniu ze standardem, pod warunkiem spełnienia wymogów infrastrukturalnych i planistycznych. W związku z tym miasto zaproponowało zastosowanie podobnego mechanizmu w obszarze TOD, zezwalając na zwiększenie współczynnika użytkowania gruntów nie więcej niż o 1,5 raza w porównaniu z przepisami zawartymi w Krajowych Przepisach Technicznych dotyczących Planowania Miejskiego i Wiejskiego.
Warto zauważyć, że miasto Ho Chi Minh zaproponowało wprowadzenie przepisów umożliwiających zaliczanie dachów budowlanych na poczet celów dotyczących parków publicznych, zgodnie ze współczynnikiem przeliczeniowym 2 m² powierzchni dachu odpowiadającym 1 m² powierzchni parku, pod warunkiem zapewnienia wygodnego dostępu i użyteczności dla społeczności.
Miasto zaproponowało również obniżenie celów dotyczących infrastruktury społecznej na obszarze TOD do maksymalnie 50% w porównaniu z obecnymi standardami budowlanymi.
Source: https://www.sggp.org.vn/tphcm-de-xuat-tinh-tang-mai-vao-chi-tieu-cong-vien-cay-xanh-post810489.html
Komentarz (0)