Od 9 maja Ludowy Komitet Dzielnicy 1 w Ho Chi Minh City rozpoczął pilotażowy program pobierania opłat chodnikowych na 11 kwalifikujących się ulicach. Dzielnica 1 jest również pierwszą miejscowością w Ho Chi Minh City, która zezwoliła na korzystanie z części chodnika do celów działalności gospodarczej i handlu towarami za opłatą.
Pilotażowe trasy poboru opłat za chodniki w Dystrykcie 1 obejmują: Hoang Sa (okręg Tan Dinh), Mac Dinh Chi (okręg Da Kao), Hai Trieu i Chu Manh Trinh (okręg Ben Nghe), Le Thanh Ton, Phan Boi Chau i Phan Chu Trinh (okręg Ben Thanh), Ham Nghi (okręg Nguyen Thai Binh ), Tran Hung Dao (okręg Pham Ngu Lao, Nguyen Cu Trinh, Cau Ong Lanh, okręgi Cau Kho), Co Bac (okręg Cau Ong Lanh), Vo Van Kiet (okręg Co Giang).
Według reporterów gazety Giao Thong, niektóre drogi, na których pilotażowo wprowadzane są opłaty za korzystanie z chodników, spotkały się z dobrym przyjęciem mieszkańców. Stoły i krzesła są starannie ustawione. Pojazdy parkują również na wyznaczonych liniach, nie zajmując pasa dla pieszych.
Ale są też miejsca, gdzie ludzie ustawiają swoje pojazdy w sposób nieuporządkowany, wylewając je na jezdnię przeznaczoną dla motocykli lub jezdnię przeznaczoną dla pieszych.
W rozmowie z reporterami gazety Giao Thong, pan Thach Cua (62 lata, mieszkający w dzielnicy Nha Be) powiedział, że od ponad 30 lat sprzedaje na chodniku ulicy Ham Nghi (dzielnica 1, Ho Chi Minh City). Ponieważ wkracza na chodnik, aby sprzedawać towary, nie może uniknąć sytuacji, w których nerwowo obserwuje pracowników miejskich lub pcha wózek, aby uciec przed inspekcją. Do tej pory panu Cua skonfiskowano ponad 20 wózków z szafami magazynowymi i około 200 krzeseł.
„Zarabianie na państwowym chodniku jest niezgodne z przepisami, więc muszę się z tym pogodzić. Problem w tym, że nie mam żadnego kapitału i jeśli nie sprzedam go tak tanio, nie wiem, co robić. Teraz, gdy rząd wynajmuje chodnik, zarejestrowałem się na wynajem 2 milionów dolarów, płacąc 200 000 VND miesięcznie. To dobrze, nie muszę już uciekać ani martwić się o konfiskatę pojazdu” – powiedział pan Cua.
Pani Thuy Nguyen, menedżerka restauracji Com Tam Voi (ul. Tran Hung Dao, okręg Nguyen Cu Trinh), poinformowała, że restauracja wynajmuje 9 m chodnika za 900 000 VND miesięcznie, a płatność nie jest dokonywana gotówką. Odnośnie procedury rejestracyjnej, pani Nguyen oceniła ją jako szybką i prostą.
„Okręg wysłał instrukcję rejestracji, aby móc korzystać z chodnika, i udostępnił kod QR, który należy wypełnić. Link będzie zawierał szczegółowe instrukcje, takie jak rejestracja w celu tymczasowego korzystania z części chodnika; wyszukiwanie informacji o tymczasowej rejestracji chodnika; planowane lokalizacje płatnych miejsc parkingowych; cyfrowa mapa chodnika… Po zakończeniu rejestracji okręg wyśle e-mail z potwierdzeniem i link do uiszczenia opłaty. Opłaty za wynajem chodnika są uiszczane z góry w przypadku pakietów na 3, 6, 9 i 12 miesięcy. Ogólnie rzecz biorąc, jest to bardzo proste, szybkie i wygodne” – powiedziała pani Nguyen.
Pani Nguyen dodała, że chociaż muszą płacić dodatkowo za wynajem chodnika, właściciele sklepów mogą wystawić więcej towarów przed sklepem, aby przyciągnąć więcej klientów. Ponadto sklepy mają więcej miejsca i dostawiają więcej stolików na zewnątrz dla klientów, którzy tego potrzebują.
Jeśli chodzi o cenę najmu, w Dzielnicy 1 obowiązuje ona na podstawie średniej ceny gruntów w 5 obszarach, przy czym w centrum miasta będzie ona wyższa niż na przedmieściach. Najniższy próg dla działalności parkingowej wynosi 50 000 VND, a najwyższy 350 000 VND/m² miesięcznie. Pozostałe rodzaje działalności będą obowiązywać w przedziale 20 000–100 000 VND/m².
Pani Thuy Hanh (sprzedawczyni z ulicy Tran Hung Dao w dzielnicy Nguyen Cu Trinh) stwierdziła, że cena wynajmu wynosząca 100 000 VND/m² jest dość wysoka. Według niej, wynajmowana powierzchnia chodnika pomieści jedynie 1-2 małe stoliki lub półki do sprzedaży napojów, co nie zwiększa dochodów z tego źródła. Dlatego uważa, że cena około 50-60 000 VND/m² byłaby rozsądna.
Wiadomo, że chodnik do wynajęcia musi mieć co najmniej 3 m szerokości, z czego 1,5 m przeznaczone jest dla pieszych, tak aby nie wchodził na jezdnię i nie powodował wypadków drogowych.
Jednak na ulicy Hai Trieu część dla pieszych jest dość wąska. To ulica, którą codziennie przechadza się wielu turystów.
Wielu turystów zagranicznych woli usiąść na zewnątrz, na chodniku, zamiast w klimatyzowanych pokojach. Zdjęcie zrobione na ulicy Le Thanh Ton w okręgu Ben Nghe – to również trasa, na której pilotażowo wprowadzane są opłaty za korzystanie z chodnika.
Według Komitetu Ludowego Dzielnicy 1, w tej miejscowości przeprowadzony zostanie pilotażowy program wykorzystania części chodnika obejmującego 11 ulic od 9 maja do 30 września. Następnie władze miejscowości dokonają oceny pilotażu w celu wdrożenia kolejnych kroków.
Dzielnica 1 będzie również kontynuować przegląd i uzupełniać listę dróg i chodników, które mogą być wykorzystywane do organizowania usług biznesowych, handlu towarami i parkowania pojazdów za opłatą, zgodnie z instrukcjami Departamentu Transportu Miasta Ho Chi Minh.
Według danych z wielu dróg, na których nie pobiera się opłat za korzystanie z chodników, wkraczanie na chodniki jest bardzo powszechne. Wiele dróg jest zatłoczonych motocyklami, co zmusza pieszych do chodzenia po jezdni.
Informacje z innych wydziałów zarządzania miastem w dzielnicach Ho Chi Minh pokazują, że wiele jednostek przesłało już listę zarejestrowanych tras do Departamentu Transportu w Ho Chi Minh i oczekuje na instrukcje dotyczące wdrożenia. Oczekuje się, że pobór opłat zostanie wprowadzony w trzecim kwartale 2024 roku.
Source: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-tra-phi-thue-via-he-nguoi-dan-thoat-canh-nom-nop-chay-tron-nhan-vien-do-thi-192240510141910493.htm
Komentarz (0)