Propozycja opracowania projektu zarządzania, eksploatacji i użytkowania dróg i chodników w Ho Chi Minh City

Sprzedawcy uliczni, którzy uiścili opłatę, będą kontynuować działalność do końca okresu jej płatności. Miasto nie będzie rozważać zatwierdzenia nowej lokalizacji.

Na konferencji prasowej, na której przedstawiono informacje na temat sytuacji społeczno -ekonomicznej w Ho Chi Minh City po południu 31 lipca, pan Than Vinh Long, zastępca kierownika Departamentu Rozwoju Miast (Departament Budownictwa Miasta Ho Chi Minh) poinformował o gospodarstwach domowych i sklepach, które uiściły opłaty za tymczasowe korzystanie z części drogi i chodnika zgodnie z decyzją 32/2023 Ludowego Komitetu Miasta Ho Chi Minh.

Zastępca Kierownika Wydziału Rozwoju Miast (Wydział Budownictwa Miasta Ho Chi Minh) Than Vinh Long poinformował na konferencji prasowej

W związku z tym firmy usługowe i handlowe znajdujące się na chodniku, które uiściły opłaty, zostaną utrzymane do końca okresu ich płatności, a miasto nie będzie rozważać zatwierdzenia nowej lokalizacji.

Według pana Than Vinh Longa, po uchwaleniu przez Zgromadzenie Narodowe Ustawy o ruchu drogowym i Ustawy o bezpieczeństwie i porządku ruchu drogowego, 26 grudnia 2024 r. rząd wydał Dekret 165/2024, który szczegółowo opisuje i reguluje wdrażanie Ustawy o ruchu drogowym oraz Artykułu 77 Ustawy o bezpieczeństwie i porządku ruchu drogowego. Przepisy te wchodzą w życie 1 stycznia 2025 r., uchylając Ustawę o ruchu drogowym z 2008 r. i dostosowując wiele przepisów dotyczących zarządzania i użytkowania dróg i chodników. W związku z tym Decyzja nr 32 Ludowego Komitetu Miasta Ho Chi Minh jest już nieaktualna.

Aby zarządzanie drogami i chodnikami w Ho Chi Minh City było zgodne z nowymi przepisami, które wejdą w życie od 2025 r., jak wspomniano powyżej, a także aby odpowiadało praktycznej sytuacji i potrzebom mieszkańców, Departament Budownictwa zaproponował i otrzymał zgodę od Ludowego Komitetu Miasta Ho Chi Minh na uchylenie Decyzji 32; zaproponował Radzie Ludowej Miasta Ho Chi Minh rozważenie zmiany i uzupełnienia Rezolucji 15/2023/NQ-HDND w sprawie pobierania opłat za tymczasowe użytkowanie dróg i chodników w Ho Chi Minh City.

Wiele firm stwierdziło, że płacenie opłat za tymczasowe korzystanie z części drogi i chodnika ułatwia prowadzenie działalności gospodarczej.

Departament Budownictwa zaproponował również, aby Komitet Ludowy Ho Chi Minh City zatwierdził powierzenie Departamentowi koordynacji z Instytutem Badań i Rozwoju Ho Chi Minh City w celu opracowania projektu dotyczącego zarządzania, eksploatacji i użytkowania dróg i chodników w Ho Chi Minh City. Projekt ten opiera się na Ustawie o Zarządzaniu i Użytkowaniu Majątku Publicznego. Obejmuje on gromadzenie odpowiednich informacji i realizację projektów w prowincjach Binh Duong i Ba Ria – Vung Tau (dawniej), które mają posłużyć jako podstawa do wdrożenia w całym Ho Chi Minh City. Projekt obejmuje wiele działań, w tym działalność usługową oraz kupno i sprzedaż towarów na chodnikach.

„Jeśli Komitet Ludowy Ho Chi Minh City zatwierdzi projekt, Departament Budownictwa będzie współpracować z odpowiednimi jednostkami w celu jego opracowania i ukończenia w ciągu 12 miesięcy oraz zorganizuje projekt pilotażowy w niektórych centralnych dzielnicach, obszarach i trasach, z drogami i chodnikami zapewniającymi odpowiednią szerokość, dostosowanymi do realiów, potrzeb ruchu, rozwoju, gospodarki i turystyki... oraz przeprowadzi ocenę przed rozszerzeniem zakresu projektu” – poinformował pan Than Vinh Long.

JESIEŃ

Source: https://www.sggp.org.vn/de-xuat-xay-dung-de-an-quan-ly-khai-thac-su-dung-long-duong-via-he-tai-tphcm-post806308.html