Przedstawienie premierowi nowego planu „modernizacji” drogi ekspresowej Cam Lo

TPO - Ministerstwo Transportu właśnie przedstawiło Premierowi raport ze studium wykonalności inwestycji polegającej na rozbudowie drogi ekspresowej Cam Lo - La Son z 2 do 4 pasów, o łącznej wartości inwestycji wynoszącej około 6,5 mld VND.

Jest to już drugi raz od czerwca , kiedy Ministerstwo Transportu przedłożyło premierowi do zatwierdzenia politykę inwestycyjną dla projektu rozbudowy autostrady północ-południe na wschodzie, na odcinku Cam Lo-La Son, po otrzymaniu i sfinalizowaniu opinii od właściwych ministerstw i oddziałów lokalnych.

W niniejszym wniosku Ministerstwo Transportu zaproponowało rozbudowę drogi ekspresowej Cam Lo - La Son, której punkt początkowy pokrywałby się z punktem końcowym trasy Van Ninh - Cam Lo (w gminie Cam Hieu, dystrykcie Cam Lo, prowincji Quang Tri ), a punkt końcowy pokrywałby się z punktem początkowym projektu La Son - Hoa Lien (w gminie Loc Bon, dystrykcie Phu Loc, prowincji Thua Thien Hue).

Długość drogi ekspresowej wynosi 98,35 km, z czego odcinek przebiegający przez prowincję Quang Tri ma długość ok. 36,3 km, a odcinek przebiegający przez prowincję Thua Thien Hue ma długość ok. 62,05 km.

Projekt zakłada poszerzenie przekroju poprzecznego drogi ekspresowej Cam Lo – La Son z 2 do 4 pasów, a szerokość podbudowy z 12 do 22 metrów. Na odcinkach o szerokości podbudowy 23,25 metra przekrój zostanie przebudowany w celu poszerzenia pasa awaryjnego.

Zakończenie rozbudowy drogi ekspresowej Cam Lo – La Son planowane jest na maj 2025 r.

Projekty mostowe na trasie będą polegały na utrzymaniu zainwestowanych mostów o skali 4 pasów ruchu; pozostałe mosty zostaną rozbudowane tak, aby zapewnić skalę 4 pasów ruchu, a szerokość mostu będzie dostosowana do szerokości podłoża drogi.

W ramach projektu inwestycją jest również dokończenie budowy dwóch skrzyżowań z drogą wojewódzką nr 16 i drogą wojewódzką nr 12B w formie skrzyżowań o różnych poziomach, połączonych ze sobą, co umożliwi synchroniczną i bezpieczną eksploatację; inwestycja obejmuje inteligentne systemy zarządzania ruchem drogowym, punkty poboru opłat, stacje kontroli obciążenia pojazdów oraz centrum zarządzania i eksploatacji trasy Cam Lo – La Son.

Całkowita wstępna inwestycja w projekt wynosi około 6488 miliardów VND (o około 500 miliardów VND mniej niż planowano w czerwcu). Z tego koszty budowy i sprzętu wynoszą 5078 miliardów VND; koszty odszkodowań, wsparcia i przesiedleń wynoszą 84 miliardy VND; koszty zarządzania projektem, doradztwa i inne koszty wynoszą 406 miliardów VND; koszty rezerwowe wynoszą 920 miliardów VND.

Biorąc pod uwagę konieczność, pilność i efektywność inwestycji, aby zapewnić pomyślną realizację i szybkie zakończenie rozbudowy odcinka drogi ekspresowej Cam Lo – La Son, Ministerstwo Transportu zaproponowało realizację projektu w formie inwestycji publicznej. Po jej zakończeniu zostanie opracowany plan odzyskania kapitału państwowego.

Jeśli projekt uzyska akceptację właściwych organów, inwestycja będzie gotowa do realizacji w 2024 r., a jego ukończenie planowane jest na 2025 r.

Duong Hung

Source: https://tienphong.vn/trinh-thu-tuong-phuong-an-moi-len-doi-cao-toc-cam-lo-la-son-giam-500-ty-dong-post1681948.tpo