Od dziś nie obowiązuje już 5% opłata rejestracyjna za motocykle.

Opłata rejestracyjna za motocykle wynosi 2% po raz pierwszy i 1% po raz drugi; opłata w wysokości 5% nie jest już wymagana w miastach zarządzanych centralnie, miastach prowincjonalnych i miejscowościach, w których ma siedzibę prowincjonalny Komitet Ludowy.

30 czerwca 2025 r. rząd wydał dekret 175/2025/ND-CP zmieniający i uzupełniający szereg artykułów dekretu 10/2022/ND-CP regulujących opłaty rejestracyjne, obowiązujący od 1 lipca 2025 r.

W związku z tym, Dekret 175/2025/ND-CP zmienił klauzule 4 i 5 artykułu 8 Dekretu 10/2022/ND-CP dotyczące opłaty rejestracyjnej za samochody osobowe i motocykle. W przypadku motocykli opłata wynosi 2%. W przypadku motocykli opłacanych po raz drugi lub więcej opłata wynosi 1%.

W związku z tym nowy dekret nie przewiduje już 5% stawki poboru, jak w dekrecie nr 10/2022/ND-CP (stanowiącym: Motocykle organizacji i osób fizycznych w miastach zarządzanych centralnie, miastach prowincjonalnych, miastach, w których ma siedzibę Prowincjonalny Komitet Ludowy, muszą zapłacić pierwszą opłatę rejestracyjną w wysokości 5%).

Opłata rejestracyjna za pierwszą rejestrację motocykla wynosi 2%.

Wcześniej, wyjaśniając usunięcie 5% stawki poboru podczas opracowywania projektu nowelizacji dekretu, Ministerstwo Finansów stwierdziło, że w wyniku fuzji prowincji i miast zarządzanych centralnie z 63 do 34 jednostek administracyjnych na szczeblu prowincji niektóre prowincje zostaną połączone w miasta zarządzane centralnie (np. Hai Duong połączone z miastem Hai Phong, Quang Nam połączone z miastem Da Nang...).

W związku z tym, w przypadku zastosowania metody obliczania i poboru LPTB zgodnie z postanowieniami Dekretu nr 10/2022/ND-CP, osoby zamieszkałe w prowincjach (z wyjątkiem miast wojewódzkich) włączonych do miast zarządzanych centralnie przy rejestracji motocykli będą musiały zapłacić LPTB według wyższej stawki (powiększonej o 3%).

Jednocześnie Zgromadzenie Narodowe zatwierdziło obecnie 6 miast zarządzanych centralnie: Miejska Rada Ludowa ma prawo, w razie potrzeby, podnieść poziom lub stawkę opłat i należności (na mocy upoważnienia agencji centralnych) wyżej niż ta obowiązująca w mieście.

W związku z tym należy znieść przepis o 5% opłacie rejestracyjnej dla motocykli zarejestrowanych w miastach, aby dostosować go do nowego okresu.

W przypadku samochodów Dekret 175 stanowi: Samochody, przyczepy, naczepy, czterokołowe pojazdy silnikowe do transportu osób, czterokołowe pojazdy silnikowe do transportu towarów, specjalistyczne motocykle i pojazdy podobne do tych typów pojazdów: Stawka poboru wynosi 2%.

W przypadku samochodów osobowych z 9 miejscami siedzącymi lub mniejszą liczbą (w tym pickupów): należy uiścić pierwszą opłatę rejestracyjną w wysokości 10%. W przypadku konieczności zastosowania wyższej opłaty, dostosowanej do rzeczywistych warunków w danej miejscowości, Rada Ludowa prowincji lub miasta zarządzanego centralnie podejmie decyzję o jej podwyższeniu, jednak nie więcej niż o 50% ogólnej opłaty określonej w niniejszym punkcie.

W przypadku samochodów ciężarowych z podwójną kabiną, samochodów dostawczych typu VAN z dwoma lub większą liczbą rzędów siedzeń, zaprojektowanych z trwałą przegrodą pomiędzy przedziałem pasażerskim a przedziałem ładunkowym, należy uiścić pierwszą opłatę rejestracyjną w wysokości 60% pierwszej opłaty rejestracyjnej dla samochodów osobowych z 9 lub mniejszą liczbą miejsc siedzących.

Jednocześnie zmień i uzupełnij punkt d, ust. 5 w następujący sposób: Typy samochodów określone w punktach a, b, c, ust. 5, artykuł 8 dekretu 10/2022/ND-CP (zmienionego dekretem 51/2025/ND-CP i dekretem 175/2025/ND-CP): opłatę rejestracyjną należy uiścić po raz drugi w wysokości 2% i obowiązuje ona jednolicie w całym kraju.

Według anninhthudo.vn

Źródło: https://baolaocai.vn/tu-hom-nay-khong-con-muc-thu-le-phi-truoc-ba-5-doi-voi-xe-may-post647751.html