
Nowa strefa dynamiczna na starej platformie
W 2004 roku, decyzją nr 148 Premiera z dnia 13 sierpnia 2004 roku, utworzono Centralną Strefę Ekonomiczną (Central Key Economic Zone), obejmującą 5 prowincji i miast: Thua Thien Hue, Da Nang, Quang Nam , Quang Ngai i Binh Dinh. Zgodnie z uchwałą rządu nr 306/NQ-CP w sprawie dostosowania Krajowego Planu Generalnego na lata 2021-2030, z perspektywą do 2050 roku, Centralna Strefa Dynamiczna zostanie utworzona i rozwinięta, obejmując obszary przybrzeżne prowincji i miast bezpośrednio podległych Rządowi Centralnemu: Hue, Da Nang, Quang Ngai, Gia Lai.
Zasadniczo, Centralna Strefa Dynamiczna powstała na bazie dawnej Centralnej Strefy Ekonomicznej , w której prowincja Binh Dinh (dawniej) jest obecnie prowincją Gia Lai. Istotną różnicą jest to, że Centralna Strefa Dynamiczna jest definiowana jako obszar przybrzeżny czterech prowincji i miast regionu. Jest to zrozumiałe, ponieważ pas nadbrzeżny tego obszaru koncentruje strategiczną infrastrukturę, a także czynniki napędzające rozwój regionu, takie jak przemysł, turystyka, usługi, logistyka itp.
Zgodnie z planem, w okresie po 2030 roku zostaną przeprowadzone badania mające na celu rozszerzenie zasięgu Centralnej Strefy Dynamicznej. Widać, że przyszły kierunek ekspansji strefy dynamicznej wiąże się z dużymi oczekiwaniami wobec regionu zachodniego, który po reorganizacji będzie posiadał dodatkowe prowincje Kon Tum i Gia Lai (stare). Zachodni region Centralnej Strefy Dynamicznej posiada obecnie wyjątkowe atuty w zakresie gruntów, energii, dużych lasów oraz surowców i ziół leczniczych o wysokiej wartości ekonomicznej, ale powiązania z regionem wschodnim są nadal dość rozdrobnione.

Według Instytutu Badań nad Rozwojem Społeczno-Gospodarczym w Da Nang obecne powiązania wschód-zachód w regionie są głównie jednotorowe, w kierunku „zachód zaopatrzenia – wschód konsumpcji”, co powoduje, że obszar górski nie przyczynia się w znaczący sposób do ogólnego wzrostu regionu i nie uczestniczy w znaczącym stopniu w łańcuchu wartości dostaw i usług.
Aby nadać impet przyszłej ekspansji Regionu Centralnej Dynamiki, konieczne jest kompleksowe połączenie dwóch regionów wschód-zachód poprzez Międzynarodowy Korytarz Wschód-Zachód (EWEC) i korytarze wewnątrzregionalne.
Podczas 6. Regionalnego Forum Logistycznego, które odbyło się niedawno w mieście Hue, pan Tran Thanh Hai, zastępca dyrektora Departamentu Importu i Eksportu (Ministerstwo Przemysłu i Handlu), zasugerował konieczność opracowania planu utworzenia „Centralnego Sojuszu Logistycznego” w celu stworzenia ścisłego mechanizmu koordynacji między prowincjami i miastami w regionie. W szczególności konieczne jest powołanie wspólnego zarządu z udziałem liderów prowincji, stworzenie ujednoliconego międzyregionalnego planu logistycznego, opracowanie wspólnego systemu informacji logistycznej oraz wdrożenie wspólnego programu szkoleń kadr w dziedzinie logistyki. Jednocześnie należy stworzyć „zielony korytarz” dla eksportu produktów rolnych, aby zbudować kompletny łańcuch dostaw od obszarów produkcyjnych do portów eksportowych…
Wysiłki na rzecz zwiększenia składek
W ciągu ostatnich 20 lat Region Centralnej Dynamiki osiągnął wiele pozytywnych rezultatów w rozwoju społeczno-gospodarczym, jednak jego wkład w gospodarkę Wietnamu jest nadal niewielki. W większości wskaźników Region Centralnej Dynamiki zajął 3. miejsce, znacznie niżej niż Region Północnej Dynamiki i Region Południowej Dynamiki, co oznacza, że pełni jedynie rolę drugorzędnego bieguna wzrostu. Aby przyczynić się do osiągnięcia przełomowego celu wzrostu Wietnamu w nowym okresie, a także zwiększyć wkład regionu, zjazdy partyjne prowincji i miast Regionu Centralnej Dynamiki, które właśnie się odbyły, wyznaczyły dwucyfrowy cel wzrostu.

Według Instytutu Badań nad Rozwojem Społeczno-Gospodarczym w Da Nang, aby osiągnąć cel wzrostu gospodarczego wynoszący ponad 10% w okresie 2026–2030, miejscowości w regionie muszą wdrożyć politykę rozwijającą kluczowe obszary, takie jak: przemysł wytwórczy i przetwórczy, turystyka, logistyka, finanse i handel, informacja i komunikacja, energia odnawialna itp.
Ponadto konieczne jest stworzenie kompleksowego ekosystemu finansowego i „inkubatora” dla gospodarki prywatnej, w którym nastąpi realokacja kapitału i zasobów ziemi. Jednocześnie należy wdrożyć politykę zachęcającą do tworzenia wielu dużych korporacji prywatnych, dysponujących potencjałem przewodzenia łańcuchowi wartości i inwestowania za granicą.
Zdaniem ekspertów, tradycyjny model wzrostu oparty na przemyśle ciężkim, dużych inwestycjach i eksploatacji zasobów naturalnych stopniowo ujawnia swoje ograniczenia. Dane pokazują, że sektor przemysłowy i budowlany, który niegdyś był główną siłą napędową regionu, gwałtownie spada proporcjonalnie z ponad 50% w 2022 roku do około 30% w 2024 roku.
To wyraźnie odzwierciedla wyczerpanie potencjału wzrostu, jeśli nadal będziemy uzależnieni od przemysłu ciężkiego, takiego jak petrochemia, metalurgia i mechanika – które charakteryzują się dużą cyklicznością i są podatne na globalne wahania. Dlatego konieczne jest stopniowe przejście na zaawansowany technologicznie, energooszczędny i niskoemisyjny model przemysłowy… aby dostosować się i przyczynić się do generowania dynamiki wzrostu dla regionu.
Source: https://baodanang.vn/tu-nen-tang-vung-kinh-te-trong-diem-mien-trung-3306627.html
Komentarz (0)