Zastosowanie sztucznej inteligencji w celu wyjaśnienia i oczyszczenia danych dotyczących powietrza i źródeł zanieczyszczeń
Podczas seminarium „Poprawa jakości powietrza w miastach”, zorganizowanego 25 listopada przez gazetę Tuoi Tre i Departament Środowiska (Ministerstwo Rolnictwa i Środowiska), eksperci zaproponowali wiele fundamentalnych rozwiązań mających na celu rozwiązanie problemu zanieczyszczenia powietrza w dużych miastach.
Zastępca Dyrektora Departamentu Środowiska, Le Hoai Nam, powiedział, że zanieczyszczenie powietrza w Hanoi i wielu północnych prowincjach, zwłaszcza w delcie Rzeki Czerwonej, nadal jest skomplikowane. W 2024 roku w Hanoi odnotowano cztery poważne epizody zanieczyszczenia, w których średnie roczne stężenie PM2,5 przekroczyło normę około dwukrotnie; wzrosła liczba dni z niską jakością powietrza. W 2025 roku poziom zanieczyszczenia tymczasowo spadnie, ponieważ zima dopiero się rozpoczęła, a zjawisko inwersji temperatury nie występowało jeszcze zbyt często.
Źródłami zanieczyszczeń są przede wszystkim przemysł, transport, rolnictwo i budownictwo, natomiast północne warunki meteorologiczne zimą, ze słabymi wiatrami i inwersją temperatur, powodują kumulację zanieczyszczeń.
Docent dr Ly Bich Thuy (Uniwersytet Nauki i Technologii w Hanoi) stwierdziła, że ogólny obraz zanieczyszczenia jest jasny, ale brakuje szczegółowych danych, zwłaszcza dotyczących udziału poszczególnych typów pojazdów. Zaproponowała promowanie digitalizacji i gromadzenia danych w celu dokładnej identyfikacji źródeł emisji i opracowania odpowiednich norm.
Dr Hoang Duong Tung, przewodniczący Wietnamskiej Sieci Czystego Powietrza, podkreślił, że zanieczyszczenie powietrza jest problemem nie tylko dla Hanoi, ale także dla sąsiednich prowincji, takich jak Bac Ninh , Ninh Binh i Hung Yen. Zasugerował zastosowanie sztucznej inteligencji do „oczyszczania” i standaryzacji danych, a tym samym tworzenia scenariuszy, polityk i wczesnego ostrzegania w oparciu o transparentne dane.
Zgodnie z Krajowym Planem Działań na rzecz Zarządzania Jakością Powietrza na lata 2026–2030, z wizją do 2045 roku, Ministerstwo Rolnictwa i Środowiska będzie centralną agencją wdrażającą. Ministerstwo wydało nowe, bardziej rygorystyczne standardy dla sektora przemysłowego, z planem działania do 2032 roku, który nakłada na zakłady obowiązek przestawienia się na modernizację technologii i paliwa. W odniesieniu do transportu, Ministerstwo przedkłada Prezesowi Rady Ministrów plan działania w sprawie wprowadzenia 5 poziomów norm emisji dla samochodów.
Czw Cuc
Source: https://baochinhphu.vn/ung-dung-ai-de-xac-dinh-ro-nguon-o-nhiem-khong-khi-102251125155504356.htm
Komentarz (0)