Zastosowanie sztucznej inteligencji, T&T – „superport” logistyczny YCH redukuje czas transportu magazynowego o 95%

„Superport” ICD Vinh Phuc zostanie zintegrowany z najnowocześniejszą na świecie technologią sztucznej inteligencji (AI), połączoną z przełomowymi rozwiązaniami technologicznymi, które zwiększą efektywność systemu logistycznego w Wietnamie, czyniąc z Wietnamu strategiczne ogniwo w globalnym łańcuchu dostaw. Rankiem 1 października w Parku Technologicznym Hoa Lac ( Hanoi ) odbył się Wietnamski Dzień Innowacji 2024, 5. rocznica powstania Narodowego Centrum Innowacji (NIC). W wydarzeniu wzięli udział premier, kierownicy ministerstw, urzędów, agencji centralnych i lokalnych. Wiodące światowe „wielkie technologie”, takie jak Meta, Nvidia, Qualcomm… oraz szereg dużych krajowych korporacji, takich jak T&T Group , Viettel, Sovico, FPT, THACO … Podczas wydarzenia, „superport” ICD Vinh Phuc – Vietnam SuperPort™, stworzony przez spółkę joint venture T&T Group i YCH Group (Singapur), zaprezentował imponujące doświadczenia Apple Vision Pro, aby zwizualizować nową przyszłość Vietnam SuperPort™. Technologia wirtualnej rzeczywistości podkreśliła model „Park w Parku™”, integrując wszystkie usługi zarządzania łańcuchem dostaw na drodze, kolei, w powietrzu i na morzu w jednym centrum logistycznym. Ta inicjatywa pomaga w płynnym łączeniu, poprawie efektywności łańcucha dostaw i wzmocnieniu pozycji Vietnam SuperPort™ jako kluczowego czynnika w branży logistycznej w regionie. „Superport” ICD Vinh Phuc jest pionierem w opracowywaniu przełomowych rozwiązań technologicznych. Podczas wystąpienia przed premierem na Vietnam Innovation Festival 2024, dr Yap Kwong Weng, dyrektor generalny Vietnam SuperPort™, powiedział, że Vietnam SuperPort™ zintegruje rozwiązania oparte na sztucznej inteligencji (AI), które zostały pomyślnie wdrożone w Supply Chain City (SCC) w Singapurze, a które wcześniej z powodzeniem opracowała grupa YCH.

Premier odwiedza teren wystawowy Vietnam SuperPort™

Typowymi przykładami są Automatyczny System Magazynowania i Pobierania (ASRS), Autonomiczne Pojazdy Kierowane (AGV), System Zarządzania Zapasami Dronów (drony), Autonomiczne Roboty Mobilne (AMR). Według obliczeń ekspertów T&Y, zastosowanie technologii ASRS może zoptymalizować przestrzeń magazynową nawet 7-krotnie i skrócić o 95% czas transportu towarów w magazynie. Lub używając dronów do zastąpienia ludzi i stałego systemu kamer do kontrolowania towarów, pomoże to skrócić czas, zajmując tylko 12 minut, aby ukończyć liczenie (podczas gdy wcześniej zajęłoby to 2 osobom i do 1 dnia, aby policzyć towary w dużym magazynie). Co godne uwagi, według przedstawiciela T&Y, nie tylko korzystając z nowoczesnych technologii AI, które zostały z powodzeniem zastosowane w Supply Chain City, „superport” ICD Vinh Phuc będzie pionierem przełomowych rozwiązań technologicznych poprzez ciągłą współpracę z wiodącymi światowymi partnerami technologicznymi w celu opracowania nowych technologii, takich jak zaawansowane roboty magazynowe, aby zoptymalizować przepływy pracy i przyspieszyć przetwarzanie zamówień; Platforma ESG wykorzystuje technologię blockchain i AI do opracowywania cyfrowych bliźniaków, które pomagają śledzić i minimalizować ślad węglowy; Rozwój zintegrowanego rynku logistycznego łączącego przedsiębiorstwa i dostawców usług logistycznych, co pomoże zwiększyć przejrzystość i poprawić dostęp do kapitału za pomocą AI.

Dr Yap Kwong Weng, dyrektor generalny Vietnam SuperPort™, przedstawił przyszłość „superportów”

Vietnam SuperPort™ – pierwszy „superport” w inteligentnej sieci logistycznej ASEAN i jedno z największych centrów logistycznych na północy. To multimodalny port logistyczny o powierzchni do 83 hektarów, z łączną inwestycją około 200 milionów dolarów, zlokalizowany w przemysłowej „stolicy” Binh Xuyen, Vinh Phuc, zainwestowany i rozwinięty przez T&Y SuperPort Vinh Phuc Joint Stock Company – spółkę joint venture Grupy T&T Bau Hien i Grupy YCH (Singapur). Położony w północnym korytarzu ekonomicznym, Vietnam SuperPort™ łączy 20 parków przemysłowych z głównymi portami morskimi i lotniczymi, w tym Hajfong i Noi Bai, a także prowincjami Junnan i Kunming w Chinach. Odziedziczając blisko 70 lat doświadczenia w dziedzinie logistyki po Grupie YCH, Vietnam SuperPort™ korzysta również z możliwości połączeń z globalnymi centrami dostaw w całej Azji, w tym w Chinach, Indiach i Azji Południowo-Wschodniej. Vietnam SuperPort™ jest pozycjonowany jako strategiczny multimodalny węzeł logistyczny, łączący sieć przewozów towarowych Chiny-Azja Południowo-Wschodnia z rynkami globalnymi drogą lądową, kolejową, lotniczą i morską. Jako kluczowy węzeł inteligentnej sieci logistycznej ASEAN, Vietnam SuperPort™ został zbudowany w celu zwiększenia integracji regionalnej i handlu transgranicznego, promując płynne, szybsze i inteligentniejsze łańcuchy dostaw. „Vietnam SuperPort™ to nie tylko budowanie infrastruktury. Tworzymy zrównoważony i zaawansowany ekosystem, intensywnie stosując nowoczesne technologie w celu poprawy efektywności systemu logistycznego w Wietnamie, rozszerzając łańcuch dostaw z Chin do regionu ASEAN. Dzięki Vietnam SuperPort™ wspólnie otwieramy nową erę branży logistycznej, czyniąc Wietnam strategicznym ogniwem w globalnym łańcuchu dostaw”, powiedział prezes Vietnam SuperPort™ premierowi podczas Vietnam Innovation Day 2024. Otwieranie nowej ery branży logistycznej Według Banku Światowego (WB), Wietnam zajął 43. miejsce w Logistics Performance Index (LPI) 2023. Singapur zajął pierwsze miejsce w tej tabeli. Według Wietnamskiego Stowarzyszenia Biznesu Logistycznego (VLA), średnie koszty logistyki w Wietnamie wynoszą obecnie 16,8-17% PKB, znacznie przekraczając średnią światową wynoszącą 10,6%. W przeliczeniu na kraje regionu ASEAN, koszty logistyki w Wietnamie są wyższe niż w Singapurze (8,5%), Malezji (13%) i Tajlandii (15,5%). Singapur jest znany jako jeden z najbardziej zaawansowanych krajów na świecie w dziedzinie logistyki. Kraj ten jest uważany za wzór w planowaniu, inwestowaniu i wykorzystywaniu rozwoju branży usług logistycznych na poziomie regionalnym i globalnym. Jednym z „najważniejszych” czynników, które pomagają temu wyspiarskiemu państwu utrzymać się na szczycie światowej branży logistycznej i przyczyniać się do dobrobytu gospodarki narodowej, jest zastosowanie technologii takich jak sztuczna inteligencja, blockchain i IoT (Internet Rzeczy) w celu optymalizacji procesów logistycznych, poprawy efektywności operacyjnej i obniżenia kosztów logistyki. Oczekuje się, że zastosowanie tych zaawansowanych technologii wkrótce obniży koszty logistyki w Singapurze do 5% lub nawet niżej.

Perspektywa Vietnam SuperPort™ zainwestowana i rozwinięta przez T&T – YCH Joint Venture

W Wietnamie zastosowanie technologii sztucznej inteligencji w logistyce jest dziś pilnym rozwiązaniem. Zgodnie z decyzją nr 200 Prezesa Rady Ministrów, jednym z zadań mających na celu poprawę konkurencyjności i rozwój usług logistycznych Wietnamu do 2025 roku jest „badanie i stosowanie nowych technologii, postępu technicznego, nowoczesnych technologii w zarządzaniu, obsłudze i szkoleniach w zakresie łańcuchów dostaw w celu osiągnięcia wyższej jakości usług logistycznych”. Zgodnie z Narodowym Programem Transformacji Cyfrowej do 2025 roku, z wizją do 2030 roku, zatwierdzoną przez Prezesa Rady Ministrów, logistyka jest jedną z ośmiu branż, które w pierwszej kolejności powinny zostać objęte priorytetową transformacją cyfrową. Zastosowanie technologii w logistyce przyniesie wiele korzyści. Badania pokazują, że zastosowanie technologii w działalności logistycznej pomaga firmom obniżyć koszty dostaw o 14% i zwiększyć liczbę towarów dostarczanych na pojazd o 13%. Ponadto przełomowe technologie pozwalają firmom logistycznym i dostawcom usług na dalszą optymalizację kosztów i zwiększenie wydajności dostaw poprzez inteligentne planowanie tras w celu zapewnienia większej liczby odbiorów i dostaw. Ponadto logistyka oparta na sztucznej inteligencji przyczynia się również do poprawy konkurencyjności krajowych przedsiębiorstw logistycznych, stając się siłą napędową przyciągającą inwestycje, zwłaszcza bezpośrednie inwestycje zagraniczne, „duże technologie” w dziedzinie technologii, mikroprocesory, półprzewodniki itp.

Fotowoltaika