25 listopada spółka akcyjna portu Da Nang poinformowała, że Departament Technologii Informatycznych portu Da Nang pomyślnie przetestował i zastosował urządzenie przemysłowe o nazwie eTractor do podnoszenia i opuszczania kontenerów.
System ten został w tym roku przebadany przez port w Da Nang, a port pełni rolę zarówno jednostki projektowej, jak i jednostki zarządzającej produkcją i montażem, zarówno sprzętu, jak i oprogramowania.
W porcie Da Nang właśnie uruchomiono urządzenia do przesyłu sygnałów przemysłowych dla traktorów.
W związku z tym system łączy techniki rozwoju sprzętu i techniki rozwoju oprogramowania, aby stworzyć kompleksowe rozwiązanie służące do odbierania sygnałów poleceń z systemu TOS, a następnie przetwarzania i przesyłania do urządzenia końcowego w celu wyświetlenia ich sterownikowi.
W którym oprogramowanie jest systemem wykorzystującym oprogramowanie bazujące na istniejącej platformie modelu WACA, modułem łączącym się i wymieniającym dane z systemem TOS, modułem przetwarzania danych, modułem odbioru sygnału pozycjonowania GPS itp.
eTractor jest tani i jednocześnie bardzo wytrzymały.
Sprzęt to urządzenie przetwarzane i montowane zgodnie ze standardami przemysłowymi, obejmujące następujące komponenty: obwód sterujący z funkcją wyświetlania informacji, połączenie z chmurą przez 4G, pozycjonowanie GPS, komunikacja Wi-Fi, zewnętrzny standardowy panel matrycowy LED, system ramowy, system wsporczy (system zawieszania urządzenia), antena WIFI - 4G - GPS, przetwornica DC-DC...
eTractor składa się z ponad 60 dużych i małych części, dlatego proces montażu maszyny jest ściśle kontrolowany, z wykorzystaniem dokumentacji opisowej i przejrzystej listy kroków montażowych.
Dzięki temu eTractor zawsze spełnia normy wydajności i zmniejsza ryzyko nieoczekiwanych uszkodzeń podczas użytkowania, a jednocześnie można go łatwo zdemontować w celu wymiany lub naprawy.
Wcześniej, od 2017 r., dzięki badaniom i rozwojowi modelu „WACA”, port Da Nang po raz pierwszy zastosował transmisję sygnału w czasie rzeczywistym z systemu Catos do ciągników siodłowych w celu realizacji prac.
Długotrwałe użytkowanie modelu wykazało dobrą adaptację do warunków eksploatacji portu, w związku z czym port Da Nang otrzymał Certyfikat Zasługi w 15. Konkursie Innowacji Technicznych (2018-2019) przyznawanym przez Wietnamski Związek Stowarzyszeń Naukowo -Technicznych.
Jednak model WACA ogranicza się jedynie do pokonania barier technologicznych w oprogramowaniu. Rozwiązanie eTractor powstało, aby rozwiązać problemy związane z inwestycjami w sprzęt w ciągnikach. eTractor „połączył siły” z WACA, aby stworzyć kompleksowe rozwiązanie.
Jak wynika z danych prezesa spółki akcyjnej portu Da Nang, obecnie w portach morskich sprzęt do podnoszenia kontenerów jest często wyposażony w komputery przemysłowe (VMC), których średnia cena wynosi ponad 100 milionów VND/urządzenie.
Jednak liczba ciągników jest zawsze wielokrotnie większa niż liczba urządzeń dźwigowych, a niektóre porty mogą obsługiwać nawet setki pojazdów. Dlatego inwestowanie w maszyny VMC do ciągników zawsze napotyka bariery kosztów inwestycyjnych, co sprawia, że firmy wahają się między wyborem maszyn VMC a cywilnych urządzeń z systemem Android.
Badania i analiza zalet i wad maszyn VMC oraz cywilnych urządzeń z systemem Android pozwoliły na stworzenie produktu, który zapewni zarówno trwałość, jak i bardziej akceptowalną cenę. W porcie Da Nang przeprowadzono badania i z powodzeniem przetestowano urządzenie przemysłowe o nazwie eTractor.
Warto zauważyć, że urządzenia te kosztują zaledwie 20% ceny komputerów przemysłowych, a są trwalsze, co pozwoli portowi Da Nang zaoszczędzić co najmniej 4 miliardy VND w ciągu 3 lat.
Source: https://www.baogiaothong.vn/ung-dung-phan-mem-cho-xe-dau-keo-cang-da-nang-loi-tien-ty-192231125000622611.htm







Komentarz (0)