
Od początku roku ceny wielu podstawowych materiałów budowlanych, takich jak stal, cement, piasek, kamień... odnotowały gwałtowne wzrosty, co miało poważne konsekwencje dla postępu prac budowlanych i zdolności płatniczej w wielu projektach budowlanych w całym kraju.
Według statystyk Ministerstwa Budownictwa, ceny stali budowlanej wzrosły średnio o 12-15% w porównaniu z analogicznym okresem w 2024 roku, ceny cementu wzrosły o 8-10%, a cena piasku budowlanego wzrosła o ponad 20% w niektórych obszarach o dużym popycie, takich jak Ho Chi Minh City, Hanoi i Binh Duong . Doprowadziło to do znacznego wzrostu kosztów projektów, co bezpośrednio wpłynęło na postęp prac i plan wydatkowania kapitału.
Szybki i niestabilny wzrost cen materiałów budowlanych utrudnia wielu inwestorom i wykonawcom zbilansowanie finansów i realizację projektów zgodnie z planem. Wiele pakietów ofertowych musiało skorygować swoje postępy lub nawet tymczasowo wstrzymać oczekiwanie na aktualizację cen jednostkowych.
Pan Nguyen Van Hung, dyrektor firmy budowlanej w Hanoi , powiedział, że koszty budowy wzrosły o około 15-20% w porównaniu z pierwotnymi szacunkami. Bez mechanizmu korygującego ceny i terminowego wsparcia, firmom będzie trudno ukończyć projekty zgodnie z harmonogramem. Sytuacja ta dotyczy szczególnie projektów finansowanych ze środków budżetu państwa i publicznych inwestycji.
Niektóre miejscowości zgłosiły również, że ze względu na powolny mechanizm dostosowywania cen, wiele projektów zostało opóźnionych o 1–3 miesiące, co wpłynęło na plan wydatkowania środków i efektywność wykorzystania kapitału inwestycyjnego.
W obliczu powyższej sytuacji Ministerstwo Budownictwa wydało dokument wzywający samorządy do niezwłocznej aktualizacji wskaźnika cen budowlanych, przy jednoczesnym wzmocnieniu kontroli nad rynkiem materiałów budowlanych, zapobiegając spekulacjom i manipulacjom cenowym. Ministerstwo Finansów koordynuje również i bada mechanizm korygowania szacunków budżetowych w zależności od wahań cen rynkowych.
Eksperci twierdzą, że jeśli ceny materiałów budowlanych utrzymają się na wysokim poziomie lub wzrosną jeszcze bardziej w ostatnich miesiącach roku, wiele kluczowych projektów będzie musiało zostać opóźnionych, co wpłynie negatywnie na cele rozwoju infrastruktury kraju, przyciąganie inwestycji i wzrost gospodarczy.
Według ekspertów, istnieje kilka głównych przyczyn gwałtownego wzrostu cen cegieł budowlanych – i ogólnie materiałów budowlanych – w ostatnim czasie w Wietnamie. Przede wszystkim wzrosły koszty produkcji. Ceny surowców, takich jak piasek, kamień, węgiel, żużel i glina, wzrosły: piasek podrożał o około 10% w porównaniu z końcem 2024 roku (140 000–400 000/m³), kamień i węgiel również gwałtownie wzrosły. Cena żużla używanego do wypalania cegieł wzrosła o 40–50% w porównaniu z rokiem ubiegłym…
Jednocześnie koszty energii i transportu są wysokie. Ceny benzyny, prądu i gazu wzrosły (co wpływa na produkcję cementu i cegieł), powodując gwałtowny wzrost kosztów transportu materiałów. W odległych rejonach, takich jak Dak Nong, koszt transportu piasku wzrósł 2-3-krotnie ze względu na duże odległości. Tymczasem podaż piasku jest ograniczona.
Z powodu surowych przepisów dotyczących wydobycia piasku, kamienia i gliny, niektóre kopalnie musiały nawet wstrzymać działalność. Nie wspominając o szkodach spowodowanych przez klęski żywiołowe, takie jak burze i powodzie (na przykład po tajfunie Yagi), wiele cegielni zmniejszyło swoją wydajność lub zaprzestało działalności. Tymczasem popyt na tradycyjne cegły wypalane utrzymuje się na wysokim poziomie, podczas gdy podaż nieznacznie spadła.

Kolejnym czynnikiem jest zwiększony „popyt” ze strony inwestycji publicznych i rynku nieruchomości. Od początku 2025 roku rozpoczęto szereg kluczowych projektów infrastrukturalnych, socjalnych i transportowych, co doprowadziło do „gwałtownego” wzrostu popytu na materiały. Rynek nieruchomości odżył po nowelizacji ustawy o gruntach, ustawy o budownictwie mieszkaniowym i ustawy o obrocie nieruchomościami, w połączeniu ze zwiększonymi inwestycjami publicznymi, co spowodowało, że całkowity popyt znacznie przewyższył podaż.
Spekulacja, gromadzenie zapasów i manipulacje cenowe również wywarły znaczący wpływ na rynek. Spekulacja i gromadzenie zapasów miały miejsce w niektórych regionach (Da Nang), powodując nieuzasadniony wzrost cen piasku i cegieł. Premier musiał nawet zwrócić się do policji o zbadanie sprawy i zajęcie się tą manipulacją rynkową.
Konkretnie, w oficjalnym komunikacie nr 85/CD-TTg w sprawie wzmocnienia rozwiązań mających na celu zarządzanie cenami materiałów budowlanych i ich stabilizację, premier Pham Minh Chinh zlecił ministrowi budownictwa pilne przeanalizowanie, nakazanie i wydanie wskazówek lokalnym władzom w celu przeanalizowania, oceny i syntezy popytu na materiały budowlane w regionie; współpraca z Ministerstwem Rolnictwa i Środowiska w celu nakazania lokalnym władzom planowania i identyfikacji kopalni, źródeł dostaw, mocy produkcyjnych i zdolności produkcyjnych w celu zapewnienia równowagi między podażą a popytem, szybkiego rozwiązywania trudności i problemów, w szczególności lokalnych niedoborów w każdej miejscowości i w całym kraju.
Jednocześnie Minister Przemysłu i Handlu nakazał agencjom zarządzającym rynkiem wzmocnienie kontroli, szybkie wykrywanie i reagowanie na przypadki spekulacji, gromadzenia zapasów i nieuzasadnionych podwyżek cen; dokładne postępowanie z materiałami budowlanymi nieznanego pochodzenia, towarami podrobionymi, towarami podrobionymi i towarami niskiej jakości.
Ministerstwo Bezpieczeństwa Publicznego ma za zadanie przewodniczyć i koordynować działania z odpowiednimi agencjami w celu prowadzenia dochodzeń i surowego ścigania organizacji i osób manipulujących rynkiem, spekulujących w celu osiągnięcia zysku przy produkcji i handlu materiałami budowlanymi, a także tych, którzy tuszują, chronią, korumpują i ignorują powtarzające się naruszenia bez dokładnego zajęcia się nimi.
Z drugiej strony, czynniki związane z globalnym łańcuchem dostaw, takie jak zakłócenia w międzynarodowej logistyce, wzrost stawek frachtowych z powodu kryzysu naftowego i gazowego oraz napięcia geopolityczne, również przyczyniają się do wyższych kosztów importu surowców.
Oprócz wpływu czynników pogodowych, takich jak burze i powodzie, nietypowa pogoda może zakłócić produkcję i transport cegieł, powodując ich niedobory i podnosząc ceny. Pewne znaczenie mają również czynniki psychologiczne. Rynek nieruchomości wykazuje oznaki ożywienia, ludzie chętniej budują i remontują domy, co również sprzyja kupowaniu większej ilości cegieł, przyczyniając się do wzrostu cen cegieł, a w szczególności materiałów budowlanych w ogóle.
W prowincji Son La wiele projektów, firm i osób boryka się z trudnościami spowodowanymi wzrostem cen materiałów budowlanych, co wynika z wysokich cen i lokalnych niedoborów w dostawach. Wpływa to na plany i postęp prac budowlanych, a także generuje wiele niepotrzebnych kosztów.
Dyrektor Departamentu Budownictwa w Son La, Dao Tai Tue, stwierdził, że podaż materiałów budowlanych w prowincji zasadniczo nadal zaspokaja popyt, ale główną przyczyną lokalnych niedoborów jest niski wskaźnik koncesji górniczych. W całej prowincji działa obecnie zaledwie 38 ze 162 licencjonowanych kopalni, co stanowi zaledwie 23% zatwierdzonego planu. Ten wskaźnik spowodował nierównowagę podaży i popytu, szczególnie w przypadku piasku składowiskowego, kamienia i piasku budowlanego w niektórych miejscowościach.
Według pana Tue, obecny proces wydawania licencji na wydobycie minerałów do produkcji materiałów budowlanych zazwyczaj obejmuje wiele etapów i jest czasochłonny, co powoduje trudności dla przedsiębiorstw i spowalnia działalność kopalni. To poważne wyzwania, z którymi borykają się zarówno państwowe agencje zarządzające, jak i przedsiębiorstwa.
Podobnie, Hanoi People's Committee przesłał dokument nr 3873/UBND-DT do Ministerstwa Budownictwa, wnioskując o szybkie wskazówki dotyczące metod badania i korekt cen w celu usunięcia trudności w realizacji projektów inwestycji publicznych.
Badania pokazują, że od początku drugiego kwartału 2025 roku do chwili obecnej ceny kluczowych materiałów budowlanych, takich jak stal, cement, piasek, kamień… gwałtownie wzrosły, a niektóre pozycje wzrosły o 15-25% w porównaniu z początkiem roku. Na rynku odnotowano również niedobór piasku budowlanego w wielu regionach północnych, co zmusiło wykonawców do wstrzymania budowy lub korekty postępów.
W przypadku niektórych kluczowych projektów w Hanoi, takich jak Obwodnica nr 4, projekt renowacji Jeziora Zachodniego, droga łącząca dzielnicę Gia Lam z Dong Anh, wiele pakietów ofert zostało poważnie zagrożonych. Niektórzy wykonawcy zgłaszali, że szacunki budżetowe z początku 2024 roku nie są już zgodne z rzeczywistymi cenami, co grozi dużymi stratami, a nawet rezygnacją z projektu – podał Ludowy Komitet Hanoi.
Eksperci z branży budowlanej ostrzegają, że jeśli ceny materiałów będą nadal rosły w sposób niekontrolowany i nie będzie mechanizmu terminowej aktualizacji, publiczne projekty inwestycyjne nie tylko będą opóźnione, ale także wpłyną na wydatkowanie środków, co spowolni lokalny wzrost gospodarczy.
Rosnące ceny materiałów budowlanych to nie tylko problem techniczny, ale także wyzwanie polityczne, które wymaga szybkich działań zarówno na szczeblu centralnym, jak i lokalnym. Jeśli zalecenia takie jak te z Hanoi nie zostaną szybko uwzględnione, szereg robót publicznych popadnie w stan „zatoru” – co jest nie do przyjęcia na obecnym etapie realizacji inwestycji publicznych.
Source: https://baolaocai.vn/vat-lieu-xay-dung-tang-gia-don-ganh-nang-len-cac-cong-trinh-post881338.html






Komentarz (0)