Ceny biletów lotniczych rosną, turystyka krajowa traci klientów

[reklama_1]

Bilety lotnicze są drogie

Informacja o tym, że pracownicy mogą mieć 5 kolejnych dni wolnych w okresie świąt 30 kwietnia i 1 maja, przyciągnęła uwagę pracowników, ponieważ taki dzień wolny przyczyniłby się do pobudzenia turystyki, konsumpcji i ożywienia gospodarczego . W tym czasie wiele osób zaczęło poszukiwać biletów lotniczych na święta.

Jednak badanie przeprowadzone przez reporterów gazety Kinh te & Do thi pokazuje, że ceny biletów lotniczych na święta 30 kwietnia i 1 maja są bardzo wysokie, szczególnie w przypadku lotów do popularnych miejsc turystycznych. Obecnie ceny biletów lotniczych w obie strony na trasie Hanoi – Phu Quoc z wylotem 28 kwietnia i powrotem 3 maja wahają się od 5 do 7 milionów VND/bilet (wliczając podatki i opłaty). W przypadku Vietnam Airlines cena wynosi 7,6 miliona VND/bilet, Vietjet Air 5,5 miliona VND, a Vietravel Airlines 6,6 miliona VND/bilet. W porównaniu do obecnej ceny te są wyższe o 2,5 miliona VND/bilet. Nawet jeśli klienci kupią bilety w klasie biznes, cena sprzedaży sięga 12-13 milionów VND/bilet.

Turyści odprawiają się na lotnisku Noi Bai. Zdjęcie: Hoai Nam

Podobnie, w przypadku lotu Hanoi – Nha Trang z wylotem 28 kwietnia i powrotem 3 maja, najtańsza cena wynosi 3,9 mln VND/bilet; w obie strony do 7,7 mln VND/bilet, czyli o 1,2–1,5 mln VND więcej niż obecnie. W przypadku lotu Hanoi – Da Nang z wylotem 27 kwietnia i powrotem 30 kwietnia, najtańsza cena wynosi 4,7 mln VND/bilet w obie strony, czyli 1,6 razy więcej niż pod koniec marca. W przypadku lotu Hanoi – Da Lat z 27 kwietnia, VietJet Air oferuje cenę 2,7–3,9 mln VND/bilet w obie strony, a Vietnam Airlines – 3,8–13,07 mln VND/bilet.

Nie tylko loty z Hanoi podrożały, ale loty z Ho Chi Minh City do miejscowości turystycznych Phu Quoc i Nha Trang również znajdują się w podobnej sytuacji. Obecnie najniższa cena biletu w obie strony na trasie Ho Chi Minh City – Phu Quoc wynosi około 3,4 miliona VND/bilet linii Vietravel Airlines i około 3,7 miliona VND/bilet linii Vietjet. Tymczasem ceny biletów Vietnam Airlines zaczynają się od około 4 milionów VND, ale wiele lotów jest pełnych; bilety w klasie biznes kosztują około 8,8 miliona VND. Trasa Ho Chi Minh City – Nha Trang w okresie świątecznym 30 kwietnia, oferowana przez Bamboo Airways, Vietjet Air i Vietnam Airlines, kosztuje od 2,7 do 3,2 miliona VND/bilet w obie strony.

Dyrektor BestPrice Travel Nguyen Van Dat wyjaśniając przyczynę wysokich cen biletów lotniczych stwierdził, że usługi transportu lotniczego często mają charakter sezonowy, w okresach szczytowych, takich jak lato czy wakacje, kiedy popyt na podróże nagle wzrasta, a podaż jest ograniczona, co prowadzi do wysokich cen biletów.

Wycieczka Wietnam-Laos przyciąga turystów. Zdjęcie: Hoai Nam

Ponadto flota samolotów była krótka po tym, jak producent silników lotniczych Pratt & Whitney ogłosił wycofanie silników PW1100 w celu przeprowadzenia kontroli i naprawy, co spowodowało zmniejszenie liczby samolotów pasażerskich o 25 w porównaniu z analogicznym okresem w 2023 roku.

Turyści rezygnują z wycieczek krajowych na rzecz wycieczek zagranicznych

Wysokie ceny biletów lotniczych znacząco wpłynęły na decyzje podróżnicze wielu osób w związku ze zbliżającym się świętem 30 kwietnia. Pani Quynh Anh z ulicy Nguyen Luong Bang (Dong Da) wahała się z wyborem miejsca na wakacje 30 kwietnia. Jednak widząc, że cena biletów Vietnam Airlines na Phu Quoc jest zbyt wysoka w porównaniu z niektórymi lotami międzynarodowymi, zdecydowała się na podróż do Tajlandii, ponieważ była tańsza niż loty krajowe.

Rozwój i dywersyfikacja środków transportu w Wietnamie jest niezwykle istotna, ponieważ zapewnia wygodne i płynne połączenia, skraca czas podróży i wydłuża czas jej trwania dla turystów. Dywersyfikacja form turystyki pomoże obniżyć koszty wycieczek zorganizowanych, a jednocześnie zwiększy atrakcyjność podróży turystycznych, łącząc drogi, pociągi i linie lotnicze, aby turyści mogli podziwiać krajobrazy podczas długich podróży, podziwiając różnorodne tereny, w tym równiny, płaskowyże i morza… Przewodniczący Wietnamskiego Stowarzyszenia Turystycznego Vu The Binh

W rzeczywistości nie tylko pani Quynh Anh „odwróciła się” i zmieniła kierunek podróży z turystyki krajowej na kraje, do których nie są wymagane wizy, takie jak Tajlandia i Malezja. Wynika to z przekonania, że wycieczki zagraniczne są tańsze niż krajowe i można cieszyć się innym uczuciem podróżowania za granicę.

Z informacji od biur podróży wynika, że obecnie ceny biletów lotniczych stanowią 30-40% kosztów produktów turystycznych. Rosnące ceny biletów lotniczych stanowią 50-60% całkowitych cen wycieczek, co zmusza biura podróży do podwyżki cen wycieczek krajowych o 15-20%, co skłania klientów do przechodzenia na wycieczki międzynarodowe.

Dane firmy Vietluxtour pokazują, że 70% turystów zarezerwowało wycieczki zagraniczne na święta 30 kwietnia i 1 maja w Vietluxtour. Podobnie, Saigontourist Travel Company spodziewa się obsłużyć 110 000 gości w święta 30 kwietnia i 1 maja, ale obecnie liczba osób rejestrujących się na wycieczki zagraniczne wynosi 60%. W Vietravel i Flamingo Redtours liczba osób rezerwujących wycieczki międzynarodowe wynosi 60-70%.

Wietnamscy turyści odwiedzają pagodę Thien Hau w Malezji. Zdjęcie: Hoai Nam

Wyjaśniając, dlaczego wycieczki zagraniczne są tak popularne, dyrektor generalny AZA Travel, Nguyen Tien Dat, powiedział, że planując podróż, klienci porównują ceny wycieczek krajowych i międzynarodowych do Azji Południowo-Wschodniej i stwierdzają, że te nie są droższe niż krajowe. Wiele osób, myśląc o podróżach zagranicznych w tej samej cenie co wycieczki krajowe, ale w bardziej luksusowych warunkach, wybiera podróże zagraniczne zamiast krajowych.

„Czterodniowa, trzydniowa wycieczka na Phu Quoc w okresie świąt 30 kwietnia i 1 maja kosztuje około 10 milionów VND/osobę, podczas gdy wycieczka do Tajlandii to zaledwie prawie 7 milionów VND/osobę. Oczywiście turyści zdecydują się na wyjazd za granicę. Chociaż pod względem atrakcyjności kierunki takie jak Tajlandia, Indonezja itp. niekoniecznie dorównują Wietnamowi, tanie bilety lotnicze są siłą napędową przyciągającą turystów do tych krajów” – podał przykład pan Dat.

Jak stymulować popyt krajowy

Zdaniem ekspertów z branży turystycznej, aby zachęcić turystów do skorzystania z wycieczek krajowych, biura podróży muszą dostosować się do rzeczywistości i jednocześnie współpracować z liniami lotniczymi w celu organizacji programów zniżkowych i stymulujących.

Z perspektywy zarządzania, przewodniczący Wietnamskiego Stowarzyszenia Turystycznego Vu The Binh stwierdził, że aby poradzić sobie ze wzrostem cen biletów lotniczych, firmy turystyczne i usługowe powinny budować nowe trasy turystyczne, aby zwiększyć liczbę wycieczek wysokiej jakości pojazdami na krótkich dystansach, łącząc loty, pociągi i samochody do miejsc turystycznych… „Aby jednak móc obniżyć ceny wycieczek krajowych w nadchodzących świętach 30 kwietnia i 1 maja, branża lotnicza musi zwiększyć częstotliwość lotów, a pasażerowie powinni również zaakceptować loty nocne, aby uzyskać preferencyjne ceny” – zasugerował pan Binh.

Wzrost cen biletów lotniczych stanowi wyzwanie dla branży turystycznej. Szczególnie w niskim sezonie, kiedy może on zmniejszyć atrakcyjność turystyki krajowej, powodując, że rynek krajowy jest głodny klientów, a miejscowości będą na tym najbardziej cierpieć . Turyści korzystający z lotów krajowych często podróżują codziennie między 10:00 a 13:00 i między 15:00 a 18:00. W związku z tym loty w tych godzinach są zawsze przeciążone, co sprawia, że ceny biletów lotniczych są zawsze najwyższe. Aby obniżyć ceny wycieczek, musimy wybierać bardziej odpowiednie godziny lotów i rezerwować tanie bilety. ( Dyrektor Hanoitourist Travel Company, Le Hong Thai)

Aby zapobiec przyćmieniu tras krajowych przez trasy międzynarodowe, eksperci z branży turystycznej twierdzą, że branża lotnicza powinna współpracować z agentami sprzedaży biletów lotniczych, aby wprowadzić bilety promocyjne dla osób kupujących z wyprzedzeniem oraz pakiety łączone. Dzięki temu pasażerowie będą mogli kupować bilety z wyprzedzeniem, co pozwoli zaoszczędzić na kosztach i zapewnić sobie większy wybór.

Doradzając, jak przyciągnąć wycieczki krajowe, wiceprezes Hanoi Tourism Association Do Dinh Cuong zasugerował, aby linie lotnicze współpracujące z biurami podróży również wydały pieniądze na obniżenie cen usług, dzięki czemu nie podniosą cen wycieczek, a branża lotnicza nie będzie musiała zbytnio obniżać cen biletów.

W przypadku tras bez lotów komercyjnych branża lotnicza zachęca biura podróży do czarterowania całych lotów, dywersyfikując w ten sposób ofertę i dodając nowe opcje dla turystów. Przyniesie to korzyści wszystkim stronom.

Źródło