Ceny biletów lotniczych rosną.
Wiadomość o możliwości uzyskania przez pracowników pięciodniowego urlopu z rzędu podczas obchodów 30 kwietnia i 1 Maja przyciągnęła uwagę opinii publicznej, ponieważ taki urlop przyczyniłby się do pobudzenia turystyki, konsumpcji i ożywienia gospodarczego . Wiele osób już rozpoczęło poszukiwania biletów lotniczych na te święta.
Jednak badanie przeprowadzone przez reporterów gazety „Economic & Urban” pokazuje, że ceny biletów lotniczych na święta 30 kwietnia i 1 maja są bardzo wysokie, zwłaszcza na trasach do popularnych miejsc turystycznych. Obecnie ceny biletów lotniczych w obie strony z Hanoi do Phu Quoc, z wylotem 28 kwietnia i powrotem 3 maja, wahają się od 5 do 7 milionów VND za bilet (wliczając podatki i opłaty). W przypadku Vietnam Airlines cena biletu wynosi 7,6 miliona VND, Vietjet Air 5,5 miliona VND, a Vietravel Airlines 6,6 miliona VND, czyli o 2,5 miliona VND więcej niż obecnie. Nawet bilety w klasie biznes mogą kosztować nawet 12-13 milionów VND za bilet.

Podobnie, w przypadku lotu Hanoi – Nha Trang z wylotem 28 kwietnia i powrotem 3 maja, najtańsza cena wynosi 3,9 mln VND/bilet; bilety w obie strony kosztują do 7,7 mln VND/bilet, czyli o 1,2–1,5 mln VND więcej niż obecnie. W przypadku lotu Hanoi – Da Nang z wylotem 27 kwietnia i powrotem 30 kwietnia, najtańszy bilet w obie strony kosztuje 4,7 mln VND, czyli 1,6 razy więcej niż pod koniec marca. Na trasie Hanoi – Da Lat, ceny biletów w obie strony linii VietJet Air na 27 kwietnia wahają się od 2,7 do 3,9 mln VND/bilet, a w przypadku Vietnam Airlines od 3,8 do 13,07 mln VND/bilet.
Nie tylko loty z Hanoi odnotowały wzrost cen, ale również trasy z Ho Chi Minh City do miejsc turystycznych, takich jak Phu Quoc i Nha Trang, doświadczają podobnych problemów. Obecnie najniższe ceny biletów lotniczych w obie strony na trasie Ho Chi Minh City – Phu Quoc zaczynają się od około 3,4 miliona VND/bilet w liniach Vietravel Airlines i około 3,7 miliona VND/bilet w liniach Vietjet. Tymczasem ceny w liniach Vietnam Airlines zaczynają się od około 4 milionów VND, ale wiele lotów jest już wyprzedanych; bilety w klasie biznes kosztują około 8,8 miliona VND. Na trasie Ho Chi Minh City – Nha Trang w okresie świątecznym 30 kwietnia ceny biletów lotniczych w obie strony w liniach Bamboo Airways, Vietjet Air i Vietnam Airlines wahają się od 2,7 do 3,2 miliona VND/bilet.
Wyjaśniając przyczyny wysokich cen biletów lotniczych, Nguyen Van Dat, dyrektor BestPrice Travel, powiedział, że usługi transportu lotniczego często mają charakter sezonowy, ze szczytowymi okresami, takimi jak lato czy święta, kiedy popyt na podróże rośnie, a podaż jest ograniczona, co prowadzi do zawyżonych cen biletów.

Ponadto flota odnotowała niedobory po tym, jak producent silników lotniczych Pratt & Whitney ogłosił wycofanie silnika PW1100 w celu przeprowadzenia przeglądu i naprawy. Spowodowało to zmniejszenie liczby samolotów pasażerskich o 25 w porównaniu z analogicznym okresem w 2023 roku.
Turyści rezygnują z wycieczek krajowych i wybierają wycieczki zagraniczne.
Rosnące ceny biletów lotniczych znacząco wpływają na decyzje wielu osób dotyczące podróży w związku ze zbliżającym się świętem 30 kwietnia. Pani Quynh Anh, mieszkająca przy ulicy Nguyen Luong Bang (dzielnica Dong Da), wahała się z wyborem miejsca docelowego na to święto. Jednak widząc, że bilety Vietnam Airlines na Phu Quoc są zbyt drogie w porównaniu z niektórymi innymi trasami międzynarodowymi, zdecydowała się na podróż do Tajlandii, ponieważ była tańsza niż wycieczki krajowe.
Rozwój i dywersyfikacja opcji transportowych w Wietnamie ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia wygodnej i płynnej komunikacji, skrócenia czasu podróży i poprawy jakości podróży. Dywersyfikacja oferty turystycznej obniży koszty wycieczek zorganizowanych i stworzy bardziej atrakcyjne trasy poprzez integrację transportu drogowego, kolejowego i lotniczego, umożliwiając turystom podziwianie malowniczych widoków podczas długich podróży i odkrywanie różnorodnych krajobrazów, w tym równin, wyżyn i wybrzeża. (Vu The Binh, Przewodniczący Wietnamskiego Stowarzyszenia Turystycznego)
W rzeczywistości nie tylko pani Quynh Anh „zmieniła plany”, przenosząc swój cel podróży z kraju na kraje bezwizowe, takie jak Tajlandia i Malezja. Dzieje się tak, ponieważ wycieczki międzynarodowe są tańsze niż krajowe i oferują inny rodzaj wrażeń podróżniczych.
Informacje od biur podróży wskazują, że koszty biletów lotniczych stanowią obecnie 30-40% ceny pakietu turystycznego. Wzrost cen biletów lotniczych podniósłby ten koszt do 50-60% całkowitej ceny wycieczki, zmuszając biura podróży do podniesienia cen wycieczek krajowych o 15-20%, co skłoniłoby klientów do przestawienia się na wycieczki międzynarodowe.
Informacje z Vietluxtour pokazują, że 70% klientów rezerwujących wycieczki na święta 30 kwietnia i 1 maja to wycieczki zagraniczne. Podobnie, Saigontourist Travel Company spodziewa się obsłużyć 110 000 klientów w okresie 30 kwietnia i 1 maja, ale obecnie liczba klientów rejestrujących się na wycieczki zagraniczne wynosi 60%. W Vietravel i Flamingo Redtours odsetek klientów rezerwujących wycieczki międzynarodowe wynosi obecnie 60-70%.

Wyjaśniając powody, dla których wycieczki zagraniczne są tak popularne, Nguyen Tien Dat, dyrektor generalny AZA Travel, powiedział, że planując podróż, klienci porównują ceny wycieczek krajowych i do Azji Południowo-Wschodniej i stwierdzają, że te nie są droższe niż krajowe. Wiele osób uważa, że podróże zagraniczne są bardziej luksusowe niż krajowe, mimo że ceny są zbliżone do krajowych, co skłania niektórych klientów do wyboru podróży międzynarodowych zamiast krajowych.
„Czterodniowa, trzydniowa wycieczka na Phu Quoc w okresie świąt 30 kwietnia i 1 maja kosztuje około 10 milionów VND od osoby, podczas gdy wycieczka do Tajlandii kosztuje tylko około 7 milionów VND od osoby. Naturalnie turyści będą wybierać podróże zagraniczne. Chociaż pod względem atrakcyjności miejsca takie jak Tajlandia i Indonezja niekoniecznie są tak atrakcyjne jak Wietnam, tanie bilety lotnicze są siłą napędową przyciągającą turystów do tych krajów” – podał pan Dat jako przykład.
Jak stymulować popyt krajowy?
Zdaniem ekspertów w dziedzinie turystyki, aby przyciągnąć turystów na wycieczki krajowe, firmy turystyczne muszą dostosować się do obecnej sytuacji i współpracować z liniami lotniczymi w celu organizowania programów zniżkowych i stymulowania popytu.
Z perspektywy zarządzania, przewodniczący Wietnamskiego Stowarzyszenia Turystycznego, Vu The Binh, stwierdził, że aby sprostać rosnącym cenom biletów lotniczych, firmy turystyczne i usługowe powinny rozwijać nowe trasy turystyczne, zwiększając liczbę wycieczek wysokiej jakości pojazdami na krótkich trasach, łącząc podróże lotnicze z podróżami pociągiem i samochodem do miejsc turystycznych… „Aby jednak obniżyć ceny wycieczek krajowych w nadchodzących świętach 30 kwietnia i 1 maja, branża lotnicza musi zwiększyć częstotliwość lotów, a pasażerowie powinni również korzystać z lotów nocnych, aby uzyskać preferencyjne ceny” – zasugerował pan Binh.
Rosnące ceny biletów lotniczych stanowią wyzwanie dla branży turystycznej. Jest to szczególnie widoczne poza sezonem, kiedy potencjalny spadek ruchu turystycznego w kraju może prowadzić do niedoboru turystów, a lokalne regiony są najbardziej dotknięte . Podróżni krajowi zazwyczaj latają codziennie między 10:00 a 13:00 i między 15:00 a 18:00. W związku z tym loty w tych godzinach są zawsze przepełnione, co przekłada się na najwyższe ceny biletów. Aby obniżyć ceny wycieczek, musimy wybierać bardziej dogodne godziny lotów i zapewnić sobie tańsze bilety. ( Le Hong Thai, Dyrektor Hanoitourist Travel Company)
Aby zapobiec przyćmieniu tras krajowych przez trasy międzynarodowe, eksperci z branży turystycznej sugerują, że branża lotnicza powinna współpracować z agentami biletowymi w celu wprowadzenia biletów promocyjnych na wczesne rezerwacje i pakiety łączone, zachęcając w ten sposób pasażerów do wcześniejszego planowania i zakupu biletów, co pozwala zaoszczędzić koszty i zapewnić sobie większy wybór.
Aby uczynić wycieczki krajowe bardziej atrakcyjnymi dla turystów, Do Dinh Cuong, wiceprzewodniczący Stowarzyszenia Turystyki Hanoi, zasugerował, aby linie lotnicze nawiązały współpracę z biurami podróży w celu obniżenia cen usług, dzięki czemu uniknie się podwyżek cen wycieczek i zapobiegnie konieczności drastycznego obniżenia cen biletów przez branżę lotniczą.
W przypadku tras bez lotów komercyjnych branża lotnicza zachęca biura podróży do czarterowania całych lotów, co pozwala na dywersyfikację oferty i zaoferowanie turystom bardziej nowatorskich opcji. Przyniesie to korzyści wszystkim zaangażowanym stronom.
Źródło






Komentarz (0)