Wprowadzony na rynek wietnamski w lipcu 2025 roku, VinFast Evo Grand Lite szybko przyciągnął uwagę w popularnym segmencie motocykli elektrycznych dzięki cenie 18 milionów VND (z VAT, akumulatorem i ładowarką) oraz praktycznej konfiguracji technicznej. Według MotorCycles Data, VinFast jest liderem sprzedaży motocykli elektrycznych w kraju, a Evo Grand Lite doskonale ilustruje formułę firmy: odpowiedni sprzęt do jazdy w mieście, wytrzymały akumulator LFP i przystępne koszty eksploatacji.
Do najważniejszych elementów technologicznych samochodu należą silnik elektryczny o mocy 1500 W (maksymalnie 1800 W) w piaście, akumulator LFP o pojemności 1,2 kWh z dodatkową półką umożliwiającą montaż dodatkowego akumulatora o pojemności 2,4 kWh. Według producenta, konfiguracja z dwoma akumulatorami zapewnia maksymalny zasięg do 198 km na jednym ładowaniu w optymalnych warunkach. Obecnie VinFast oferuje 10% zniżki i 100% wsparcia w opłatach rejestracyjnych; kupujący płacą od 15,84 mln VND za samochód, a dodatkowy akumulator kosztuje 5 mln VND.

Klasyczny język projektowania skuterów, tożsamość VinFast
Evo Grand Lite nawiązuje do klasycznego europejskiego kształtu skutera z okrągłymi reflektorami, lusterkami i poszerzonym tyłem nadwozia. Łagodnie zaokrąglone panele nadają mu bardziej zwartą formę, a detale identyfikujące VinFast są nadal wyraźnie widoczne w grafice oświetlenia i stylistyce nadwozia. Płaski podnóżek, grube siodełko i oddzielenie kierowcy od pasażera stawiają na komfort w mieście.

Gama kolorystyczna obejmuje czerń, biel, żółć i lawendę, zaspokajając szerokie spektrum gustów, od studentów po użytkowników domowych. Pod względem mocy Evo Grand Lite dorównuje wielu modelom z wyższego segmentu cenowego; stosunek jakości do ceny stanowi zatem przewagę konkurencyjną.
Pozycja za kierownicą i wygoda użytkownika
Cyfrowa deska rozdzielcza wyraźnie wyświetla informacje operacyjne. W pełni diodowe oświetlenie optymalizuje widoczność i oszczędza energię. Zintegrowana blokada mechaniczna otwiera siedzenie, umożliwiając szybkie przechowywanie. Niewątpliwą zaletą jest 35-litrowy bagażnik – pojemność porównywalna z pojemnością niektórych dużych skuterów benzynowych, wystarczająca do przechowywania kasku integralnego i codziennych przedmiotów.

Wydajność miejska: silnik o mocy 1500 W, waga 82 kg
Masa pojazdu wynosząca 82 kg (z jednym akumulatorem) zapewnia dobry stosunek mocy do masy w grupie, co przekłada się na zwinność i zwrotność przy prędkościach w mieście. Silnik w piaście ma moc znamionową 1500 W i może osiągnąć maksymalnie 1800 W; projektowana ładowność 122 kg pozwala na przewóz większej liczby osób lub lekkich ładunków.
Samochód oferuje dwa tryby jazdy: ECO i SPORT, przełączane pokrętłem po prawej stronie. Producent zapowiada, że Evo Grand Lite może pokonywać wzniesienia o nachyleniu do 20 stopni z prędkością 4-5 km/h, co pozwala na pewne pokonywanie typowych miejskich wiaduktów o nachyleniu około 5 stopni. Maksymalna prędkość wynosi 48 km/h – jest to dopuszczalna prędkość w mieście i nie wymaga prawa jazdy, o ile kierowca ma ukończone 16 lat.
Akumulator LFP i zasięg: 70 km, z możliwością rozszerzenia do 198 km
Standardowa konfiguracja wykorzystuje akumulator LFP o pojemności 1,2 kWh, który pozwala na przejechanie do 70 km na jednym ładowaniu w optymalnych warunkach (jedna osoba, utrzymywana prędkość 30 km/h). Dodatkowa tacka na akumulator umożliwia montaż dodatkowego akumulatora LFP o pojemności 2,4 kWh; według VinFast, całkowity zasięg może wynieść maksymalnie 198 km na jednym ładowaniu. Akumulator LFP jest objęty 8-letnią gwarancją, nieograniczoną liczbą kilometrów i jest wysoko oceniany pod względem stabilności i bezpieczeństwa termicznego – co jest istotne w gorącym klimacie.

Bezpieczeństwo i podwozie: podwójne zawieszenie, przednie hamulce tarczowe
W popularnym przedziale cenowym, podwozie Evo Grand Lite jest w pełni wyposażone: teleskopowe przednie amortyzatory, tylne amortyzatory z podwójnymi sprężynami dla lepszej amortyzacji niż konfiguracja z pojedynczym amortyzatorem, powszechnie spotykana w niektórych tanich skuterach. Przednie hamulce tarczowe w połączeniu z tylnymi hamulcami bębnowymi pozwalają na osiągnięcie maksymalnej prędkości 48 km/h. Wszystkie światła LED przyczyniają się do zwiększenia wydajności oświetlenia i jego trwałości.
Tabela głównych specyfikacji technicznych
| Kategoria | Parametr |
|---|---|
| Silnik | W piaście, moc nominalna 1500 W; maksymalna 1800 W |
| Waga | 82 kg (z 1 akumulatorem) |
| Obciążenie | 122 kg |
| Tryb jazdy | EKO, SPORT |
| Maksymalna prędkość | 48 kilometrów na godzinę |
| Zdolność wspinaczkowa | Maksymalnie 20 stopni, około 4–5 km/h |
| Standardowa bateria | LFP 1,2 kWh |
| Opcjonalny dodatkowy akumulator | LFP 2,4 kWh (z dodatkową tacką na baterie) |
| Zakres działania | 70 km z 1 akumulatorem (warunki optymalne); maksymalnie 198 km z 2 akumulatorami (według producenta) |
| Sprzęt oświetleniowy | Pełna dioda LED |
| Zestaw wskaźników | Cyfrowy |
| Pojemność bagażnika | 35 litrów |
| Hamulec | Przed płytą, po bębnie |
| Cena katalogowa | 18 milionów VND (w tym VAT, bateria, ładowarka) |
| Cena po rabacie | Od 15,84 mln VND (10% zniżki i 100% wsparcia opłaty rejestracyjnej; czas bieżący) |
| Cena dodatkowej baterii | 5 milionów VND/bateria |
Cena i pozycjonowanie
W cenie 18 milionów VND, Evo Grand Lite plasuje się w grupie tanich motocykli elektrycznych, ale jego konfiguracja jest zbliżona do modeli z wyższej półki (na przykład, pojemność dorównuje niektórym droższym konkurentom). Obecna promocja obniża cenę do 15,84 miliona VND, co przekłada się na całkowity koszt posiadania, wliczając dodatkowy akumulator, wynoszący około 20,84 miliona VND. Z ograniczeniem prędkości do 48 km/h, model ten jest odpowiedni dla użytkowników poruszających się po mieście, studentów (16 lat), pracowników biurowych i osób starszych, które potrzebują kompaktowego i łatwego w obsłudze pojazdu.
Wnioski: koncentracja na obszarach miejskich, optymalizacja kosztów
Korzyść
- Akumulator LFP, 8-letnia gwarancja bez limitu kilometrów; posiada dodatkową tackę na akumulator, którą można wydłużyć do 198 km (według producenta).
- Silnik piasty o mocy 1500 W i masie 82 kg zapewniający dobrą reakcję przepustnicy w mieście.
- Bagażnik o pojemności 35 litrów, światła LED, zegar cyfrowy; tylne amortyzatory z podwójnymi sprężynami.
- Cena po obniżce od 15,84 mln VND; nie jest wymagane prawo jazdy, wystarczy mieć ukończone 16 lat.
Limit
- Prędkość maksymalna 48 km/h ogranicza możliwość manewrowania poza miastem.
- Tylne hamulce bębnowe; blokada mechaniczna bez nowoczesnej funkcji przedłużania.
- Dokładne czasy ładowania nie są określone w dokumentacji źródłowej.
Source: https://baonghean.vn/vinfast-evo-grand-lite-gia-18-trieu-toi-da-198-km-10308847.html






Komentarz (0)