Vingroup proponuje budowę linii kolejowej do Can Gio za 4 miliardy dolarów: Ho Chi Minh City rozważa szybszą realizację projektu

Według Vingroup Corporation inwestycja w 48-kilometrową szybką linię kolejową do Can Gio zostanie zrealizowana w ciągu 3 lat.

Rung Sac Road – jedyna droga biegnąca przez dzielnicę Can Gio w Ho Chi Minh City – zdjęcie: TU TRUNG

21 marca Departament Transportu i Robót Publicznych miasta Ho Chi Minh wysłał pilną dyspozycję do Departamentu Budownictwa miasta Ho Chi Minh z prośbą o przegląd, zbadanie, aktualizację i uwzględnienie w projekcie linii kolejowej łączącej centrum miasta z dzielnicą Can Gio w celu dostosowania ogólnego planowania miasta Ho Chi Minh do roku 2040, z wizją do roku 2060.

Zgodnie z wnioskami ogłoszonymi 19 marca przez Kancelarię Rządową na 16. posiedzeniu Państwowego Komitetu Sterującego ds. Kluczowych Projektów Krajowych i Projektów Sektora Transportu, Premier zwrócił się do Ho Chi Minh City z prośbą o pilne zorganizowanie badań i wdrożenia projektów miejskiej kolei (metra) do Can Gio oraz z Ho Chi Minh City do międzynarodowego portu lotniczego Long Thanh.

Jednocześnie wzywamy kwalifikowanych inwestorów i wykonawców do udziału w inwestycji i w kwietniu 2025 r. przedstawimy Premierowi sprawozdanie.

Ponadto decyzja premiera zatwierdzająca plany rozwoju Ho Chi Minh City na lata 2021–2030, z perspektywą do 2050 r., uwzględnia potencjalną linię kolei miejskiej łączącą centrum miasta z dzielnicą Can Gio (linia 12).

Trasa ma długość około 48,7 km, zaczyna się na ulicy Nguyen Van Linh (pomiędzy skrzyżowaniem z ulicą Nguyen Thi Thap i ulicą Ly Phuc Man, dzielnica 7) – Nguyen Luong Bang – Rung Sac, a kończy się na działce o powierzchni 39 hektarów przylegającej do projektu miejskiego obszaru turystycznego wybrzeża Can Gio.

17 marca Vingroup Corporation złożyła wniosek do Komitetu Ludowego Ho Chi Minh City i Departamentu Transportu Ho Chi Minh City dotyczący inwestycji w linię kolejową dużych prędkości łączącą centrum miasta z Can Gio. Proponowana trasa została uwzględniona w planach Ho Chi Minh City na lata 2021-2030, z perspektywą do 2050 roku.

Zgodnie z propozycją Vingroup, projekt zakłada budowę dwutorowej linii o rozstawie 1435 mm, podniesionej, z infrastrukturą zaprojektowaną dla prędkości 250 km/h i nacisku na oś wynoszącym 17 ton na oś.

Dwa składy zaplanowano na działce o powierzchni 20 hektarów w Dzielnicy 7 oraz na działce o powierzchni 39 hektarów w gminie Long Hoa, w dzielnicy Can Gio.

Pod względem ładowności, statek może przewieźć 30 000–40 000 osób w każdym kierunku na godzinę. Faza przygotowania i realizacji projektu przypada na lata 2025–2028.

W związku z tym Departament Transportu i Robót Publicznych miasta Ho Chi Minh proponuje, aby Departament Budownictwa miasta Ho Chi Minh, we współpracy z konsorcjum konsultingowym i odpowiednimi jednostkami, objął wiodącą rolę w przeglądzie, badaniu, aktualizacji i dodaniu tej linii kolejowej do planu generalnego miasta; sprawozdanie zostanie przekazane Komitetowi Ludowemu miasta Ho Chi Minh do rozpatrzenia, przedłożone Ministerstwu Budownictwa do oceny i przedstawione Premierowi do zatwierdzenia zgodnie z przepisami.

Jednocześnie projekt budowy linii kolejowej łączącej centrum z dzielnicą Can Gio został dodany do listy projektów inwestycyjnych do roku 2030 w decyzji zatwierdzającej skorygowany projekt planowania przestrzennego miasta Ho Chi Minh do roku 2040, z perspektywą do roku 2060.

„Chodzi o stworzenie wystarczających podstaw prawnych do zorganizowania badań nad projektem kolei miejskiej, łączącej centrum z nadmorskim obszarem turystycznym Can Gio, przy jednoczesnym wezwaniu kompetentnych inwestorów do udziału w inwestycjach zgodnie z wytycznymi premiera” – stwierdzono w komunikacie Departamentu Transportu i Robót Publicznych miasta Ho Chi Minh.

Przekształcenie Can Gio w obszar miejski o znaczeniu regionalnym i światowej klasy.

Zgodnie z oświadczeniem końcowym wydanym po badaniu, inspekcji i podróży roboczej do Can Gio w sierpniu 2023 r., premier zwrócił się do miasta Ho Chi Minh z prośbą o zbadanie i sfinalizowanie planowania dzielnicy Can Gio zgodnie z ogólnym planem miasta, z nowym nastawieniem i podejściem, aby rozwinąć ją w inteligentny, cywilizowany, ekologiczny i nowoczesny obszar miejski o znaczeniu regionalnym i globalnym...

Badania koncentrują się na zagospodarowaniu przestrzeni podziemnej, rozwijaniu podziemnej infrastruktury miejskiej i tworzeniu systemów metra łączących się z centrum miasta.

Source: https://tuoitre.vn/vingroup-de-xuat-lam-duong-sat-di-can-gio-4-ti-usd-tp-hcm-ra-soat-quy-hoach-de-lam-du-an-som-hon-20250321190728397.htm