ANTD.VN – Sprawa automatycznego potrącania długu z Funduszu Stabilizacji Cen Ropy Naftowej firmy Hai Ha przez oddział BIDV Bank Long Bien wywołała szereg problemów w zarządzaniu tym funduszem w przedsiębiorstwach. Ministerstwo Finansów poinformowało o tej sprawie.
5 października, podczas regularnej konferencji prasowej dotyczącej trzeciego kwartału 2023 r., Ministerstwo Finansów odpowiedziało na informacje dotyczące utrzymania Funduszu Stabilizacji Cen Ropy Naftowej w przedsiębiorstwach, zwłaszcza po incydencie, w którym dług Hai Ha Waterway Transport Company Limited (Hai Ha Company) został automatycznie potrącony z Funduszu Stabilizacyjnego przez BIDV Bank, oddział Long Bien.
Wcześniej dług Hai Ha Waterway Transport Company Limited był automatycznie potrącany przez Bank Inwestycji i Rozwoju Wietnamu (BIDV) – oddział Long Bien z rachunku Funduszu Stabilizacji Cen Ropy Naftowej założonego w tym oddziale.
 |
Przypadek odpisów bankowych z Funduszu Stabilizacji Cen Ropy Naftowej rodzi wiele pytań dotyczących zarządzania tym funduszem w przedsiębiorstwach. |
W odpowiedzi na tę kwestię, Pan Pham Van Binh – Zastępca Dyrektora Departamentu Zarządzania Cenami (Ministerstwo Finansów) powiedział, że zgodnie z obowiązującymi przepisami, kluczowi handlowcy ropą naftową muszą utworzyć Fundusz Stabilizacji Cen, oddzielnie wpłacać składki i monitorować je na rachunku otwartym w banku.
„Główni traderzy muszą odpowiadać za wybór banku, którym będą zarządzać, utrzymanie salda funduszu i sposób jego wydatkowania. Obecnie Hai Ha i inni główni traderzy zgłosili swoje rachunki do Ministerstwa Finansów oraz Ministerstwa Przemysłu i Handlu w celu przeprowadzenia monitoringu i kontroli…” – powiedział pan Binh.
W odniesieniu do windykacji należności od firmy Hai Ha, pan Binh powiedział, że Ministerstwo Finansów wysłało oficjalne pismo, w którym zwróciło się do oddziału BIDV Bank Long Bien z prośbą o ścisłe przestrzeganie przepisów zawartych w Dekrecie Rządowym nr 95.
Jednocześnie do Banku Państwowego wysłano dokument informujący o zdarzeniu, w którym zwrócono się do Banku Państwowego o nakazanie bankom komercyjnym w systemie bankowym oraz zagranicznym oddziałom banków legalnie działającym w Wietnamie, gdzie działają kluczowi handlowcy benzyną i ropą, zarejestrowani w celu otwierania rachunków na rzecz Funduszu Stabilizacji Cen Benzyny i Ropy Naftowej, dostosowania się do postanowień Dekretu Rządowego nr 95/2021/ND-CP z dnia 1 listopada 2021 r.
Wiadomo, że po tym, jak bank ściągnął należność z rachunku Funduszu Stabilizacji Ropy Naftowej, firma Hai Ha przesłała pisemne sprawozdanie do Departamentu Rynku Wewnętrznego (Ministerstwo Przemysłu i Handlu) oraz Departamentu Zarządzania Cenami (Ministerstwo Finansów). Jednocześnie firma zażądała od banku zwrotu powyższej kwoty. Potrącenie przez bank należności z rachunku Funduszu Stabilizacji Ropy Naftowej jest niezgodne z przepisami Dekretu 95 o handlu ropą naftową.
Mówiąc szerzej o tym problemie, wiceminister finansów Nguyen Duc Chi powiedział, że obecnie przepisy dotyczące tworzenia, funkcjonowania i zarządzania Funduszem Stabilizacji Cen Ropy Naftowej są kompletne. Jednak ostatnie zarządzanie i wykorzystanie Funduszu Stabilizacji Cen Ropy Naftowej postawiło przed agencją zarządzającą pytanie, jak zarządzać nim w sposób ścisły i przejrzysty.
„Ministerstwo Finansów powierzyło Departamentowi Zarządzania Cenami zadanie przeglądu i rozważenia obowiązujących przepisów oraz aktualnych zmian w celu zaproponowania ich właściwym organom lub podjęcia, w ramach swoich uprawnień, działań zmierzających do osiągnięcia powyższego celu” – powiedział pan Chi.
Według wiceministra finansów, Ministerstwo Przemysłu i Handlu pracuje obecnie nad nowelizacją dekretów 83/2014/ND-CP i 95/2021/NQ-CP w sprawie handlu ropą naftową. W związku z tym kwestia ta została uwzględniona, a Ministerstwo Finansów wniesie swój wkład.
Link źródłowy
![[Zdjęcie] Most Binh Trieu 1 został ukończony, podniesiony o 1,1 m, a jego otwarcie dla ruchu nastąpi pod koniec listopada.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/2/a6549e2a3b5848a1ba76a1ded6141fae)
Komentarz (0)