Faltam apenas 14 dias para a inauguração técnica da rodovia Can Tho - Ca Mau . Mais de 2.100 trabalhadores e 1.150 máquinas estão "enfrentando o sol e a chuva", trabalhando dia e noite para concluir mais de 110 km da via principal.
 |
| Em muitos trechos, foram instalados canteiros centrais, construídas cercas e guarda-corpos em pontes - Foto: THANH HUYEN |
Em 5 de dezembro, um líder do Conselho de Gestão do Projeto My Thuan afirmou que, em apenas 14 dias, a rodovia Can Tho - Ca Mau deverá estar tecnicamente aberta ao tráfego. Esta é a última peça que liga o eixo rodoviário Norte-Sul, de Lang Son até o extremo sul do país.
"Ao longo de toda a extensão da via principal de 110 km, o clima de construção é de tensão extrema. Faça chuva ou faça sol, dia ou noite, continuamos trabalhando para garantir que a data de abertura técnica ao tráfego seja cumprida em 19 de dezembro", disse um dos líderes do conselho.
3 turnos, 4 turnos, pouco trabalho durante o dia, trabalho à noite.
Mais de 2.100 trabalhadores e 1.150 máquinas e equipamentos estão trabalhando ininterruptamente. As chuvas persistentes frequentemente umedecem o asfalto, tornando o trabalho de pavimentação dos trechos asfálticos estressante. Mas assim que o tempo melhora, as equipes de construção começam imediatamente: espalhando brita, compactando a base, aplicando o asfalto e finalizando com a camada de concreto asfáltico.
"Quando chove, passamos para outros blocos auxiliares. Quando faz sol, começamos a asfaltar imediatamente, sem perder tempo", enfatizou o líder do Conselho de Gestão do Projeto My Thuan.
 |
| A intersecção da IC12 (a intersecção final da rodovia principal) na comuna de Ho Thi Ky, província de Ca Mau, está sendo gradualmente concluída - Foto: THANH HUYEN |
Segundo o relatório do Conselho de Gestão do Projeto My Thuan, até 2 de dezembro, os itens prioritários atingiram 90% de conclusão. Os últimos metros da estrada estão sendo construídos, incluindo a fundação e o pavimento, e o sistema de segurança viária está sendo finalizado: faixas pintadas, sinalização, guarda-corpos e sistema de drenagem. Embora o andamento das obras seja bastante acelerado, todos os padrões técnicos relativos à compactação da fundação, ao nivelamento do pavimento e à segurança da construção continuam sendo rigorosamente controlados pelas equipes de consultoria e supervisão, bem como pelos engenheiros responsáveis.
 |
| Um trecho da rodovia está sendo pavimentado, com máquinas operando dia e noite - Foto: THANH HUYEN |
Para economizar tempo de deslocamento, a maioria das empreiteiras providenciou para que os trabalhadores almoçassem e jantassem no próprio canteiro de obras. Fileiras de abrigos temporários montados ao longo da estrada estão repletas de trabalhadores há meses.
 |
| Muitos trabalhadores aproveitaram o tempo para comer no canteiro de obras e depois continuaram trabalhando - Foto: THANH HUYEN |
No tempo restante, a Diretoria de Gestão do Projeto My Thuan exige que as equipes de construção mobilizem todos os recursos e monitorem atentamente as condições climáticas para aproveitar cada hora de sol para a construção.
 |
| Instalação de canteiros centrais, concluindo as etapas finais para o tráfego técnico - Foto: THANH HUYEN |
A conclusão da rodovia Can Tho - Ca Mau não apenas moderniza a infraestrutura de transporte da região oeste, conectando o Delta do Mekong à rede nacional de rodovias expressas, mas também abre novas oportunidades de desenvolvimento, promove o intercâmbio econômico e cultural e reduz o tempo e a distância entre as províncias do oeste e as principais zonas econômicas.
 |
| A rodovia Can Tho - Ca Mau, no início de dezembro, assemelha-se a um movimentado canteiro de obras, dia e noite - Foto: THANH HUYEN |
 |
| Aproveitando o tempo ensolarado, os rolos compressores trabalham a todo vapor para garantir o progresso - Foto: THANH HUYEN |
O projeto da rodovia Can Tho - Ca Mau tem uma extensão principal de 110,85 km (através da cidade de Can Tho, da província de An Giang e da província de Ca Mau) e uma rota de ligação de 25,85 km.
O projeto está dividido em dois componentes, incluindo o trecho Can Tho - Hau Giang e o trecho Hau Giang - Ca Mau, ambos com investimento do Conselho de Gestão do Projeto My Thuan.
O investimento total é de 27.523 bilhões de VND, teve início em 1º de janeiro de 2023 e está previsto para ser concluído até o final de 2025.
De acordo com tuoitre.vn
Fonte: https://baovinhlong.com.vn/nhip-song-dong-bang/202512/2100-nguoi-lam-xuyen-dem-de-14-ngay-nua-thong-xe-ky-thuat-cao-toc-can-tho-ca-mau-dbe4064/
Comentário (0)