Três distritos da Cidade de Ho Chi Minh listam ruas para 'aluguel' de calçadas

Os distritos 1, 10 e 11 propõem mais de 100 ruas com calçadas largas, com direito a "aluguel" de uma parte para organização de atividades comerciais, compra e venda de mercadorias e estacionamento.

A lista de rotas acaba de ser enviada pelos três distritos ao Departamento de Transportes e unidades relacionadas para revisão, antes de concordar com a implementação.

No Distrito 1, há 52 calçadas elegíveis para uso parcial para atividades comerciais e comércio de mercadorias e 12 para estacionamento pago. São ruas com calçadas de 3 metros de largura ou mais, nas quais a área comercial e comercial será disposta no lado residencial e pelo menos 1,5 metro será deixado para pedestres, continuamente.

Calçada da Rua Hoang Sa, Bairro Da Kao, Distrito 1 - uma das áreas locais planejadas para usar temporariamente uma parte para negócios e comércio, dezembro de 2023. Foto: Gia Minh

Especificamente, as rotas propostas pelo distrito são: Bui Thi Xuan, Cao Ba Quat, Chu Manh Trinh, Co Bac, Cong Quynh, De Tham, Dien Bien Phu, Dinh Tien Hoang, Hai Ba Trung, Ham Nghi, Ho Tung Mau, Le Thanh Ton, Ly Tu Trong, Nguyen Cu Trinh, Hoang Sa...

No Distrito 10, a localidade também revisou e propôs uma lista de 28 ruas com calçadas de 3 metros de largura ou mais que são elegíveis para uso parcial para organizar atividades não relacionadas ao trânsito gratuitas, tais como: Ngo Gia Tu, Nguyen Tri Phuong, Ly Thai To, Hung Vuong, Vinh Vien, Ba Hat, Le Hong Phong, Su Van Hanh, Nguyen Chi Thanh, Tran Nhan Ton, Ngo Quyen, Dao Duy Tu, Ba Thang Hai, Ly Thuong Kiet...

Da mesma forma, o Distrito 11 também tem 17 rotas de calçadas largas, incluídas na lista de rotas que podem organizar estacionamento gratuito para veículos de duas rodas e uma rota para estacionamento pago, como: Ba Thang Hai, Hong Bang, Minh Phung, Hoa Binh, Lac Long Quan...

Anteriormente, em julho do ano passado, a Cidade de Ho Chi Minh emitiu uma nova decisão sobre a gestão e o uso temporário de parte da via e da calçada, substituindo a antiga decisão, em vigor há 15 anos. Com base nisso, o Conselho Popular da Cidade emitiu uma taxa a ser aplicada a cada caso de uso de calçada e via, com vigência a partir do início deste ano. Até o momento, os distritos da região estão revisando e elaborando uma lista de rotas elegíveis para a cobrança de pedágio.

Gia Minh

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