
Esta via expressa tem uma extensão total de 87,3 km, dos quais 58,75 km atravessam Bac Kan, passando pela cidade de Bac Kan e pelos distritos de Bach Thong, Ba Be e Ngan Son; o trecho restante, de 28,55 km, está localizado na província de Cao Bang . O traçado foi projetado de acordo com os padrões de uma via expressa de classe 80, com velocidade máxima de 80 km/h. O investimento total é de aproximadamente 29,893 bilhões de VND, dos quais mais de 18,500 bilhões de VND correspondem ao trecho que atravessa Bac Kan.
Anteriormente, em 11 de outubro de 2023, os Comitês Populares das províncias de Bac Kan e Cao Bang concordaram em dividir o projeto em duas partes. Cada província implementaria sua respectiva seção em sua área, e posteriormente as duas seriam unificadas para serem submetidas à autoridade competente. Bac Kan é o órgão responsável pelo processo de elaboração e apresentação do projeto ao Primeiro-Ministro e aos ministérios e órgãos centrais.
Em relação à capacidade de implementação, após 1º de julho de 2025, quando Bac Kan se fundir à província de Thai Nguyen, a nova unidade administrativa terá uma escala econômica maior e recursos mais abundantes. Em particular, Bac Kan tem sido investidora em importantes projetos de transporte, como a rota Bac Kan City - Lago Ba Be, que liga a Na Hang (Tuyen Quang), com um capital total de quase 3,837 bilhões de VND, ou o projeto da rodovia regional de ligação Thai Nguyen - Bac Giang - Vinh Phuc, avaliado em quase 4,000 bilhões de VND. O projeto da rodovia em forma de V conecta o distrito de Phu Binh (Thai Nguyen) ao distrito de Tan Yen (Bac Giang). Todos os projetos garantem progresso e boa execução orçamentária, demonstrando a capacidade da província de organizar e gerenciar grandes projetos.
Além disso, a província de Bac Kan concluiu o relatório do estudo de pré-viabilidade, estando pronta para as próximas etapas de implementação. Com um terreno complexo e a maior parte do trajeto atravessando a província, a escolha de Bac Kan como investidora facilitará a desapropriação do terreno, a coordenação técnica e a mobilização de recursos.
A atribuição da gestão da autoestrada Bac Kan - Cao Bang a Bac Kan (província de Thai Nguyen após a fusão) é uma escolha viável, em conformidade com as normas legais e as práticas de implementação, contribuindo para promover a conectividade regional e o desenvolvimento socioeconômico nas áreas de planalto e montanhosas do Norte.
A rodovia Bac Kan - Cao Bang é uma das cinco rodovias expressas que o Governo concordou em atribuir à localidade como agência gestora, de acordo com o Despacho Oficial nº 611/TTg-CN, datado de 28 de maio de 2025.
Fonte: https://baobackan.vn/bac-kan-de-xuat-lam-chu-quan-du-an-cao-toc-bac-kan-cao-bang-post71651.html










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